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公开(公告)号：CN114262820B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202111582343.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型电弧喷涂用锌合金丝材及涂层的制备方法，包括以下步骤：(1)将定制的锌铜钛合金锭放入1.5t感应熔炼炉中熔炼，随后将锌铜钛合金熔体转入钢包中；(2)将钢包中合金熔体移入到弧形连铸机中；(3)铸坯切割成20m棒料后，感应加热到360℃‑375℃，并直接转入连轧机组，经过10道次轧制将80mm的棒料轧制成6.4mm的杆料；(4)6.4mm的Zn‑0.6Cu‑0.3Ti合金杆料加热到85℃‑95℃，并直接转入多模连续拉丝机，进行热拉拔变形；(5)采用电弧喷涂方法将Zn‑0.6Cu‑0.3Ti合金喷涂到Q235钢板表面。本发明与现有技术相比的优点在于：一方面，解决了Zn‑Cu‑Ti合金丝材在成型过程中容易断丝的问题，另一方面，解决了Zn‑Cu‑Ti合金热喷涂工艺难题。
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公开(公告)号：CN114525465A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202111580044.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锌铜钛镧电弧喷涂涂层的制备工艺，包括以下步骤：(1)锌铜钛镧合金制备；(2)锌铜钛镧合金轧制变形；(3)锌铜钛镧合金拉拔变形；(4)锌铜钛镧涂层制备。本发明与现有技术相比的优点在于：本发明的制备方法，使用普通电阻炉制备锌铜钛镧合金棒材，该棒材经热轧和热拉拔变形演变为直径为3mm的丝材，采用电弧喷涂工艺将锌铜钛镧合金喷涂到Q235钢表面，以提高Q235钢的耐腐蚀性能。本发明探明锌铜钛镧合金的熔炼工艺、丝材成型工艺以及丝材的热喷涂工艺，为其在工程钢结构中的应用提供技术支持。
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公开(公告)号：CN113802457A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111161117.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢索多功能外层防护体系，包括拉索及其外侧的防护防火层；抱箍的数量为多个，且沿拉索的长度方向均匀间隔紧固在防护防火层外侧；抱箍具有多个轴向贯通的窜气孔；抱箍的两外侧壁径向开设有卡槽，卡槽与窜气孔连通；外防护套包括两个可拆卸连接的半圆柱管；半圆柱管的侧壁具有轴向贯通的进气通道；进气通道底端形成有位于其内部的插口，进气通道顶端具有凸出半圆柱管顶沿且能够与插口配合的插头；半圆柱管的内侧壁具有与卡槽卡接的卡管，卡管连通进气通道和窜气孔；湿度检测系统包括均匀布置在防护防火层内部和外表面的多个湿度感应探头，以及与多个湿度感应探头电性连接的电子湿度表；电子湿度表固定在外防护套的顶端。
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公开(公告)号：CN101457364B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN200810190126.4
申请日：2008-12-31
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥缆索系统的密封防腐蚀防护方法，属于桥梁缆索的防腐防护方法。该方法将整个缆索系统分为7类表面：缠丝段主缆的外表面；非缠丝段主缆的外表面；主缆鞍座处裸露索股的外表面；锚室内散索股、吊索钢丝绳以及检修道栏杆绳、扶手绳的外表面；索夹、散索鞍(套)、鞍座的外表面及螺栓螺母外露表面；锚杯、吊索夹具、吊索减震架、检修道立柱和支架的外表面；索夹、缆套环缝、对接缝、鞍座顶口的缝隙密封表面，分别采用不同的处理方法，密封防腐蚀方法完整，在该方法中使用了新型密封材料和防腐涂料，密封性能好、防腐寿命长，强度高，保证了悬索桥缆索系统的耐久性。
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公开(公告)号：CN101451243B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810190124.5
申请日：2008-12-31
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 一种钢结构电弧喷涂复合防腐蚀涂层体系的方法及工艺，属于钢结构防腐蚀的方法及工艺。该防腐蚀涂层体系，先将钢结构表面除锈、粗化，然后电弧喷涂阳极性金属涂层，再在金属涂层上依次涂覆纳米改性环氧封闭涂料作底漆涂层，环氧云铁涂料或纳米改性环氧云铁涂料作中间漆涂层，纳米改性含氟聚氨酯涂料或含氟聚硅氧烷涂料或硅氧烷改性丙烯酸聚氨酯涂料作面漆涂层。所得复合防腐蚀涂层体系具有优异的耐蚀性、耐候性、耐污性、耐化学品、装饰性等性能，可显著减免钢结构后期防腐蚀维护工作和费用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101451243A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810190124.5
申请日：2008-12-31
