消音器结构、压缩机及空调
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110285061A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910536739.7

    申请日:2019-06-20

    Abstract: 本发明提供了一种消音器结构、压缩机及空调,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中压缩机的吐油量相对大的技术问题。该消音器结构包括消音器本体和与所述消音器本体相连接的导流结构,其中,所述消音器本体上设置有排气孔,从所述排气孔排出的冷媒在所述导流结构的导流下能沿所述排气孔的轴线方向流向压缩机的电机。本发明用于降低压缩机排气的含油量。

    降噪系统、降噪方法及电器设备

    公开(公告)号:CN109630379A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811487584.4

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 本申请涉及降噪系统、降噪方法及电器设备,属于降噪技术领域。本申请包括:压缩机,具有工作腔和消音腔,工作腔和消音腔连通;往复运动装置,具有活塞,活塞设置在消音腔中;控制器,用于获取压缩机噪音检测信息,根据压缩机噪音检测信息,控制活塞在消音腔中运动形成合成射流,以利用合成射流的吹吸气过程来产生降噪声音,对工作腔中的噪音进行降噪处理。通过本申请,能够针对不同压缩机工况下的不同噪声特性进行有效降噪,进而有助于提升用户的使用体验感,也有助于提升压缩机及应用压缩机的电器设备的品质。

    一种卧式风扇结构及转子压缩机

    公开(公告)号:CN108591117A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810456925.5

    申请日:2018-05-14

    Abstract: 一种卧式风扇结构及转子压缩机,包括风扇面板、转子组件、曲轴;所述的风扇面板固定在转子组件上,所述的曲轴穿过转子组件,所述风扇面板朝向所述转子组件的一端面上设有第一扇叶,所述风扇的另一端面上设有第二扇叶,本发明在风扇面板的两端设了两组扇叶结构,提高了风扇的效果,加强了扇叶周围的空气流动,使曲轴两端形成更大的气压差,在扇叶与扇叶之间形成多个流体旋转域,加强了油气分离效果,降低压缩机的含油量。

    压缩机及其挡油帽
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108425831A

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201810374861.4

    申请日:2018-04-24

    CPC classification number: F04B39/06

    Abstract: 本发明公开一种压缩机的挡油帽,其包括安装筒和挡油板;安装筒用于固定在压缩机中转子的端部;挡油板圈在安装筒外周并与安装筒固定连接;挡油板为多个,且各挡油板沿安装筒的轴向依次设置。应用上述挡油帽后,气体制冷剂从压缩机下腔流向压缩机上腔时,其混合的冷冻油微粒流经高速旋转的挡油帽处并与挡油板接触,冷冻油微粒被甩出并附集在压缩机壳体的内壁上,最后流回压缩机内的油池中,实现气油分离,避免过多冷冻油随气态制冷剂排出压缩机外,确保压缩机内部保有足量冷冻油,防止压缩机零件磨损,提高压缩机的可靠性。本发明还公开一种应用上述挡油帽的压缩机,能有效分离气态制冷剂中的冷冻油微粒,防止内部零件磨损,可靠性高。

    消音器结构、压缩机及空调

    公开(公告)号:CN210397116U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201920938920.6

    申请日:2019-06-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种消音器结构、压缩机及空调,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中压缩机的吐油量相对大的技术问题。该消音器结构包括消音器本体和与所述消音器本体相连接的导流结构,其中,所述消音器本体上设置有排气孔,从所述排气孔排出的冷媒在所述导流结构的导流下能沿所述排气孔的轴线方向流向压缩机的电机。本实用新型用于降低压缩机排气的含油量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种压缩机泵体组件、转子式压缩机及制冷设备

    公开(公告)号:CN210397097U

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201921115557.4

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机泵体组件、转子式压缩机及制冷设备,涉及压缩机技术领域,解决了现有技术中存在的转子压缩机能量耗损严重的技术问题。该组件包括曲轴和与曲轴同轴设置的上法兰,在曲轴和上法兰的侧壁上设有冷冻油通道,其中,冷冻油通道在位于曲轴侧壁上的内侧端与曲轴的中心通孔相连通,所述冷冻油通道在位于所述上法兰侧壁上的外侧端朝向定子绕组的方向设置,以使冷冻油能够基于所述曲轴的旋转作用力自所述曲轴的中心通孔通过所述冷冻油通道喷射至所述定子绕组上。本实用新型能够针对电机发热量大的位置即定子绕组进行冷却,使定子绕组的电阻不会因为温度过高而增大,避免定子绕组产生更多的热量,从而提高电机效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压缩机及其挡油帽
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208268033U

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201820602821.6

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本实用新型公开一种压缩机的挡油帽,其包括安装筒和挡油板;安装筒用于固定在压缩机中转子的端部;挡油板圈在安装筒外周并与安装筒固定连接;挡油板为多个,且各挡油板沿安装筒的轴向依次设置。应用上述挡油帽后,气体制冷剂从压缩机下腔流向压缩机上腔时,其混合的冷冻油微粒流经高速旋转的挡油帽处并与挡油板接触,冷冻油微粒被甩出并附集在压缩机壳体的内壁上,最后流回压缩机内的油池中,实现气油分离,避免过多冷冻油随气态制冷剂排出压缩机外,确保压缩机内部保有足量冷冻油,防止压缩机零件磨损,提高压缩机的可靠性。本实用新型还公开一种应用上述挡油帽的压缩机,能有效分离气态制冷剂中的冷冻油微粒,防止内部零件磨损,可靠性高。

    轴承的供油系统及压缩机
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207363889U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721197009.1

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本实用新型提供一种轴承的供油系统及压缩机,一种轴承的供油系统,包括曲轴,曲轴具有沿轴线设置的供油通道,外部供油源能够将润滑油通过供油通道将润滑油输送至轴承;在曲轴上设置有排气通道,排气通道的一端与供油通道连通,另一端在曲轴的表面形成排气口,用以通过排气通道将所述供油通道内的空气排出。本实用新型具有设计合理、结构简单,能够保证轴承的润滑效果,防止曲轴与轴承之间出现磨损,使曲轴与轴承之间的噪音得到了有效的控制,同时还降低了压缩机的功耗,提高了效能,是压缩机的可靠性大大提高的优点。

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