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公开(公告)号：CN101468619B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN200810172750.1
申请日：2008-12-12
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B60N2/68 , B60N2002/2204
Abstract: 本发明提供了一种用于制造机动车座位的座位靠背框架结构。该座位靠背框架结构包括一对侧支架和上横向构件。所述侧支架在其下端连接至座位框架的左侧和右侧。所述上横向构件横向安装在所述侧支架的上端之间，并且车座枕头可以设置在所述上横向构件的上部。该上横向构件的每个相对的端部包括向下的倾斜表面，且该每个相对的端部连接至相对应的侧支架的上端。
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公开(公告)号：CN102673430A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110387798.6
申请日：2011-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/02
CPC classification number: B60N2/065 , B60N2/1803 , B60N2/1842 , B60N2/185 , B60N2/2356 , B60N2/2362 , B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/366 , B60N2205/35
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅，其构造成使得侧椅设置在中心椅的相对的侧面上，所述座椅可以包括：第一铰接轴，所述中心椅的中心椅靠背可以可转动地联接到所述第一铰接轴，以使得所述中心椅靠背向前折叠；第二铰接轴，所述侧椅的侧椅靠背可以可转动地联接到所述第二铰接轴，以使得所述侧椅靠背向前折叠；以及折叠驱动器组件，所述折叠驱动器组件选择性地使得所述侧椅靠背与所述中心椅靠背相接合，其中当可以折叠所述侧椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件将所述中心椅靠背锁定到所述侧椅靠背，并且当可以折叠所述中心椅靠背的时候，所述折叠驱动器组件使中心椅靠背从所述侧椅靠背松开，从而仅仅折叠所述中心椅靠背。
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公开(公告)号：CN101734181A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910161402.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器，其能够运行地连接于头枕组件上，并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出，所述的执行器可以包括：外壳，其安装在靠背支架上并且形成有引导槽；工作板，其弹性地支承在外壳之上；工作托架，其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出，该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中；工作金属线单元，其将工作托架与头枕组件连接起来，其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套，在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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公开(公告)号：CN112937387B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010550890.9
申请日：2020-06-16
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的折叠及下潜式座椅的座垫倾斜装置，与座椅靠背的位置无关地独立地调节座垫的倾斜，因此乘客可以实现期望的放松姿势，其中折叠及下潜式座椅的座椅靠背的倾斜和与座椅靠背的倾斜位置无关地使座垫的前端部升降的座垫的倾斜都能够实现，因此身体压力可以容易地分散到乘客的臀部和大腿部分，并且可以减轻乘客下半身的疲劳感。
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公开(公告)号：CN112060988B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910973947.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统，包括：电动倾斜装置，其配置为使座椅靠背倾斜；电动延伸装置，其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动；气囊装置，其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊，以及控制器，其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动，以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114379437A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110330212.6
申请日：2021-03-29
IPC: B60N2/42
Abstract: 本公开涉及一种用于防止车辆的折叠及下潜座椅的前潜现象的装置，该装置包括：座垫侧框架；座椅靠背框架，以可前后旋转的方式紧固到座垫侧框架的后端部；座垫主框架，以可倾斜的方式紧固在座垫侧框架与座椅靠背框架之间；以及下潜连杆，通过铰链机构紧固在座垫主框架的前端部与座垫侧框架的前端部之间，当发生正面碰撞时，可旋转地安装在座垫侧框架上的止动连杆通过惯性力旋转，从而将下潜连杆保持在适当的位置。
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公开(公告)号：CN107585062B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201710001210.6
申请日：2017-01-03
IPC: B60N2/16
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的高度调节装置，可以包括：小齿轮，其安装于侧框架上，所述侧框架的前部和后部通过连杆而连接至座椅支架；齿条机构，其与所述小齿轮的顶端啮合并通过铰链而与座椅支架联接，所述齿条机构根据小齿轮的驱动而移动从而升高和降低所述侧框架；以及间隙调节支架，其用于通过向齿条机构的顶部提供推斥的力而引导移动的齿条机构向上运动和向下运动，所述间隙调节支架通过与设置于小齿轮和侧框架上的多个支撑销紧固而被固定地放置。
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公开(公告)号：CN112937387A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010550890.9
申请日：2020-06-16
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的折叠及下潜式座椅的座垫倾斜装置，与座椅靠背的位置无关地独立地调节座垫的倾斜，因此乘客可以实现期望的放松姿势，其中折叠及下潜式座椅的座椅靠背的倾斜和与座椅靠背的倾斜位置无关地使座垫的前端部升降的座垫的倾斜都能够实现，因此身体压力可以容易地分散到乘客的臀部和大腿部分，并且可以减轻乘客下半身的疲劳感。
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公开(公告)号：CN106828224B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201610304731.4
申请日：2016-05-09
IPC: B60N2/75
Abstract: 一种用于扶手的锁定结构，设置成可枢转至折叠位置或下拉位置。锁定结构包括设置在固定位置处的锁定销和枢转地耦接至扶手壳体中的固定支架的卡子，并且卡子具有接合部分以及突起和凹部，接合部分形成在卡子的一侧处，以使得锁定销进入接合部分，而突起和凹部形成为与接合部分间隔开。闩锁耦接至固定支架并且具有形成在闩锁的一侧处的突出部分。把手旋转闩锁，并且扶手壳体向上旋转，卡子在锁定销进入接合部分中时旋转，以锁定扶手壳体的旋转。当锁定销从卡子抽出时，闩锁允许扶手壳体旋转。
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公开(公告)号：CN102653248B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201110433423.9
申请日：2011-12-21
Applicant: 现代自动车株式会社 , C·罗伯·哈默施泰因有限两合公司
IPC: B60N2/16
CPC classification number: H02K7/116 , B60N2/0296 , B60N2002/0236
Abstract: 本发明通过一种具有数个调节功能的车辆座椅的电动调节设备的致动器。所述致动器包括：框架；电驱动马达，所述电驱动马达设置在所述框架上，并且具有输出轴以及设置在所述输出轴上的小齿轮，所述电驱动马达在第一位置和第二位置之间转动；第一齿形轮，所述第一齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第一位置处与小齿轮啮合；第二齿形轮，所述第二齿形轮设置在所述框架上并且在所述驱动马达的第二位置处与所述小齿轮啮合；以及调节单元，所述调节单元设置在所述框架上，并且将电动致动部件或机械致动部件以及马达选择性地移动到所述第一位置或所述第二位置。
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