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公开(公告)号：CN115210839B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202180016985.5
申请日：2021-09-08
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带永磁的单稳态拍合式继电器,其技术方案要点是包括衔铁组、铁芯组、轭铁组和底座，所述轭铁组内部设置永磁体，其中永磁体放置在衔铁固定架的预留孔中，通过衔铁固定架上的孔进行限位，永磁体与轭铁密贴，通过永磁体与铁磁材料之间的磁吸力实现固定。本发明在磁路中加入永磁结构，通过永磁磁路提供释放保持力；在衔铁开始转动后由于气隙的变化可使永磁保持力迅速降低，帮助继电器提升吸合速度。同时底座上设有限位架，当某一接点出现粘连故障时，避免出现常开常闭接点同时闭合情况。且限位架上设有隔离墙，将各组动接点和静接点限制在单独隔间内，防止动簧片断裂导致接点桥接。
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公开(公告)号：CN117074933A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311011313.2
申请日：2023-08-11
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Inventor： 郭国庆 , 赵兴海 , 李庆诗 , 柯章弘达 , 岳云龙 , 赵金艳 , 李佩聪 , 刘思汉 , 罗文天 , 张志宇 , 曹益熙 , 檀校 , 年望 , 姚旺 , 郭宁 , 鞠弘智 , 宋言舒 , 黄国坤
Abstract: 本发明提供一种继电器触点智能清洁方法，包括以下步骤：1）设置目标接触电阻值R、触头负载额定电流I和烧蚀电流增加倍数P；2）判断R与被测产品首次接触电阻值Rm的大小关系；若首次接触电阻值Rm＞R，启动触点清洁程序，直到实时接触电阻值为RX≤R，计算得到本次测试的清洁电流值i；3）将多个被测产品首次接触电阻值作为横坐标、i值作为纵坐标，由此生成一条被测产品的首次接触电阻值Rm与清洁电流im的数据拟合曲线L；4）将拟合曲线L作为基础数据，后续需要清洁的同款其他待测产品，只需依据其首次接触电阻值Rm，可在拟合曲线L中找到对应的清洁电流值im，以此启动触点清洁程序，显著提高触点表面电清洁效率。
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公开(公告)号：CN113838709B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111103512.7
申请日：2021-09-22
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种双稳态机车车载电磁继电器，属于继电器技术领域，所述衔铁底部固定设有隔磁垫片，衔铁与隔磁垫片组装后的中部下方与永磁体相连，永磁体框架所述永磁体下方与导磁块相连，导磁块底部与轭铁相连，所述衔铁与隔磁垫片组装后的左右两侧与下方的轭铁之间分别设有铁芯、线圈架、线圈组装。本发明在磁路中加入永磁结构，通过永磁磁路提供继电器未通电情况下的保持力，在衔铁开始转动后由于气隙的变化可使单边永磁吸力迅速降低，另一边永磁吸力增大，能够降低线圈功率并提高吸合速度。
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公开(公告)号：CN116884808A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311113646.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
Inventor： 张志宇 , 李庆诗 , 刘思汉 , 郑娜 , 檀校 , 曹益熙 , 罗文天 , 叶蕴洁 , 庄开宇 , 武洋 , 张旭 , 郭国庆 , 赵兴海 , 柯章弘达 , 岳云龙 , 李佩聪 , 王林林
IPC: H01H49/00
Abstract: 一种继电器静接点元件加工定位胎具，属于继电器加工技术领域，包括托片限位支撑件、尾片限位支撑件、支撑平台，所述托片限位支撑件上设有托片限位支撑平台，所述尾片限位支撑件上设有尾片限位支撑平台，所述托片限位支撑平台、尾片限位支撑平台、支撑平台分别与待加工继电器静接点元件的托片、尾片、限位绝缘件位置相匹配。本发明可实现先对接点片压电木后点焊接点，减少静接点单元周转，保护触头，同时在托片和尾片处加了塑料隔垫，避免金属与金属直接接触，损伤托片和尾片，进而提高静接点单元焊接和外观质量。
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公开(公告)号：CN113838709A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111103512.7
申请日：2021-09-22
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种双稳态机车车载电磁继电器，属于继电器技术领域，所述衔铁底部固定设有隔磁垫片，衔铁与隔磁垫片组装后的中部下方与永磁体相连，永磁体框架所述永磁体下方与导磁块相连，导磁块底部与轭铁相连，所述衔铁与隔磁垫片组装后的左右两侧与下方的轭铁之间分别设有铁芯、线圈架、线圈组装。本发明在磁路中加入永磁结构，通过永磁磁路提供继电器未通电情况下的保持力，在衔铁开始转动后由于气隙的变化可使单边永磁吸力迅速降低，另一边永磁吸力增大，能够降低线圈功率并提高吸合速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112078969A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011011413.1
申请日：2020-09-23
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
IPC: B65D81/113
