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公开(公告)号：CN115011065B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210666293.1
申请日：2022-06-14
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC: C08L59/04 , C08L27/18 , C08L83/04 , C08K5/315 , C08K3/36 , C08K3/04 , B32B15/20 , B32B15/02 , B32B15/16 , B32B15/098 , B32B27/42 , B32B37/10 , B32B38/00
Abstract: 具有含油聚甲醛的耐磨润滑复合材料，复合板及制备方法，所述具有含油聚甲醛的耐磨润滑复合材料仅由聚甲醛、聚四氟乙烯、润滑油，双氰胺，抗氧化剂，二氧化硅，石墨制成。在混合所述聚甲醛、聚四氟乙烯、抗氧化剂，二氧化硅，以及石墨之前，混合所述双氰胺与润滑油在具有剪切力的搅拌装置中混合1h～2h。所述搅拌装置的搅拌转速为1500‑2000rpm以使所述润滑油充分被打散形成微小的润滑油液滴，并与所述双氰胺混合形成载油体。所述耐磨自润滑复合板包括基板，烧结层,以及耐磨自润滑复合层。所述耐磨自润滑复合层经过混合、混炼、熔融形成片材后轧制在所述烧结层上，经轧制后所述耐磨自润滑复合层填充在所述烧结层的所有孔隙中形成相互嵌入层。本耐磨复合板非常适宜在无油润滑或缺油润滑的场合如齿轮、轴套、滑块等摩擦部件中使用。
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公开(公告)号：CN116872433A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310768653.3
申请日：2023-06-27
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 一种适用于风电主轴大规格轴瓦的生产工艺，包括如下步骤：S1.增强材料耐磨性和强度的改性：材料配方的设计为70％的PEEK主材+10％石墨+10％PTFE+10％碳纤维。S2.提供一种金属基体：将其放入烘箱预热；S3.将粒子放入烘箱进行除湿干燥处理；S4.准备注塑机和成型模具：将模具温度升温至175℃～205℃。注塑机的料筒前段温度设为380℃，中段温度375℃，后段温度370℃，喷嘴温度380℃。注塑压力、速度设定：射胶压力110‑130bar，射胶速度5s；S5.降低轴瓦表面的PEEK收缩率：通过螺杆对模具施加适当的压力；S6.模具开发：进行注塑模具的设计。本发明稳定注塑时的温度，避免发生骤冷的降温情况，从而避免出现开裂等情况。同时所述主流道与四个所述分流道配合，提高注塑速度，降低不良品率。
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公开(公告)号：CN116083900A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211705045.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 一种具有铜合金层的复合结构的低气孔率制备方法,其包括如下步骤：提供基体；提供铜合金粉；对所述基体进行预热；提供激光光源和喷粉装置；提供夹具，所述夹具夹持住所述基体的一端；调节所述激光光源的出光方向与所述喷粉装置的喷粉方向以使所述激光光源所出射的激光束与所述喷粉装置的喷粉束的交点与所述基体的表面间隔设置；开启所述激光光源与所述喷粉装置在所述基体的表面熔覆一层钢合金层。本制备方法在制备过程中首先将所述基体进行了预热处理，从而在去除了基体表面的杂质的同时，还使钢中部分晶粒奥氏体化，从而提高了奥氏体组织中碳的溶解度，进而可以减少后续熔覆时碳的析出以避免因为基体表面脱碳氧化而产生气孔。
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公开(公告)号：CN105865774A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610394677.7
申请日：2016-06-06
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种大型高载荷球铰试验机。本大型高载荷球铰试验机包括框式承压机架，在框式承压机架上设有水平设置且能够在竖直方向升降的升降工作台，升降工作台与加载升降驱动机构连接，在升降工作台上设有两个对称设置且内部能够安装支撑球铰的支撑球铰座，在框式承压机架的内顶壁设有位于两个支撑球铰座之间且内部能够安装试验球铰的试验球铰座，本试验机还包括能够插于所述支撑球铰和试验球铰中且与所述的支撑球铰和试验球铰周向固定连接的试验主轴，在试验主轴的后端连接有摆臂，摆臂与能够驱动该摆臂在竖直方向摆动从而带动试验主轴沿试验主轴的轴心线方向来回摇摆运动的摆动驱动机构。本发明的优点在于：实用性强。
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公开(公告)号：CN105865773A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610394648.0
申请日：2016-06-06
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高载荷减摩板试验机。本高载荷减摩板试验机包括框式承压机架，在框式承压机架内设有两个对称设置的减摩板座，在两个减摩板座相向的一面分别通过侧压式机构安装有试验减摩板，在框式承压机架内还设有位于两个减摩板座之间且能够在水平方向来回往复移动的对磨件，对磨件的两侧面能分别与所述试验减摩板接触，在对磨件上设有加热机构，所述的对磨件与平移驱动机构连接，两个减摩板座中的任意一个减摩板座与加载保压机构连接。本发明的优点在于：可以模拟高载荷减摩板各类工况下的工作状态试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119635361A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411769685.6
