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公开(公告)号：CN109529859A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811557332.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明涉及一种多功能型介孔铈基固溶体复合氧化物材料，该催化剂的化学结构式为Ce0.7Co0.3-xFexO2-ζ(0≤x≤0.3)。催化剂是以硝酸铈、硝酸钴、硝酸铁、溴化十六烷基三甲铵（CTAB）和无水乙醇为原料。本发明方法所用原料廉价易得、条件温和，制备工艺方法简单，绿色环保，具有重要的科学意义和良好的应用前景。制得的铈基固溶体催化剂具有比表面积大、粒径小、颗粒分布均匀的介孔结构。催化剂同时具有多种功能，可分别用于催化燃烧去除柴油车碳烟颗粒物、催化氧化NO、催化氧化CO，以及低温NOx吸附等领域。
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公开(公告)号：CN108031304A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711334169.0
申请日：2017-12-14
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于金属有机骨架MIL‑101(Cr)的平板式混合基质正渗透膜及制备方法，属于膜分离领域。将0.05%～1.5%（w/w）MIL‑101(Cr)通过超声均匀分散于66.5%～90.95%（w/w）混合溶剂中，然后与8.0%～20.0%（w/w）醋酸纤维素一起，按照一定顺序加入到三口圆底烧瓶中，搅拌使醋酸纤维素完全溶解后，加入1.0%～12.0%（w/w）聚乙烯吡咯烷酮或聚乙二醇，在15～90℃温度下搅拌溶解2～16h至完全溶解，静置脱泡3～16h，配制正渗透膜铸膜液；在支撑材料上刮制成膜并在30～90℃去离子水中热处理5～60mins，即制得基于MIL‑101(Cr)的平板式混合基质正渗透膜。本发明所制的正渗透膜利用1M NaCl作为驱动液、去离子水作为原料液，在1h测试时间里，其纯水通量大于45.0L/m2•h，反向盐通量小于2.5g/m2•h。
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公开(公告)号：CN118512928A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410615731.0
申请日：2024-05-17
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于TFB‑33‑DMTH的正渗透膜及制备方法、用途，属于膜分离技术领域。本发明所提供的基于TFB‑33‑DMTH的正渗透膜，以正渗透膜的原料组分的总质量为基准计，所述正渗透膜包括以下原料组分及质量百分比：聚合物膜材料8.0％～15.0％，致孔剂2.0％～12.0％，TFB‑33‑DMTH 0.05％～0.8％，溶剂72.2％～89.95％。本发明所制备的正渗透膜与其他普通正渗透膜相比，制作较为简单，水通量更大，有良好的渗透性能、分离性能、机械性能和抗污染性能，易于实现产业化。
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公开(公告)号：CN116673024A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310736411.6
申请日：2023-06-21
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明制备了碱金属钾（K）改性的负载型Pt基催化剂，应用在CO还原NO反应中，能够同时去除尾气中CO和NO两种污染物。氧气处理激活了K对Pt‑CeO2催化剂金属载体相互作用的调控，K的给电子效应不仅可以通过改善金属载体相互作用缓解Pt基催化剂的CO中毒现象，而且降低了单金属Pt基催化剂合成的成本。合成方法结合了水热法、沉积沉淀法和浸渍法合成的优点，制备条件温和，未使用有毒反应原料，是一种环境友好的绿色合成催化剂。
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公开(公告)号：CN114904507A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210670947.8
申请日：2022-06-15
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明涉及一种用于柴油车尾气催化净化的镨氧化物纳米棒催化剂材料，该催化剂的化学结构式为Pr6O11。该催化剂以六水合硝酸镨、十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）为原料，通过沉淀反应及煅烧制备得到。本发明方法所用原料廉价易得、条件温和，制备工艺方法简单，具有重要的科学意义和良好的应用前景。制得的镨氧化物催化剂具有大比表面积、多级孔结构和纳米棒形貌特征。制得的催化剂是同时具有高效的柴油车碳烟催化燃烧、NO催化氧化及NOx低温存储性能的一种多功能催化剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114887504A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210703741.0
