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公开(公告)号：CN114604407B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210176033.6
申请日：2022-02-25
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种冰区自动化船舵装置，包括上舵叶、舵刃、连接轴、转舵轴、舵机舱、伸缩轴和下舵叶，所述上舵叶与舵刃用连接轴活动连接，所述上舵叶与转舵轴固定连接，所述转舵轴与舵机舱连接，所述舵机舱设置在船体尾部中，所述转舵轴与伸缩轴活动连接，所述伸缩轴与下舵叶固定连接。本发明设有舵机舱来改变船舶航向，无需人员调节，自动化效率高；本发明设有呈薄刃状的舵刃和下舵叶，可通过摆动舵刃和下舵叶在冰区航行环境下破冰；本发明中，设有空腔状的上舵叶、伸缩轴等部件，可在浅水区航行环境下，伸缩轴触底会自动缩至转舵轴中，防止船舵与礁石发生碰撞损坏的风险，节约船舵维修成本。
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公开(公告)号：CN114604358A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210176327.9
申请日：2022-02-25
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B21/00 , E02B3/20 , B25J11/00 , F16F15/023 , F16F15/06
Abstract: 本发明提供一种船舶停靠辅助装置及停靠方法。本船舶停靠辅助装置，包括安装在停靠点的滑动装置、机械臂和机械手，所述滑动装置包括滑道与滑块，所述滑块与所述机械臂的一侧相连接，所述机械臂的另一侧的端部设有所述机械手，所述机械手连接于停靠在泊点的船舶主体上。本船舶停靠辅助装置是在船舶距离停靠点一段安全距离时使用的，因此不会造成船舶与平台的碰撞；并且能够适应海洋平台与船舶连接点之间的高差、距离、转角等的变化，在平台靠近停靠点时，还能当作缓冲装置使用，降低岸基及船舶结构受到撞击破坏的可能，增加了船只停靠时的安全性，也保证了整套装置系统的使用寿命，给海上作业带来了很多便利。
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公开(公告)号：CN114455011A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210025873.2
申请日：2022-01-11
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B35/10
Abstract: 本发明提供一种基于马格努斯原理的船舶减摇辅助破冰装置，包括圆柱式减摇辅助破冰装置，其设于船体舷部的安装槽口内，安装槽口的一端设有可转动的转体，所述的圆柱式减摇辅助破冰装置与转体相连；所述的圆柱式减摇辅助破冰装置包括电机、转轴、万向接头、直线轴承、圆柱壳和圆柱体，还包括设在圆柱壳内部、可沿圆柱壳轴向伸缩且可随圆柱壳一起转动的内置柱面，所述内置柱面表面装有多个破冰锥体。本发明既有船舶静止或低航速下的减摇作用，又有在中高航速下减摇的作用，同时当船舶处于冰区作业时，通过释放存储在圆柱壳内的带破冰锥体的内置柱面随着圆柱体转动又有一定的辅助破冰作用，以满足船舶在小范围冰区作业。
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公开(公告)号：CN113216122A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110664556.0
申请日：2021-06-16
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于极地的钻井平台，包括平台本体（1）和桩腿（6），还包括设在平台本体（1）上的门式起重机（2）、甲板起重机（3）和钻井塔（5），所述平台本体（1）可活动地安装在桩腿（6）上；所述桩腿（6）外侧还装有破冰装置，所述破冰装置包括破冰刀（11）、缓冲装置（12）、金属壳（13）、转轴（14）、破冰支柱（15）、液压升降柱一（16）、液压升降柱二（17）和固定支座（18）。本发明的适用于极地的钻井平台，桩腿外层的破冰装置各个部件与设置在破冰装置上的缓冲装置能够协同作用，一方面可对极地海面上的各种浮冰同时进行全方位的有效破坏，另外一方面有效减少各种浮冰对平台桩腿的破坏，保证平台的正常运作。
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公开(公告)号：CN113212684A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110541283.0
申请日：2021-05-18
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种清洁式船舶自动缓冲停靠装置，包括橡胶缓冲块（1）、清洁板（2）、螺纹杆（4）、正反电机（6）、伸缩管道（7）、清洁管道（8）、上固定板（11）、上顶杆（12）、阻尼器（13）、下顶杆（14）、下固定板（15）、缓冲板（16）、伸缩支撑柱（18）、防撞板（19）、防撞柱（20）、沙腔（21）和清洁腔（25）。与现有技术相比，本发明的清洁式船舶自动缓冲停靠装置解决了人工停靠跟难以清洁的问题，具有以下优点：1、设有电磁铁、橡胶缓冲块等实现船舶无人自动化缓冲停靠。2、设有清洁腔、清洁板等，通过喷船体金属快速清洁剂、毛刷等对停靠后的船体进行清洁保养。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112504628A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011319337.0