申请日：2024-12-04
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 一种轴承座的加工固定装置，其包括台板，升降驱动装置，以及旋转定位机构。所述旋转定位机构包括连接座，定位连杆，以及弹簧。所述定位连杆包括一个连杆主体，安装块，转动枢轴，弹簧连接轴，矫直块，以及夹持头。所述转动枢轴的中心轴与所述定位孔的中心轴间隔设置。所述定位连杆通过所述转动枢轴可转动地安装在所述连接座上。当所述气缸驱动所述定位连杆下移时，在下移的过程中所述矫直块滑出所述定位孔，同时两个所述定位连杆在所述弹簧弹力的作用下向外撑开，并旋转倾斜呈“外八字”状，从而使得所述台阶可以抵顶在所述轴承座的定位沿上，以将所述轴承座固定夹持在所述轴承座定位台上。
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公开(公告)号：CN119567588A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411480516.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 一种包含席型网的自润滑轴承的制备方法及自润滑轴承,该制备方法包括如下步骤：提供一个金属网，所述金属网为席型网；提供高分子材料；提供一个基板；加热所述基板并将所述复合板材铺设在所述基板上以使高分子材料层粘接在所述基板；对所述基板的另一侧的所述高分材料层进行切削加工，以使部分所述经丝露出所述高分子材料层，且所露出的所述经丝的部分占总面积的10～40%以形成一个轴承坯料；卷制所述轴承坯料以制成一个自润滑轴承，所述纬丝平行于所述自润滑轴承的轴向，所述经丝垂直于所述自润滑轴承的轴向。本制备方方法所制备的自润滑轴承可以保证该高分子材料层径向的强度，同时满足对摩擦性能的要求，实现了厚度薄强度高的特点。
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公开(公告)号：CN118578691B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411066718.0
申请日：2024-08-06
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 具有网状结构的PTFE基滑动轴承用复合材料的制作方法,其包括如下步骤：提供PTFE复合材料；混合所述PTFE复合材料；提供助剂油；将所述含油混合物进行制坯、挤出、压延以获得PTFE含油压延膜；制坯挤出的压缩比为20～80，压延速度3.5～5.0m/min，所述PTFE含油压延膜厚度0.1‑0.5mm；将所述PTFE含油压延膜进行脱脂、双向拉伸、定型以获得网状结构的PTFE基滑动轴承面料；将上述复合材料与金属基板复合，制得具有网状结构的高强度PTFE基滑动轴承。本制作方法所形成的网状结构可以进行油脂存储，使用该面料的滑动轴承在少油、断油及边界润滑工况下面料可以持续释放油脂，获得持续的低摩擦运行工况，减少面料磨损，延长滑动轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN114309617B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202111675089.8
申请日：2021-12-31
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 滑动轴承未烧结坯料及滑动轴承坯料的制备方法，所述滑动轴承未烧结坯料包括一层基板，一层铺设在该基板上的铜粉层，以及一层位于所述铜粉层上的铜锡镍合金粉层。用于形成所述铜粉层的铜粉与形成所述铜锡镍合金粉层的铜锡镍合金粉组成的混合物中所述铜粉的含量为5～20％，微蜡粉的含量为0.1～0.5％，其余为铜锡镍合金粉。所述铜锡镍合金粉的粒径为0.05mm～0.10mm。所述铜粉的粒径为0.013mm～0.045mm。所述微蜡粉的粒径小于0.02mm，所述微蜡粉夹持在所述铜粉之间以及铜锡镍合金粉之间。本滑动轴承坯料可以提高滑动轴承坯料与基板的结合强度以及整个滑动轴承坯料内部的结合强度，在后续的滑动轴承的制备过程中无论是车或铣，还是弯折或拉伸都不会开裂或移位，进而可以提高该滑动轴承的产品质量及使用寿命。
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公开(公告)号：CN118744323A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410883813.3
申请日：2024-07-03
Applicant: 浙江长盛滑动轴承股份有限公司
Abstract: 一种用于空气轴承组装的压入镶嵌装置，其用于将若干个节流器压装入一个空气轴承中，所述空气轴承上具有若干个镶嵌孔。所述用于空气轴承组装的压入镶嵌装置包括一个模架，一个设置于所述模架上的上料组件，一个设置于所述上料组件的一侧的紧固组件，以及一个设置于所述模架上的压装组件。所述用于空气轴承组装的压入镶嵌装置通过所述推拉块上的所述斜、直槽与所述转轴之间的配合，实现了在所述下、上模座的合模过程中完成对所述空气轴承的上料作业，使其能够顺利完成压装作业。所述紧固组件能够在较小预紧力下保证所述空气轴承的自由上下料，并在合模状态时，进一步压缩所述弹簧，从而进一步压紧固定所述空气轴承，实现精密定位。
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