一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置

    公开(公告)号:CN107782654A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201710899401.9

    申请日:2017-09-28

    CPC classification number: G01N15/0826

    Abstract: 本发明公开了一种自动补压的压差法气体阻隔性能测试装置,包括测试腔和数据采集处理系统,测试腔包括相互贯通的高压腔和低压腔,数据采集处理系统包括高压腔气压传感器、进气阀、测试气体容纳腔、低压腔气压传感器、内层截止阀、真空泵;高压腔分别与高压腔气压传感器、进气阀输出端相连,进气阀输入端与测试气体容纳腔相连通;低压腔分别与低压腔气压传感器、内层截止阀输入端相连,内层截止阀输出端与真空泵相连通。本发明采用实时反馈系统对高压腔进行补压,可以使测量结果更加准确,同时采用半导体恒温系统控制温度,可以实现温度的快速改变,并且精度高,体积小,且使用寿命长,不易损坏;循环水管直接接触测试件,使测试温度更稳定。

    一种单向链条循环升降机自动设备

    公开(公告)号:CN104512787A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201410770178.4

    申请日:2014-12-15

    CPC classification number: B66B9/00

    Abstract: 本发明涉及一种单向链条循环升降机自动设备,包括机架、升降动力机构、升降链条传动机构、柔性运输带、自动输送带系统。升降链条传动机构设置在机架内的左、右内侧。四件柔性运输带设置在机架内。四件柔性运输带等间距分布连接在环链条上可随环链条或作水平上、下位置移动,或竖直作上、下往返移动。升降动力机构设置在机架下部的右侧。升降动力机构通过电机的正反转带动升降链条传动机构实现柔性运输带水平上升或下降运动。自动输送带系统位于在机架的前侧包括自动输入线和自动输出线,两条线上下布置。本发明由于其自动运输升降能力,适用于重量较轻的家电生产或者食品生产等应用自动化生产线的物料运输系统。

    浮空气囊检漏试验台
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103674438A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201310732856.3

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种浮空气囊检漏试验台,其特征是:设置用于容纳被测气囊的风道,风道的两端分别设置为进风端和出风端;在进风端的端面上呈阵列排布各送风电扇,形成送风端面,各送风电扇的风量大小和启停时间可独立控制;在送风端面朝向风道内的一侧、并且处在风道横断面上设置整流网面;在风道内、位于风道的底部、顶部和两侧壁上分别设置有加热器和蒸发器。本发明用于满足对于浮空气囊在空中所处复杂环境的模拟的要求,提高试验台上对于浮空气囊检测的准确性。

    一种基于同步测量数据融合的浮空器气囊泄漏检测系统和方法

    公开(公告)号:CN103604574A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310637441.8

    申请日:2013-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于同步测量数据融合的浮空器气囊泄漏检测系统和方法,在浮空器气囊泄漏检测过程中,采用温度和压力数据进行泄漏计算,避免了单纯采用压力计算时,温度对压力的影响而造成泄漏计算不准的因素;在浮空器气囊中采用多个传感器进行检测,避免了单个传感器测量而造成泄漏计算不准的因素;对传感器的检测数据进行同步处理,避免了不同时刻检测数据混淆而造成泄漏计算不准的因素。本发明中,通过综合多种因素对浮空器气囊泄漏的影响,通过数据同步和数据融合可快速、准确地计算浮空器气囊的泄漏情况,从而精确地得到浮空器的实时工作性能。

    一种适用于动刚度测试仪横梁的液压锁紧装置

    公开(公告)号:CN208138261U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820370799.7

    申请日:2018-03-19

    Abstract: 本实用新型公开一种适用于动刚度测试仪横梁的液压锁紧装置,包括横梁主体,横梁主体的前后两端左侧壁开有延伸至边侧的凹槽,凹槽中均配合固定有横梁切块,横梁切块通过螺栓固定于横梁主体前端凹槽的侧壁,螺栓上套设有弹簧,弹簧的一端与凹槽的侧壁压紧相接,横梁主体表面和横梁切块表面垂直开有安装通孔,安装通孔中套设安装有铜套,铜套中套设有导柱,铜套的侧壁在轴线方向开有延伸至两端的条行通孔,条形通孔位于横梁切块和横梁主体的相接处。本实用新型置在横梁主体的两端设有两个横梁切块,横梁切块与横梁主体之间通过锁紧液压缸的移动进行贴合锁紧,锁紧后通过弹簧的弹力实现锁紧机构的松开,无需人工复杂操作,方便快捷。

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