公开(公告)号：CN107284289B

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201610902097.4

申请日：2016-09-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 都相和 ,  朴商振 ,  徐荣辰 ,  金京范

IPC: B60L15/20 ,  H02P29/00

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的电机控制装置，其包括检测行驶数据的数据检测器和根据行驶数据控制驱动电机的车辆控制器。车辆控制器包括加速度生成器，其利用行驶数据确定请求转矩和请求速度，并利用请求转矩和请求速度生成请求加速度；策动点确定器，其根据请求加速度选择电感控制电流图或者电机效率控制电流图，并利用选择的电流图确定基于请求转矩和请求速度的电流策动点；和电机控制器，其利用电流策动点控制驱动电机。

公开(公告)号：CN105811628B

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201410849675.3

申请日：2014-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李政祐 ,  徐荣辰 ,  梁洪硕

IPC: H02K3/48 ,  H02K3/487

Abstract: 本公开提供一种旋转电机的电枢。该旋转电机的电枢包括配置成闭合缠绕有线圈的狭槽的开口并且支撑设置于狭槽的左右侧的线圈以防止线圈从芯脱离的楔形件。该楔形件包括具有大致V形截面的主板。另外，楔形件的支撑板在主板内与主板结合并且配置成在主板伸展的方向上支撑主板以维持主板的形状。

公开(公告)号：CN107306055A

公开(公告)日：2017-10-31

申请号：CN201610912895.5

申请日：2016-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金京范 ,  郑明圭 ,  李佳 ,  都相和 ,  徐荣辰

IPC: H02K1/20

Abstract: 本发明涉及一种驱动电机的冷却单元，包括：固定构件，其安装在电机壳体的内壁表面上并构造为固定驱动电机的定子铁芯，其中，所述固定构件具有环形形状，所述固定构件包括形成在其中以允许冷却介质流动的流动路径，并包括形成为连接至流动路径的冷却介质入口和冷却介质出口，所述流动路径包括第一路径和第二路径，所述第一路径使冷却介质入口和冷却介质出口在一侧彼此连接，所述第二路径使冷却介质入口和冷却介质出口在另一侧彼此连接，第一路径和第二路径具有不同的流动横截面并彼此连接。

公开(公告)号：CN103715820B

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201210599117.7

申请日：2012-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐荣辰 ,  韩东燃 ,  郑明圭

IPC: H02K7/10 ,  H02K1/12

CPC classification number: H02K3/46 ,  H02K1/02 ,  H02K1/04 ,  H02K1/12 ,  H02K7/12 ,  H02K16/04 ,  H02K21/024 ,  H02K21/14 ,  H02K2213/09

Abstract: 本发明公开了一种用于环境友好型车辆的电动机。具体地说，该电动机包括具有第一涂层部和第二涂层部的定子芯。该第一涂层部和第二涂层部彼此相邻，外侧上缠绕有线圈，并被固定地安装在电动机壳体中，并且第一涂层部比第二涂层部薄。电动机还包括转子芯，其被配置为取决于电动机的速度而在第一涂层部和第二涂层部之间移动。控制器被配置为根据电动机速度控制致动器的操作，使得转子芯在第一涂层部和第二涂层部之间移动，以使电动机的效率最大化。

公开(公告)号：CN106208900A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510434556.6

申请日：2015-07-22

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 韩东燃 ,  郑明圭 ,  徐荣辰 ,  曹炯俊

IPC: H02P29/00

CPC classification number: H02P21/00 ,  H02P29/64

Abstract: 本发明涉及估计驱动电机的温度的系统和方法。一种用于估计驱动电机的温度的系统可以包括：驱动电机，其产生驱动扭矩；检测器，其检测驱动电机的d轴电压、q轴电压、d轴电流和q轴电流；以及控制器，其根据检测器检测到的d轴电流和q轴电流来确定驱动电机的零电流控制是否被执行，根据检测器检测到的d轴电压和q轴电压来计算驱动电机的空载反电动势，将空载反电动势转换成相对于基准转速的反电动势，根据相对于基准转速的反电动势和基准反电动势来计算驱动电机的温度变化，并且估计驱动电机的温度。

公开(公告)号：CN206452209U

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201720157701.5

申请日：2017-02-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李佳恩 ,  刘载旼 ,  徐荣辰 ,  郑明圭

IPC: H02K3/50

Abstract: 本实用新型提供一种用于环保车辆的驱动电机，能够防止外部震动所致的线圈引出部的断线。用于环保车辆的驱动电机包括：定子，在定子铁心上缠绕有线圈；壳体，承所述定子；以及端子组件，结合于所述壳体，而对所述定子的线圈引出部进行固定，其特征在于，所述用于环保车辆的驱动电机包括：端子支承部，设置于所述端子组件的内部，并对引出路径进行导向，以便使得所述线圈引出部钩挂并位于所述端子组件的钩部；以及导向部件，在所述端子支承部的下部具有长度并形成为一体形，从而使得所述引出路径延长，并且与所述端子支承部一起在内部对所述线圈引出部的引出路径进行导向，在所述引出路径的内部涂覆有使得所述线圈引出部定位的固定辅助物质。