一种能够控制救生艇入水角度的滑道

    公开(公告)号:CN115783139A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211337574.9

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明提供了一种能够控制救生艇入水角度的滑道,属于船舶技术领域。包括船体尾板,船体尾板上设置有悬挂架,悬挂架上设置有向下倾斜的第一滑道,第一滑道底端设置有与第一滑道铰接的第二滑道;第一滑道的顶端设置有装载车,装载车与船体尾板可分离连接;装载车上设置有救生艇,装载车在第二滑道与第一滑道之间的夹角为135°~180°时沿着第一滑道与第二滑道滑行,并且救生艇通过装载车从第一滑道顶端滑行至第二滑道的末端时与装载车脱离并抛落至水中,救生艇在入水时与水面之间的夹角可通过翻转第二滑道进行调整。本发明可以控制救生艇在入水时姿态以及与水面之间的角度,减小了救生艇与母船相撞的风险。

    一种防侧滑性能良好的深水自升式风电安装平台桩靴

    公开(公告)号:CN115045273B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202210534696.0

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明涉及了一种防侧滑性能良好的深水自升式风电安装平台桩靴,包括桩靴本体和抗滑移单元。桩靴本体与桩腿单元插配为一体。抗滑移单元由多个组装于桩靴本体内的抗滑移子单元构成。抗滑移子单元包括刺地销和拖拽部。刺地销插配于桩靴本体内,且受到来自于拖拽部的牵拉力作用而相对于桩靴本体保持于理论设计位置。在执行插桩进程中,刺地销最先与海底地层相顶触,且在下压力的持续作用下逐渐地深入至海底地层以下,从而有效地提升了桩靴的横向抗滑移能力。另外,执行拔桩操作时,某些极端状况下,当刺地销不能顺利地由海底地层中脱出时,其亦可快速地由桩靴本体中脱出,而最终被单独地留置于海底地层中,利于快速拔桩操作的实施。

    一种风力发电机用海上运输固定装置

    公开(公告)号:CN115384729A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211094716.3

    申请日:2022-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种风力发电机用海上运输固定装置,包括底座,所述底座具有固定基座,以及设置在所述底座两侧外壁的摆动板,所述摆动板的顶部设置有驻地桩,所述底座的内腔底部固定连接有固定箱;固定板,所述固定板具有连接槽,以及设置在固定板顶部的防护板,所述固定板远离固定箱的一侧顶部固定连接有伸缩杆,所述固定板靠近伸缩杆的一侧底部固定连接有支撑板,本发明涉及发电机运输技术领域。该风力发电机用海上运输固定装置,进而提高了设备主体运输时的工作效率,托板能够在活动块上进行转动,使得托板能够调整接触调节装置的范围,便于利用活动块对移动对调节装置的上升高度进行限位,进而提高了设备整体运输发电机时的质量。

    一种基于感应加热的焊接变形薄板矫平装置

    公开(公告)号:CN113441838A

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202110689558.5

    申请日:2021-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于感应加热的焊接变形薄板矫平装置,包括导轨、焊接机构和感应加热机构,焊接机构通过滑板一与导轨滑动连接,感应加热机构通过滑板二与导轨滑动连接;焊接机构包括激光发射筒、激光头和传动机构一,激光发射筒与激光头相连且沿激光头发出激光,激光发射筒通过传动机构一与滑板一相连;感应加热机构包括距离探测器、夹持块、防护框、感应加热线圈和传动机构二,距离探测器通过传动机构二与滑板二相连,夹持块分别与距离探测器、防护框相连,防护框内设置感应加热线圈,感应加热线圈与防护框的接触部分分别设置进水口和出水口,感应加热线圈内设置冷却水通道。本发明工作效率高,智能化程度高,能够有效降低磁损伤。

    一种具有S形和Z形复合槽道的新型FLNG换热器

    公开(公告)号:CN111442680A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010052755.1

    申请日:2020-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种具有S形和Z形复合槽道的新型FLNG换热器,包括换热筒体,在换热筒体内具有一换热空腔,换热空腔分隔为物料进料腔、置换腔、物料出料腔,在置换腔内安装有换热芯体;所述换热芯体包括一换热芯盒,在换热芯盒内安装有两种槽道组,为水平槽道组与竖直槽道组,水平槽道组与竖直槽道组间隔分布;在两种槽道组中,其中一种槽道组中的各个槽道均为S形槽道,另一种槽道组中的各个槽道均为Z形槽道。本发明的优点在于:通过在换热芯体内设置S形槽道、Z形槽道两种不同形状的流通槽道,可以有效避免芯体空间的浪费,并保证槽道间可以紧密排列,提高热传递效率,从而将采集到的天然气快速冷却为LNG,实现天然气的快速运输和配给。

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