申请日：2020-11-23
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于人脸识别的船模试验水池造波机控制系统及控制方法，所述控制系统由人脸识别控制模块、造波控制模块、运动控制器、造波机、云服务器和终端构成，其中，所述人脸识别控制模块通过互联网与造波控制模块相连，所述造波控制模块通过RJ‑45接口与运动控制器相连，通过USB、串口接口和测试仪器相连；所述运动控制器通过CAN总线与造波机相连；所述终端通过互联网和人脸识别控制模块相连；所述云服务器通过互联网和人脸识别控制模块相连；通过互联网和造波控制模块相连。本发明能实现造波机控制系统的操作权限管理，对造波机控制系统的操作流程可进行回溯，可对造波机控制系统采集的实验数据进行保护和清理。
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公开(公告)号：CN114919694B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210315600.1
申请日：2022-03-29
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B22/16 , B63B22/18 , B63B21/50 , B63B35/12 , F21L4/08 , F21V15/00 , F21V21/06 , H02J7/35 , F21W111/047
Abstract: 本发明公开了一种可移动的冰区旋转航标灯，包括旋转轴，所述旋转轴上方设置有旋转机构，所述旋转机构下方设置有上导槽板和下导槽板，所述的下导槽板设在旋转轴的底部，所述上导槽板上方设置有照明机构，所述上导槽板与下导槽板之间设置有破冰旋转室和浮体，所述浮体固定连接在破冰旋转室下方。本发明中，设有旋转机构和破冰旋转室，即使处于冰区冰面结冰状态，旋转机构会因风力作用而产生旋转，破冰旋转室会因风浪作用而产生旋转，使得该发明区域不易结冰，延长使用寿命；设有链箱车，可移动该航标灯位置，进行有效的避免与其他物体碰撞以及对该装置产生损坏；设有照明机构，通过光伏板等装置使得照明灯作用进行有效的导航和警告，节约成本。
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公开(公告)号：CN116221001A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310462103.9
申请日：2023-04-26
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供一种水流方向自适应发电装置及方法，包括发电平台，发电平台设有多流向发电设备，发电平台包括若干水平杆和若干管桩，相邻的管桩间通过水平杆连接，多流向发电设备包括海水流向传感器、定位组件、控制器、水轮机和储电箱，水轮机采用自适应水轮机，水轮机通过定位组件连接管桩的中部，海水流向传感器连接控制器的输入端，控制器的输出端连接水轮机，控制器和水轮机分别由储电箱供电；本发明能够有效提高对水平向多方向水流流动的利用，提高发电效率，解决传统的潮汐能发电中方向较单一、利用相对不足的问题。
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公开(公告)号：CN115543873A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210041890.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可自适应分组的浪高仪阵列控制系统及控制方法，所述一种可自适应分组的浪高仪阵列控制系统由浪高仪阵列、浪高采集模块、自适应分组控制模块、显示输出模块构成。本发明能够实现对浪高仪阵列按照不同波峰线进行自适应分组，对任意形状的浪高仪阵列布置都有效；能够在试验中实时分组观测到不同波峰线的波高及周期，为更好地开展试验工作提供了保障；自动对采集的浪高数据进行组合和分析，提高了试验效率，节省了试验中的人力资源。
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公开(公告)号：CN115541177A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210042738.9
申请日：2022-01-14
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种可自动测量的智能浪高仪系统及控制方法，所述智能浪高仪系统由无线摄像头、WiFi无线网络、浪高检测模块、浪高测量模块、浪高仪构成。本发明方案实现简单高效，能够实现进行模型波浪试验时，智能浪高仪系统自动对试验工况的浪高进行测量，当造波开始时同步开始测量，造波结束后同步停止测量；不需要专门人员对试验时的浪高测量工作进行操作，节省试验中的人力资源；能够避免人工操作时的错误，不会遗漏重要试验工况的浪高数据采集工作。
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