一种基于暂态电压约束的动态无功分区方法

    公开(公告)号:CN119362623A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411482182.0

    申请日:2024-10-23

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于暂态电压约束的动态无功分区方法,涉及电网无功分区技术领域,该方法包括:构建电网电压稳定性评价体系;确定区域电网暂态电压稳定性评价指标的暂态电压安全边界阈值;筛选出初级关键故障集;通过迭代的方式优化并输出初级关键故障集的聚类结果;根据初级关键故障集的聚类结果及区域电网暂态电压稳定性评价指标,确定若干初级关键故障对应的关键母线;从关键母线集中选取分区中心;利用距离度量算法对分区中心与待观察母线之间的电压电气距离进行循环计算,得到电气距离矩阵;基于电气距离矩阵对电网进行初始分区的划分;对初始分区进行合并和调整,确定最优无功分区。本发明实现对无功资源的有效分配和调度。

    一种计及网络增容与无功支撑的配电网优化配置方法

    公开(公告)号:CN118472925A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410547983.4

    申请日:2024-05-06

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种计及网络增容与无功支撑的配电网优化配置方法,涉及配电网重构与优化配置领域,该配电网优化配置方法包括:获取历史数据构建全时序集合,并提取全时序集合的特征;利用全时序集合的特征刻画光伏出力与负荷场景集;获取配电网内支路输送功率、联络线及智能软开关之间的容量关系;基于容量关系设定混合型智能软开关的控制模式与功率补偿策略;基于控制模式与功率补偿策略生成配电网优化配置模型;并运用线性规划对配置模型进行求解。本发明提出了结构灵活、控制模式可变的混合型智能软开关。

    一种基于复合GMM的主动配电网全局概率电压灵敏度分析方法

    公开(公告)号:CN117200246A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311183862.8

    申请日:2023-09-14

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明提出一种基于复合GMM的主动配电网全局概率电压灵敏度分析方法,涉及电网领域,通过数据驱动构建全局概率电压灵敏度分析模型,并输入ADN实时的电压运行状态,快速准确计算节点电压越限概率,实现量化DG和负荷随机性引起ADN电压运行风险,同时还可以辅助指导电压调控和支撑电压安全稳定运行,避免电压波动和越限带来的新能源消纳、新能源发电经济效益和运行效率降低问题。本发明包括如下步骤:步骤一:构建全局电压灵敏度的解析模型;步骤二:基于全局灵敏度矩阵对DG和负荷预测误差GMM的仿射变换,构建源荷功率波动与电压波动的概率解析式;步骤三:建立基于复合GMM的全局概率电压灵敏度分析方法。

    基于光伏能源的电动汽车的智能充电方法

    公开(公告)号:CN117172409A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311136090.2

    申请日:2023-09-05

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了基于光伏能源的电动汽车的智能充电方法,涉及电动汽车的智能充电技术领域,包括对指定电动汽车进行特征数据提取,并分析指定电动汽车所属动力车载电池的应运消耗值、获取指定电动汽车的当前运行数据,并分析得到指定电动车的预估蓄电值、获取光伏能源基站的当前经营参数,通过分析得到指定电动汽车所属综合充电推荐指数,并识别提取指定电动车的充电推荐结果、分析指定电动车的充电推荐结果,由此对指定电动车进行充电辅助管控。通过对指定电动汽车的当前运行数据、经营参数进行分析,有助于智能充电系统制定更合理的充电计划,提高充电效率,减少充电时间,并降低电动车主的等待时间,提升了电动汽车的使用灵活性。

    基于风速-功率组合分解重构的海上风电功率预测方法

    公开(公告)号:CN116960978A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310949782.2

    申请日:2023-07-31

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于风速‑功率组合分解重构的海上风电功率预测方法,包括:基于组合分解方法对海上风电序列进行平稳化处理;根据分量的复杂度和相似度特性,对分解后的数据进行重构降维;根据海上风速和功率之间的耦合相关性,将功率进行分解并结合LSTM建立预测子模型;根据深度学习的网络结构特点,使用贝叶斯算法优化超参数,构建BO‑LSTM模型,将各BO‑LSTM子模型预测结果叠加得到最终预测值。本发明方法能够改善海上风电功率预测中的数据波动性强、分解不彻底和分解导致的数据规模大的问题,增强神经网络发掘风速数据与功率数据之间的相关性的能力,并提高海上风电功率预测精度。

    一种电氢港口多能流与集装箱物流协同调度方法

    公开(公告)号:CN116826862A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310775030.9

    申请日:2023-06-28

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种电氢港口多能流与集装箱物流协同调度方法,步骤如下:构建电氢港口多能流与集装箱物流互联架构;建立电氢港口多能流、集装箱物流与基础设施之间的能量产销关系;基于能源调度成本最低目标建立考虑污染减排激励的电氢港口多能流协作出力与调度优化模型;基于物流效率最优和物流调度成本最低目标建立计及电氢驱动运输的电氢港口集装箱物流联合调度与用能优化模型;构建基于港口集装箱物流流水线与改进非支配排序遗传算法的电氢港口集装箱物流调度优化模型;建立电氢港口多能流与集装箱物流协同调度优化模型,采用Benders分解法求解模型,得到电氢港口多能流与集装箱物流协同调度方案。本发明方法对集装箱港口经济高效运营与绿色低碳发展具有促进作用。

    一种基于等效电路的含电力弹簧配电网稳态建模方法

    公开(公告)号:CN114548000A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210174100.0

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本发明涉及电力电子技术领域,具体涉及一种基于等效电路的含电力弹簧配电网稳态建模方法,包括:建立对应电力弹簧的拓扑结构;基于对应电力弹簧的拓扑结构分析对应电力弹簧的工作模式;基于对应电力弹簧的工作模式建立对应电力弹簧的等效电路模型;将对应电力弹簧的等效电路模型代入配电网的稳态方程中,以构建对应的含电力弹簧配电网的稳态模型。本发明基于等效电路的含电力弹簧配电网稳态建模方法能够对电力弹簧稳态模型进行等效处理,从而能够有效构建含电力弹簧配电网的稳态模型,用以辅助分析电力弹簧对配电网的影响。

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