车辆及其控制方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114954483A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202111384882.2

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本申请公开了车辆及其控制方法,并且车辆包括:拍摄驾驶员的面部的照相机,获得驾驶员的皮肤信息的传感器,扬声器,以及控制器。控制器基于驾驶员的面部图像和驾驶员的皮肤信息中的至少一个确定驾驶员的身体状况,基于驾驶员的身体状况确定声源和参数,通过在声源和参数中反映车辆的行驶信息生成行驶音效,并且操作扬声器以输出行驶音效。

    用于产生电动车辆的虚拟效果的装置

    公开(公告)号:CN114643920A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110880595.4

    申请日:2021-08-02

    Abstract: 本发明涉及一种用于产生电动车辆的虚拟效果的装置,其包括:驾驶信息检测器、控制器以及振动致动器,所述驾驶信息检测器配置为检测电动车辆的车辆驾驶信息;所述控制器配置为基于由驾驶信息检测器检测到的车辆驾驶信息来确定虚拟效果的特征,并且配置为生成用于产生所确定的虚拟效果的特征的虚拟效果产生信号;所述振动致动器设置在电动车辆的座椅中,使得当振动致动器运行时在座椅上的驾驶员或乘客体验到振动,所述振动致动器由控制器生成的虚拟效果产生信号进行控制,从而根据所确定的虚拟效果的特征产生振动。

    用于在电动车辆中实现虚拟内燃机振动的方法

    公开(公告)号:CN114248633A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202110229434.9

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 一种用于在电动车辆中实现虚拟内燃机振动的方法,包括:收集用于确定转矩指令并实现虚拟内燃机振动的操作变量信息,基于所收集的操作变量信息确定虚拟内燃机振动特性,确定具有所确定的虚拟内燃机振动特性的振动转矩指令,基于由所收集的操作变量信息和预设的齿隙发生区域信息确定的基本电动机转矩指令,通过校正振动转矩指令的所确定的虚拟内燃机振动特性和/或振动转矩指令的值来校正振动转矩指令,使用基本电动机转矩指令和校正后的振动转矩指令确定最终电动机转矩指令。

    在电动车辆中产生虚拟后燃效果的装置和方法

    公开(公告)号:CN114194127A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202011580726.9

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明涉及一种在电动车辆中产生虚拟后燃效果的装置和方法,其中在电动车辆中使用控制器产生虚拟后燃效果的方法,包括以下步骤:通过控制器,在电动车辆被驱动时接收车辆行驶信息;通过控制器,根据所接收的车辆行驶信息确定发动机的虚拟变量信息;通过控制器,根据所确定的发动机的虚拟变量信息确定虚拟后燃效果特性;通过控制器,根据所确定的虚拟后燃效果特性输出用于产生虚拟后燃效果的控制信号;以及通过控制器,根据从控制器输出的控制信号,控制被配置成产生虚拟后燃效果的效果产生装置的操作。

    用于生成虚拟发动机声音的方法和系统

    公开(公告)号:CN105365666B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201410838279.0

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本发明公开了用于生成虚拟发动机声音的方法和系统。一种用于生成虚拟发动机声音的方法以及使用该方法的虚拟发动机声音生成系统,该方法包括以下步骤:基于包括发动机RPM的发动机变量确定虚拟发动机声音的基本波形,基于环境变量初次校正基本波形的基本水平以确定初次校正后的波形;基于反应变量二次校正初次校正后的波形以确定最后波形;并且通过声音生成设备生成具有最后波形的虚拟发动机声音。

    用于在电动车辆中实现虚拟内燃机振动的方法

    公开(公告)号:CN114248633B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202110229434.9

    申请日:2021-03-02

    Abstract: 一种用于在电动车辆中实现虚拟内燃机振动的方法,包括:收集用于确定转矩指令并实现虚拟内燃机振动的操作变量信息,基于所收集的操作变量信息确定虚拟内燃机振动特性,确定具有所确定的虚拟内燃机振动特性的振动转矩指令,基于由所收集的操作变量信息和预设的齿隙发生区域信息确定的基本电动机转矩指令,通过校正振动转矩指令的所确定的虚拟内燃机振动特性和/或振动转矩指令的值来校正振动转矩指令,使用基本电动机转矩指令和校正后的振动转矩指令确定最终电动机转矩指令。

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