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公开(公告)号：CN204435208U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420829047.4
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种降低无缝桥梁台后动力冲击响应的结构，搭板埋置于台后填土内，与背墙整体连接，通过埋置式搭板上部设回填层用以分散部分冲击荷载，减小搭板受到的冲击作用，并利用埋置式搭板长度范围内覆盖土与搭板尾端的土体形成一个共同的厚而长的弹性体，来吸收梁体的伸缩变形。该实用新型有利于分散了上部车辆荷载，减缓车辆对搭板的直接作用，避免搭板的碎裂，并借助搭板本身承担部分上覆荷载，减小对下部土基的附加应力，从而降低土基的工后沉降，避免产生过大的路桥沉降差，将无缝桥梁过渡段的沉降从突变转化为渐变，避免桥头跳车；而且无缝桥梁的抗震性能提升，特别适用于整体式桥台无缝桥梁。
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公开(公告)号：CN204370296U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420829054.4
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造，包括桥梁盖梁，所述的桥梁盖梁内设置有粘滞阻尼器，所述的粘滞阻尼器一端与桥墩相连、另一端固定在盖梁内部，所述的桥墩在盖梁内的扩孔部分外包填充材料，使桥墩在地震作用下产生一定的位移，从而可通过粘滞阻尼器的相对运动来消耗地震能量。本实用新型还涉及一种提高梁桥横向抗震性能的盖梁构造的施工方法，本实用新型具有结构简单，施工方便的特点。
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公开(公告)号：CN204139210U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420559376.1
申请日：2014-09-26
Applicant: 福州大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种桩土相互作用拟静力试验的P-Y曲线测量装置，包括预埋在模型箱内的试验土体中的承载桩身，所述承载桩身各测试截面处连接有垂直于其轴线的光圆钢筋，所述光圆钢筋一端与承载桩身固定连接，另一端贯穿模型箱侧壁后垂直连接有表面平整的玻璃片，所述玻璃片垂直连接有用以测量承载桩身位移的位移计，本实用新型有以下有益效果：光圆钢筋内套于PVC管与同一水平面上的位移计连接，能最大程度的排除土体对测量结果的干扰，PVC管之间用黄油润滑剂润滑，排除了对桩身位移的影响，光圆钢筋与位移计通过表面平整的玻璃片连接，便于测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204551241U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520206118.X
申请日：2015-04-08
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带X筋的抗裂型无缝桥梁桥台结构，包括互为搭建的桥台、柔性桩、主梁与台后的回填土，所述桥台上方均浇筑有桥面铺装层，所述回填土上方浇筑有延伸桥面板与桥面铺装层连为一体，所述桥面铺装层内上部的纵向加强钢筋端部向下折弯伸入主梁端侧与桥台顶部形成的缝隙中，所述延伸桥面板内上部的纵向加强钢筋端部亦向下弯折伸入缝隙中，所述伸入缝隙的两纵向加强钢筋互相交叉呈X形，所述主梁端侧预埋有弹性材料，所述延伸桥面板与回填土之间埋置有土工布包裹材料层，提高了桥台的抗拉压性、抗剪性、抗裂性能及抗弯能力，弹性材料吸纳了部分梁体温度变形，预留的缝隙消除了桥台上部较大土压力，提高了无缝桥梁整体受力和行车舒适性。
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公开(公告)号：CN204370302U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420794755.9
申请日：2014-12-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种多部位埋设吸能材料的半整体式桥台桥梁结构，包括主梁，所述主梁与桥台连接，所述桥台包括设置在主梁下部用以支撑主梁的下桥台及与主梁端部连接的上桥台，所述上桥台与连接板一端相连接，所述连接板另一端连接有搭板，所述连接板与搭板连接处设置有枕梁，所述搭板、连接板以及枕梁的下部均设置有微型桩，所述微型桩桩长边或长轴方向应与桥梁纵向变形方向垂直，不同位置的微型桩桩长和截面面积不同，所述桥台以及微型桩桩顶与周围土体之间均设置有吸能材料，所述微型桩桩顶周围的吸能材料横截面形状为正方形，桥台与台后的土体之间的吸能材料为长方体，该桥型改善了连接板、搭板和桥台受力，保证了台后土体稳定性，减轻了微型桩桩身损伤，不影响桥梁纵向变形能力，最重要的是提高了桥梁的抗震能力。
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公开(公告)号：CN204370297U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420829087.9
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及了一种吸纳无缝桥梁搭板端部应力的结构，用以吸纳无缝桥梁台后拉压循环应力及解决搭板末端的应力集中问题，在搭板末端外包一层土工布且内置弹性耗能材料及浇筑一层吸能层。当无缝桥梁在纵向受温度效应来回伸缩时，同时会带动搭板反复的来回伸缩，通过搭板末端外包层和吸能层，能很好地吸纳温度效应产生的搭板末端位移，从而有效地减少搭板末端的路面沉降，避免车辆在此处产生跳车现象。搭板近台端与主梁通过连接钢筋整体相连，可以吸纳由于主梁受温度效应及交通荷载产生的拉压循环应力，有效地控制此处桥面裂缝的产生，提高行车的舒适性。本实用新型利用搭板末端外包弹性层、浇筑橡胶沥青层，及搭板与主梁整体相连，从而有效地吸纳整体式桥台无缝桥梁过渡段搭板端部的应力。
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公开(公告)号：CN204139211U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420563883.2
申请日：2014-09-26
Applicant: 福州大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种桩土相互作用振动台试验中P-Y曲线测量装置，包括预埋在模型箱内的试验土体中的承载桩身，所述模型箱设置在振动台上，所述承载桩身各测试截面处连接有垂直于其轴线的光圆钢筋，所述承载桩身与光圆钢筋的连接处设置有土压力计，所述光圆钢筋另一端贯穿模型箱侧壁后垂直连接有表面平整的玻璃片，所述承载桩身旁侧的试验土体中对应设置有与光圆钢筋同一高度以测量试验土体加速度的加速度计，所述模型箱旁侧设置有与承载桩身相平行的固定架，所述固定架上设置有若干个出射激光与对应玻璃片相垂直以测量承载桩身位移的激光位移计。
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公开(公告)号：CN203923876U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420349650.2
申请日：2014-06-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种应用双层钢管混凝土柔性桩的整体式桥台无缝桥梁，包括桥身主梁和插入地表中的钢管混凝土桩体，所述桩体的截面为扁形结构，所述桩体包括内钢管和套设在其外围的外钢管，所述内钢管外周壁与外钢管内周壁之间形成的空腔内浇筑有混凝土，并且桩体的弱轴方向与所述主梁长度方向相垂直。该应用钢管混凝土柔性桩的整体式桥台无缝桥梁提高了混凝土的抗压强度和韧性，同时混凝土能避免或者延缓钢管的局部屈曲，保证竖向承载力的同时使侧向抗推刚度尽量小，降低了侧向刚度，可很好地吸收了桥身的水平纵向位移，提高了桩的抗震性能和耗能性能，还减少了自重，提高了耐火性能，简化了施工，具有较好的经济效益。
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