公开(公告)号：CN107452864B

公开(公告)日：2022-02-08

申请号：CN201610920921.9

申请日：2016-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金炳旭 ,  宋京花 ,  郭真佑 ,  金敬諨 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: H01L35/32

Abstract: 本发明提供一种用于热电模块的外壳，其可稳定地保护热电模块的各个元件，诸如热电元件、电极和绝缘板，同时维持热电模块的发电性能。用于热电模块的外壳包括：包封至少一个热电模块的外壳；以及被构造成防止热流通过外壳的侧壁传递的热障单元。

公开(公告)号：CN112980548A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202011289057.X

申请日：2020-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  三育大学校产学合作基金会

Inventor： 安正煜 ,  李洪旭 ,  吕寅雄 ,  吕暻九 ,  王道永 ,  安朱渶 ,  朴明焕 ,  朴宥悧

IPC: C10M169/04 ,  C10N50/00

Abstract: 本发明涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至该油凝胶的表面活性剂。车辆接触部件包括在接触部件的表面上形成的覆盖层，该覆盖层包含油凝胶胶囊，其中油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至油凝胶的表面活性剂。

公开(公告)号：CN112980545A

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202011288981.6

申请日：2020-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  三育大学校产学合作基金会

Inventor： 安正煜 ,  李洪旭 ,  吕寅雄 ,  吕暻九 ,  王道永 ,  安朱渶 ,  朴明焕 ,  朴宥悧

IPC: C10M167/00 ,  C10M159/00 ,  C10M177/00 ,  C10N50/02 ,  C10N40/02 ,  C10N30/06

Abstract: 本公开涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。具体地，本公开涉及制备油凝胶胶囊并将其添加至车辆接触部件的覆盖层。本公开可以提供一种用于制备油凝胶胶囊的方法和一种用于制造包括该油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。通过本公开制备的油凝胶胶囊中的油凝胶可以响应于车辆接触部件的温度环境，并且即使在释放油之后也不可能发生胶凝剂的聚结现象或表面活性剂的聚结现象。因此，当将油凝胶胶囊添加到覆盖层时，本公开可以改善车辆接触部件的低摩擦性能和抗咬合性能，而无由上述聚结现象引起的任何副作用。

公开(公告)号：CN105914321B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201510613576.X

申请日：2015-09-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔光勋 ,  洪雄杓 ,  李致承 ,  朴炫达 ,  金甫炅 ,  朴贞研 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: H01M50/403 ,  H01M50/409

Abstract: 本发明涉及涂覆用于燃料电池的隔板的方法和用于燃料电池的隔板。根据本公开的一种实施方式涂覆用于燃料电池的隔板的方法包括以下步骤：气化金属氮化物前体以获得前体气体；将包含前体气体和反应性气体的金属氮化物涂层形成气体引入至反应室中；将电压施加至反应室使得前体气体和反应性气体可以转换成等离子体状态，从而在基板上形成金属氮化物涂层；将包含含碳气体的碳层形成气体引入至反应室；并且施加电压至反应室，使得含碳气体可以转换成等离子体状态，从而在金属氮化物涂层上形成碳涂层。

公开(公告)号：CN106401724B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201510881600.8

申请日：2015-12-03

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  徐知延

IPC: F01N13/14

Abstract: 一种用于车辆的排气系统，其包括在废气经过的废气流管的内壁表面上形成的绝热涂层。所述绝热涂层包含无机粘结剂和分散在无机粘结剂中的气凝胶，所述无机粘结剂包含两种或更多种硅基化合物，所述绝热涂层包含相对于100重量份无机粘结剂的5至50重量份的气凝胶，并具有通过ASTM E1461测量的最大1.0W/mK的热导率。

公开(公告)号：CN106121848B

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201510689689.8

申请日：2015-10-21

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  吕寅雄 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  李太源

IPC: F02F1/16 ,  C09D5/25 ,  C09D179/08

Abstract: 本发明提供了用于车辆的发动机的气缸体。用于发动机的气缸体包括气缸衬垫和冷却剂通过其流动的水套，水套沿着气缸衬垫的外周形成，其中可以在气缸衬垫的外周表面处形成由聚酰胺酰亚胺树脂和分散于聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶制备的绝缘涂层。

公开(公告)号：CN105017957B

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201410645156.5

申请日：2014-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  朴珉奎 ,  吕寅雄 ,  李桐圭

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/61

Abstract: 本发明涉及一种发动机汽缸盖，所述的发动机汽缸盖可以包含隔热涂料层，隔热涂料层形成于燃烧室表面，其具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散于聚酰胺酰亚胺树脂的气凝胶，且具有0.60W/m或更低的热导率。

公开(公告)号：CN105041399B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201410743031.6

申请日：2014-12-05

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李昇祐 ,  白洪吉 ,  金甫炅 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: F02D13/02 ,  F01L1/34

Abstract: 本发明涉及一种用于电子CVVT的减速设备的噪音降低结构。一种用于电子连续可变气门正时(CVVT)的减速设备的噪音降低装置可以包括减速设备，所述减速设备具有内齿部分和辊子，所述内齿部分形成为相对地面向壳体的内部直径表面中的球轴承的外部轮，所述壳体可以与链轮整体形成，所述辊子通过保持器设置在内齿部分的内齿和球轴承的外部轮之间，其中可以形成涂布层以减轻辊子的外周部分的冲击。

公开(公告)号：CN107240638A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201610421324.1

申请日：2016-06-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李汉赛 ,  李宗国 ,  宋京花 ,  金炳旭 ,  郭真佑 ,  金敬諨 ,  吕寅雄

IPC: H01L35/34

Abstract: 本发明提供一种用于制造热电模块的装置，热电模块包括置于具有下部电极的下部基板与具有上部电极的上部基板之间的热电元件。该装置包括：构造成支承下部基板的第一块体；构造成相对于第一块体上下移动并且支承上部基板的第二块体；以及构造成与上部电极和下部电极相关联地定位热电元件的夹具。

公开(公告)号：CN106997923A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201610500393.1

申请日：2016-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郭真佑 ,  宋京花 ,  金炳旭 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: H01L35/34

Abstract: 一种用于制造热电模块的装置，包括对准机构，用于相对于附接至基板上的多个电极对准多个热电元件，其中，所述对准机构包括分配器，该分配器具有多个注入部，并且所述多个热电元件插入所述多个注入部。