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公开(公告)号：CN107584991B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201611077273.1
申请日：2016-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的空气调节装置，其可以包括：冷却导管，其设置有在冷却导管的第一端部的冷却导管入口、在冷却导管的第二端部的冷却导管室内出口和冷却导管室外出口，所述冷却导管包括设置在冷却导管中的蒸发芯；加热导管，其设置有在加热导管的第一端部的加热导管入口、在加热导管的第二端部的加热导管室内出口和加热导管室外出口，所述加热导管包括设置在加热导管中的冷凝器；以及重叠导管，其通过使加热导管与冷却导管重叠而设置，蒸发芯和冷凝器分别设置在气流的上游和下游，蒸发芯和冷凝器可以相互连接在一个致冷剂通道上。
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公开(公告)号：CN106871504B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201610479444.7
申请日：2016-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空调系统。所述空调系统包括：冷却模块，具有冷却管道和蒸发器芯；以及加热模块，具有加热管道和内冷凝器。此外，外冷凝器布置在加热管道的外部，并且一鼓风机在冷却管道或加热管道中形成气流。内冷凝器、外冷凝器和蒸发器芯通过单个制冷剂通道而连接。
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公开(公告)号：CN106813712B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201610772417.9
申请日：2016-08-30
Abstract: 本发明提供一种用于同时测量车辆中的内部温度和细粉尘的装置，包括：用于改变空气流速的扩大管段，其沿着气流方向形成在壳体的中央部；温度传感器，其被配置成测量车辆中的温度，并且以扩大管段为基准，布置在壳体的前部；以及粉尘传感器单元，其被配置成检测细粉尘，并且以扩大管段为基准，布置在壳体的后部。通过对穿过用于改变空气流速的结构的内部空气的流速进行控制，并基于用于改变空气流速的结构而产生的流速差在温度感测区域与粉尘感测区域之间进行划分，该装置可同时测量车辆的内部温度和空气中的细粉尘。
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公开(公告)号：CN106685142B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201611121233.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: H02K9/04
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的暖通空调(HVAC)系统的鼓风机电机，包括：基座，其包括引入空气到基座内的引入路径和基板，所述基板具有多个连接到基板的元件；以及热沉，其形成为具有板状，其与基板的一个表面表面接触，并且具有通过引入路径接触引入的空气的接触表面，所述热沉被构造为引导引入的空气到形成在接触表面上的发热部件。
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公开(公告)号：CN106004320B
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201510544236.6
申请日：2015-08-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆的基于光感测的空气调节和灯控制系统以及方法，其中车辆的基于光感测的空气调节器和灯控制系统可以包括：光照传感器，其配置为在左侧和右侧区分检测照射至车辆的内部的光的照射量；空气调节控制器，其根据通过光照传感器检测出的光的照射量来接收左侧输入电压和右侧输入电压，并且单独地补偿左侧内部温度和右侧内部温度；电压放大器，其配置为将从光照传感器中传输的左侧输入电压和右侧输入电压求和，并且将求和的电压放大为放大电压；以及灯控制器，其配置为接收通过电压放大器放大的放大电压，将放大电压与预存的灯运行电压进行比较，以及驱动灯装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105270133B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201410748624.1
申请日：2014-12-09
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的热泵装置，其可包括：冷凝器、蒸发器、压缩机和吸入口，所述冷凝器位于车辆的前侧，且管道联接于所述冷凝器的后侧，空气通过所述管道到达HVAC系统，所述管道具有内部门，所述内部门打开或关闭；所述蒸发器在HVAC系统的内部的冷却通道中形成，并用于使用由所述冷凝器冷却的制冷剂来冷却空气；所述压缩机用于压缩经过所述蒸发器的高温制冷剂；所述吸入口形成为将外部空气吸入HVAC系统或防止外部空气进入HVAC系统。
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公开(公告)号：CN103903900B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201310202557.9
申请日：2013-05-28
IPC: H01H25/00
CPC classification number: H01H25/065 , H01H9/161 , H01H9/182
Abstract: 种开关装置,包括:电路板、安装构件、推动按钮和旋钮。电路板包括开关,并且安装构件具有竖直狭缝并且固定在电路板上。推动按钮插入在安装构件中,沿着狭缝竖直导向,并且当向下移动时按压开关。另外,推动按钮沿着外圆周具有导向槽。旋钮包围所述推动按钮的外圆周、具有插入在所述推动按钮的导向槽中的在内部侧面上的锁定部分、独立于所述推动按钮旋转、但当所述推动按钮竖直移动时竖直移动。
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公开(公告)号：CN103419593B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201210477038.9
申请日：2012-11-21
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00849 , B60H1/00764 , B60H1/00828
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的防止废气流入的系统和方法。用于车辆的防止废气流入的系统可包括：内部/外部空气门，其设置于车辆的空调设备中，并控制引入车辆内部的外部空气的量；外部空气温度传感器，其测量车辆外部空气的温度；温度控制门，其设置在车辆的空调设备内部，并控制排放到车辆内部的空气的温度；以及控制单元，其控制内部/外部空气门以在车辆速度可能等于或大于预定速度时使一些量的外部空气被引入内部，其中控制单元控制温度控制门，以在外部空气的温度偏离预定温度范围时控制排放到内部的空气的温度。
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公开(公告)号：CN103161798B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210352535.6
申请日：2012-09-20
IPC: F16B2/02
CPC classification number: B60R21/216 , B60R13/0206 , B60R21/213 , F16B21/075
Abstract: 本发明公开了一种系绳夹装置，其在安全气囊展开时防止A柱从车身完全分离，该系绳夹装置可以包括车柱固定夹、车身固定夹和金属夹，所述车柱固定夹固定至A柱；所述车身固定夹构造为固定至车身面板、用所述车柱固定夹插入、并在展开安全气囊之时在所述车柱固定夹内移动的同时防止A柱从车身面板完全分离；所述金属夹弹性支撑所述车柱固定夹和所述车身固定夹，以使它们不彼此分离。
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公开(公告)号：CN102262392B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201010569952.7
申请日：2010-11-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G04G7/00
Abstract: 一种用于控制使用了GPS信息的车辆的时钟的系统，所述系统可以包括：GPS接收单元，用于从卫星接收GPS信息；时钟振荡器；通过产生时钟来测量时间值；开关单元，用于通过其操作来提供用户改变时间值；显示单元，用于显示当前时间；以及控制单元，当应用车辆的电源时，通过输出该时钟振荡器的时间值与该开关单元的用户改变时间值的和来将当前时间显示到该显示单元，以及，当从该GPS接收单元接收到无效信息时，存储利用该开关单元重新设置的用户改变时间值，然后输出当前时间。
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