申请日：2022-06-21
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于ZIF‑67的混合基质正渗透膜的制备方法及其应用。属于膜分离领域。其特征在于，所述方法为：将0.1%～2.0%(w/w)的ZIF‑67通过超声均匀分散于52.0%～93.9%(w/w)的膜溶剂中，随后将1.0%～12.0%(w/w)的致孔剂无水氯化锂或无水氯化锌、1%～16%(w/w)的1，4‑二氧六环和丙酮的混合溶剂，以及4.0%～18.0%(w/w)醋酸纤维素按一定顺序加入到三口圆底烧瓶中，在25～80℃的油浴锅下搅拌4～16 h，搅拌使醋酸纤维素完全溶解，静置脱泡4～24 h，形成稳定均一的铸膜液；在支撑材料上采用相转化法刮制成膜并在20～60℃去离子水中进行热处理，即制得基于ZIF‑67的混合基质正渗透膜。本发明所制的正渗透膜用1M NaCl作为驱动液、去离子水作为原料液，测试1h，发现纯水通量大于53.59L/(m2·h)，反向盐通量小于2.16g/(m2·h)。
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公开(公告)号：CN114870865A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210697447.3
申请日：2022-06-20
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明涉及一种用于CO还原NO的Pd基双金属纳米催化剂及制备方法，催化剂是以棒状CeO2为载体，以PdCu双金属为活性组分，通过以硝酸铈、乙二醇、四氯钯酸钠和硼氢化钠为原料制得。本发明催化剂催化CO还原NO效果好，制备工艺简单，条件温和，成本低，具有重要的科学意义和良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN111889100A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010769835.9
申请日：2020-08-04
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明涉及一种用于氧化去除柴油车碳烟的隐钾锰矿型混合锰氧化物催化剂，该催化剂的化学结构式为KMnOx。该催化剂以高锰酸钾、乙酸锰、乙酸为原料，通过沉淀反应和煅烧制备得到。本发明所用原料廉价易得、条件温和，制备工艺方法简单，具有重要的科学意义和良好的应用前景。制得的KMnOx催化剂具有较大的比表面积和孔体积，具有多级孔结构特征和良好的氧化还原能力。该催化剂可用于高效催化氧化柴油车碳烟颗粒物。
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公开(公告)号：CN107998902B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201711329482.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于金属有机骨架MIL‑53的平板式混合基质正渗透膜及制备方法，属于膜分离领域。将0.05%～2.0%（w/w）MIL‑53通过超声均匀分散于65.0%～90.95%（w/w）混合溶剂中，然后与7.0%～20.0%（w/w）醋酸纤维素一起，按照一定顺序加入到三口圆底烧瓶中，搅拌使醋酸纤维素完全溶解后，加入2.0%～13.0%（w/w）聚乙烯吡咯烷酮或聚乙二醇，在15～90℃温度下搅拌溶解2～16h至完全溶解，静置脱泡3～16h，配制正渗透膜铸膜液；在支撑材料上刮制成膜并在30～90℃去离子水中热处理5～60mins，即制得基于MIL‑53的平板式混合基质正渗透膜。本发明所制的正渗透膜利用1M NaCl作为驱动液、去离子水作为原料液，在1h测试时间里，其纯水通量大于41.0L/m2•h，反向盐通量小于2.0g/m2•h。
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公开(公告)号：CN110327916A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910613669.0
申请日：2019-07-09
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明涉及一种高活性的氧化柴油车碳烟颗粒和NO的非晶型锰氧化物催化剂材料，该催化剂的化学结构式为MnOx。催化剂是以醋酸锰、甘氨酸、二氧化硅和无水乙醇为原料。本发明方法所用原料廉价易得、条件温和，制备工艺方法简单，具有重要的科学意义和良好的应用前景。制得的非晶锰氧化物催化剂具有比表面积大、粒径小和介孔结构特征。催化剂可分别用于催化氧化柴油车碳烟颗粒和NO。
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