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 一种钢结构电弧喷涂复合防腐蚀涂层体系的方法及工艺，属于钢结构防腐蚀的方法及工艺。该防腐蚀涂层体系，先将钢结构表面除锈、粗化，然后电弧喷涂阳极性金属涂层，再在金属涂层上依次涂覆纳米改性环氧封闭涂料作底漆涂层，环氧云铁涂料或纳米改性环氧云铁涂料作中间漆涂层，纳米改性含氟聚氨酯涂料或含氟聚硅氧烷涂料或硅氧烷改性丙烯酸聚氨酯涂料作面漆涂层。所得复合防腐蚀涂层体系具有优异的耐蚀性、耐候性、耐污性、耐化学品、装饰性等性能，可显著减免钢结构后期防腐蚀维护工作和费用。
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公开(公告)号：CN118961745A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411004639.7
申请日：2024-07-25
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的悬索桥主缆腐蚀检测装置，涉及桥梁防腐技术领域，包括主缆，主缆包括内部的钢丝，和套设在钢丝外侧的护套；还包括L型空心钢管和图像检测系统，L型空心钢管的一根直杆插设在护套内部，且布置方向与钢丝的长度方向一致，L型空心钢管的另一根直杆穿出护套；图像检测系统包括图像采集模块、导线和摄像头；图像采集模块设于悬索桥外部；导线的一端与图像采集模块的信号输入端连接，导线的另一端伸入L型空心钢管的空心腔内；摄像头的端口与导线位于L型空心钢管的空心腔的一端连接，且摄像头对准钢丝。本发明能够直观有效地捕捉到钢丝的腐蚀情况，具有更准确的检测作用，且结构简单，使用方便可靠。
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公开(公告)号：CN118516861A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410587606.3
申请日：2024-05-13
Applicant: 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC: D06N3/00 , D06N3/12 , C09D163/00 , C09D5/18 , E01D19/16 , E01D19/08 , B32B9/04 , B32B7/09 , B32B33/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢索用复合抗火毡的制备方法，包括以下步骤：(1)制备制得溶胶；(2)将玄武岩纤维毡浸渍到所述溶胶中，在50℃的烘箱中老化4小时，再在高压釜中进行干燥后得到玄武岩纤维气凝胶毡；(3)将玄武岩纤维气凝胶毡置于外层，与内层玄武岩纤维毡通过缝纫工艺相结合制成复合纤维毡；(4)在复合纤维毡表面喷涂一层柔性环氧树脂膜制成抗火用双层结构复合毡。本发明还公开了上述双层复合抗火毡在桥梁钢索中的应用，其特征在于，将双层复合抗火毡包覆到桥梁钢索上压实，并在双层复合抗火毡表面涂刷耐候密封胶。本发明涉及抗火材料技术领域，具体是指一种桥梁钢索用复合抗火毡及其制备方法和应用。
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公开(公告)号：CN114263111B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210087543.6
申请日：2022-01-25
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D19/08 , E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥钢索体系的防火、防护系统，包括主缆和吊索，吊索和主缆之间通过索夹连接；底部防火部缠绕包裹在吊索的底端；防撞保护部套装在底部防火部的外侧；主缆隔离部包括安装架和隔火板；索夹隔离部包括固定套、上环形隔火板、下环形隔火板和锁紧机构；本发明提供的桥梁体系以吊索底端防火、防护，主缆和索夹隔离为防火理论基础，实现整个悬索桥的防火防护功能；吊索底端的防火防护能够有效对事故发生后的火灾进行隔离；在主缆的特定高度安装，能够将火苗进行隔离，由于隔火板的数量为多块，可以延缓隔离时间；索夹隔离部能够推移火苗索夹的距离，通过隔火板的设置能够降低火苗上升的速度，为救火灭火提供时间。
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公开(公告)号：CN116201010A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310020002.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆的爬行式施工平台及其行进控制方法，包括主缆，平台本体两端均具有与主缆配合的顶升机构，平台本体上滑动连接有与主缆配合的吊挂机构，顶升机构用于实现平台本体相对于主缆的顶升支撑，吊挂机构用于实现平台本体相对与主缆的滑动运行，顶升机构和吊挂机构交替使用；牵引机构连接在平台本体和主缆之间，牵引机构用于在吊挂机构使用时，拖拽平台本体沿主缆的长度方向滑动行进。通过控制顶升机构和吊挂机构交替使用，在吊挂机构使用时，顶升机构与主缆分离，通过牵引机构拖拽平台本体沿主缆的长度方向滑动行进；在顶升机构使用时，吊挂机构与主缆分离，以此调节吊挂机构的位置，为下一次牵引机构的拖拽行进提供移动空间。
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