车辆空调器及应用其的车辆

    公开(公告)号:CN107878145A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201710986473.7

    申请日:2017-10-20

    CPC classification number: B60H1/00521 B60H1/00371

    Abstract: 本发明是关于一种车辆空调器及应用其的车辆,涉及空调领域,主要目的在于解决现有车辆空调器的冷凝风机的进出风口容易被雪堆满堵塞导致冷凝风机无法启动的技术问题。主要采用的技术方案为:车辆空调器,其包括具有进风口和出风口的冷凝段;所述冷凝段的顶部为封闭式结构,且在竖向上的投影覆盖所述进风口和所述出风口。根据本发明提供的技术方案,冷凝段的顶部可以在竖向方向上为冷凝段的进风口和出风口提供遮盖保护,防止雨雪等异物从上方落入进风口和出风口,进而使冷凝风机可以正常启动,提高了冷凝段和车辆空调器运行的可靠性。

    一种送风装置、空调设备以及空调设备的送风方法

    公开(公告)号:CN105605678A

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201610053542.4

    申请日:2016-01-25

    CPC classification number: F24F1/0025 F24F1/0014 F24F13/06 F25B29/00

    Abstract: 本发明是关于一种送风装置、空调设备以及空调设备的送风方法,涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种送风装置包括至少两个风道组件;其中,每个风道组件包括风道、风机及导控装置。风道的一端设置为进风口,另一端设置为出风口;风机设置在风道中靠近进风口的位置处;导控装置设置在风道的进风口处。当风道组件工作时,导控装置使经换热器换热后的气流由进风口导入风道中。当风道组件停止工作时,导控装置封闭风道的进风口。一种空调设备包括上述的送风装置。一种空调设备的送风方法采用上述空调设备将经换热器换热后的气流输送至室内。本发明主要用于避免空调设备内腔的气流扰动处于停止工作状态的风机风叶而导致异常噪音的产生。

    离心风机及空调器
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105570191A

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201610111871.X

    申请日:2016-02-29

    CPC classification number: F04D29/281 F04D29/30 F04D29/666 F04D29/667

    Abstract: 本发明公开了一种离心风机及空调器,涉及空调领域,用以降低流体流动损失和离心风机噪声。该离心风机包括第一盘、第二盘以及设置在所述第一盘和第二盘之间的叶片,相邻的两个所述叶片之间形成导流通道;其中,所述导流通道内设有导流片;所述导流片和所述叶片的叶形相同,所述导流片和所述叶片的尺寸不同。上述技术方案,在导流通道内加入导流片,使原来叶片前缘处通道由宽变窄,导流流道内的流体得到加速,有效增加吸力面流体的动能,从而有效抑制低能流体的聚集,抑制边界层厚度的增长,进而减少叶片吸力面处的气流分离现象,最终达到降低流体流动损失和减小离心风机气动噪声的目的。

    一种风机系统、空调外机及空调外机的换热方法

    公开(公告)号:CN105545777A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610053533.5

    申请日:2016-01-25

    CPC classification number: F04D25/082 F04D29/327 F24F1/06 F24F1/16

    Abstract: 本发明是关于一种风机系统、空调外机及空调外机的换热方法,涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种风机系统包括至少两个风叶、电机。其中,每个风叶包括多个叶片。电机与风叶连接,用于驱动所述风叶旋转。其中,风机系统用在空调外机上,对气流进行至少两次做功,使外界气流与空调外机内的换热器进行热交换。一种空调外机包括上述的风机系统。一种空调外机的换热方法采用上述的风机系统使外界气流对空调外机中的换热器进行换热。本发明主要用于提高风机系统对气流做功的能力及效率,确保风机系统产生的循环风量,以提高空调外机上换热器的换热效果。

    空调室内机
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105444266A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510920506.9

    申请日:2015-12-10

    Inventor: 刘中杰 张苏北

    CPC classification number: F24F1/0007 F24F13/12

    Abstract: 本发明提供了一种空调室内机,空调室内机具有位于内部的出风通道,还包括:内导风装置,内导风装置与出风通道配合设置,内导风装置设置有用于打散气流的孔洞。本发明的空调室内机有效地解决了现有技术中空调室内机出风的气流速度较高,造成对人体直吹而导致用户产生不适感的问题。

    车辆的空调系统及车辆
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107878147B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201711005457.1

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本发明提供了一种车辆的空调系统及车辆。车辆包括车体,空调系统设置在车体上,空调系统包括:第二换热器组件;第一换热器组件,其中,在车体的纵向上,第二换热器组件和第一换热器组件前后设置。应用本发明的技术方案可以更灵活地布置第一换热器组件和第二换热器组件。

    一种冷凝器风道装置及车辆空调系统

    公开(公告)号:CN107901726B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201711092564.2

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本发明是关于一种冷凝器风道装置及车辆空调系统,涉及车辆空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种冷凝器风道装置包括第一壳体和顶盖组件。第一壳体的顶部开设有第一风口;顶盖组件与第一壳体的顶部连接,顶盖组件包括顶盖,且顶盖能覆盖在第一风口的上方;且顶盖和第一壳体之间设有与第一风口相通的第二风口,以实现第一风口与外界相通。一种车辆空调系统包括上述的冷凝器风道装置。本发明主要用于解决冷凝器风道装置顶部的风口存在堵塞的隐患。

    一种空调设备
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105387548B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201510962889.6

    申请日:2015-12-17

    Abstract: 本发明是关于一种空调设备,涉及空调技术领域。主要采用的技术方案为:一种空调设备,包括空调内机,空调内机包括壳体、进风口、出风口。其中,进风口设置在所述壳体的侧部或底部上。出风口设置在壳体上。其中,壳体的顶部设置成桌面形状,使空调内机可以作为桌子使用。本发明主要用于提供一种能避免进风口积聚灰尘、舒适性较好,同时可以作为桌子使用的空调设备。

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