Abstract: 本发明公开一种铁路信号AX系列继电器缓冲包装盒，容装多个产品，包括底座和上盖，底座和上盖均采用镂空结构，与外包装箱内壁接触的部分具有多个梯形缓冲棱台，各梯形缓冲棱台分别对应所容装产品的摆放位置；上盖为一具有规定厚度的板体，板体外侧沿长轴方向模切成多个水平梯形缓冲棱台；在板体上沿长轴方向粘贴两条与板体厚度相同、与水平梯形缓冲棱台形状相同的垂直梯形缓冲棱台，水平梯形缓冲棱台与垂直梯形缓冲棱台形成直角凹槽；两个垂直梯形缓冲棱台之间形成多个镂空口，相邻镂空口之间由隔板间隔。应用本发明铁路信号AX系列继电器缓冲包装盒减振效果有显著的提高，钢丝卡几乎无松动和脱落的现象，提高了包装防护的可靠性。
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公开(公告)号：CN112039474A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010959988.X
申请日：2020-09-14
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 赵正元 , 王进忠 , 李文华 , 邵文玉 , 夏艳华 , 吕树远 , 刘斌 , 李庆诗 , 李源 , 赵金艳 , 郑娜 , 王林林 , 孟冬冬 , 罗文天 , 刘思汉 , 郭国庆 , 于冬 , 张志宇
IPC: H03H7/01 , H03H7/07 , G01R31/327
Abstract: 本发明公开一种基于改变系数对铁路继电器吸合时间数据滤波的方法，步骤为：整理继电器在加速寿命试验中的吸合时间参数数据；确定信号模型，即期望信号d(n)，输入信号x(n)，输出信号y(n)；建立一个M阶滤波器模型，确定滤波器系数为w(m)，则输出为：y(n)＝Σw(m)x(n-m)，m＝0…M；其中，n为原始数据依次从1到给定数据量的不同取值，M为滤波器阶数；计算n时刻的输出误差e(j)，当输出误差e(j)达未到最小值时，则不符合预期效果，则调整系数W，直至输出误差e(j)达到要求时输出数据；通过调整收敛长度改变收敛速度，随着迭代次数的增加，收敛长度相应的减小，以达到较高的收敛精度。本发明通过改变不同的收敛长度达到不同的预期效果，在滤波过程中实现了在程序中自行改变相关参数，提高了滤波的效率。
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公开(公告)号：CN111947589A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010959555.4
申请日：2020-09-14
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 刘斌 , 赵正元 , 王进忠 , 李文华 , 解卫东 , 吕树远 , 李庆诗 , 夏艳华 , 祝贺军 , 李源 , 董芳 , 郑娜 , 赵金艳 , 王林林 , 孟冬冬 , 罗文天 , 刘思汉 , 郭国庆
IPC: G01B11/14
Abstract: 本发明公开一种非接触式铁路继电器托片间隙的测量系统及方法，包括计算机、CCD图像采集传感器、调节组件、铁路继电器接点齐度装置底座、平行光照明设备、CCD相机镜头，其中，被测试品插装于铁路继电器接点齐度装置底座上，CCD图像采集传感器通过调节组件安装于被测试品一侧进行图像采集；平行光照明设备于CCD图像采集传感器两侧；CCD相机镜头连接于CCD图像采集传感器上；铁路继电器侧面的托片与簧片上粘贴标尺。本发明系统及方法可更加精确的获得托片顶端角点坐标，可使簧片反光区域更加明显和真实；以点到直线距离代表点对点距离，使测量结果跟贴合真实的托片间隙数值，避免了参数测量过程本身对继电器参数直接产生负面影响。
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公开(公告)号：CN111863539A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010780094.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 赵正元 , 李文华 , 刘斌 , 李其哲 , 李庆诗 , 潘如政 , 夏艳华 , 郑娜 , 刘思汉 , 翟丽春 , 王林林 , 罗文天 , 孟冬冬 , 赵金燕 , 吴延男 , 郭国庆 , 李源
IPC: H01H50/54 , G01N33/202 , G01N33/204
Abstract: 本发明公开一种电磁继电器的触头表面成分叠加融合方法，包括以下步骤：1)选取电磁继电器的一个触头分别进行单一元素扫描；2)整理单独含有C、O、Ag以及Mg元素的触头形貌，建立单一元素微观形貌特征点识别模型；3)建立含有C、O、Ag以及Mg元素的多元素触头形貌叠加模型，进行微观形貌特征点匹配；4)构建变换模型，完成触头多元成分的叠加融合。本发明通针对电磁继电器的触头表面成分叠加融合方法的研究，提出了继电器触头表面各成分的微观特征点识别模型，计算变换参数矩阵，完成了不同元素的触头表面成分叠加融合，可以更加科学、全面的表征继电器触头表面综合元素分布。
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公开(公告)号：CN111832171A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010670335.X
申请日：2020-07-13
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 赵正元 , 李文华 , 尹世桢 , 潘如政 , 夏艳华 , 李庆诗 , 郑娜 , 翟丽春 , 王林林 , 罗文天 , 孟冬冬 , 刘思汉 , 赵金燕 , 吴延男 , 郭国庆 , 李源
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开一种基于数学模型的铁路信号继电器性能状态预测方法，步骤为：参考铁路信号继电器在恒定温度下的相关实验数据建立预测单元模型并进行优化处理；重复利用预测单元模型进行迭代运算，得到单元链模型；整理铁路信号继电器在恒定温度下相关参数数据构成的单一时间序列；建立滑动窗口预测模型，将单一时间序列代入单元链模型，将最后输出值与实测值作比较计算误差，确定最大容许误差；进行逻辑判断，更新输入数据集，抛弃最远数据，继续预测、重复更新、调整和预测过程直至满足输出总量要求。本发明通过建立单元模型，确定单元参数，将单元模型首尾相连获得单元链模型实现对性能参数序列的常规预测，实时修正预测结果，提高了预测精度。
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