立体车库
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1236185C

    公开(公告)日:2006-01-11

    申请号:CN200410013170.X

    申请日:2004-05-17

    Abstract: 本发明是存取各种机动车的立体车库,其包括卷扬机(1)、框架结构(2)、停车架(3)、升降台(4)和存取车装置,该装置设有存取车和互锁机构。存取车机构设有载车板(6)及传送机构;每个停车架停放一个载车板,在载车板的背面装有轨道(10)、挡块(14)和拨叉(15);传送机构设有第一电机(11)、凸轮(16)、载车板拖动销(18)和双排链轮(19)。互锁机构设有安全销(8)、摆杆(9)和驱动机构;摆杆与装在停车架上的摆杆座(26)铰接;驱动机构包括第二电机(13)、滑销(12)、齿轮(22)、齿条(23)。本发明适于停放汽车等机动车,具有占地面积小、存取车方便大,以及利于管理等优点。

    基于虚拟仪器技术的多传感器噪声和振动测量分析仪

    公开(公告)号:CN1218165C

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN03128320.9

    申请日:2003-07-15

    Abstract: 本发明涉及一种测量分析仪。其特征是:所述的PC机装有测量软件模块,测量软件模块包括软件操作界面、测量控制软件模块、多传感器信息融合软件模块和频谱分析软件模块四部分,用户通过软件操作界面选择噪声传感器和振动传感器的个数,并确定是否启用转速测量,然后启动测量控制软件模块;测量控制软件以巡回检测方式控制AD73360采集各传感器的信号,并将信号存入内部数据库中;多传感器信息融合软件模块将各传感器的信号进行融合,并将融合后的信号也存入内部数据库中;频谱分析软件模块将融合前后的噪声和振动信号都进行频谱分析,并将频谱图显示在计算机的屏幕上。本发明能同时测量噪声和振动两种信号、测量精度和分辨率高。

    复合式磁悬浮硬盘驱动器
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1606084A

    公开(公告)日:2005-04-13

    申请号:CN200410061036.7

    申请日:2004-11-02

    Abstract: 复合式磁悬浮硬盘驱动器,其包括盘片电机,硬盘盘片(1),转轴(3)及其支承、控制机构,测定硬盘盘片空间姿态的位移传感器(18),以及由导电液(12)和导电针(10)构成的防静电机构。支承机构是磁力轴承,其包括由永磁环(13)、永磁锥盘(14)组成的斥力型被动锥度径向轴承和由铁芯(6)、线圈(7)组成的盘片轴承;转轴的上端、中部、下端头分别与托盘(4)、永磁锥盘、导电针固连,下部与弹性挡圈(9)嵌连;永磁环(13)、定子(15)和盘片轴承装在机座(8)上,转子(17)装在与转轴轴体相连的转盘(5)上。本发明避免了硬盘机械系统的发热、磨损、振动和噪音等问题,为硬盘提高主轴转速提供了极大的空间。

    欠传感器磁悬浮转子系统
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1180325C

    公开(公告)日:2004-12-15

    申请号:CN03118505.3

    申请日:2003-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种磁悬浮转子系统。欠传感器磁悬浮转子系统,包括转子(9)、电机转子(8)、壳体(7)、电机定子(6)、A/D、DSP、D/A及其功率放大器,其特征在于转子(9)外套有2个锥盘(10),2个锥度磁力轴承定子(4)分别位于转子(9)上方和下方;传感器支架(11)位于2个锥度磁力轴承定子(4)之间,传感器支架(11)上装有4个传感器(5),锥盘(10)与锥度磁力轴承定子(4)组成磁力轴承副。本发明能减少传感器所占的空间,特别适合磁悬浮硬盘驱动器、磁悬浮光盘驱动器等径向尺寸较大,轴向尺寸较小的磁悬浮转子应用场合,能在较小的轴向尺寸内实现了转子的磁悬浮。本发明同时适用于其它空间结构紧凑的微小磁悬浮转子系统。

    带防静电结构设计的磁悬浮硬盘驱动器

    公开(公告)号:CN1159716C

    公开(公告)日:2004-07-28

    申请号:CN02115474.0

    申请日:2002-01-28

    Abstract: 带防静电结构设计的磁悬浮硬盘驱动器,涉及一项磁悬浮硬盘驱动器的防静电技术。磁悬浮硬盘驱动器由磁悬浮转子、位移传感器、A/D、DSP、D/A及功率放大器构成。本发明采用磁悬浮技术将硬盘转子完全悬浮起来,以磁力轴承取代传统的轴承,主轴有中心孔,中心孔内有油楔槽,并装有导电液;静电释放针一端与磁悬浮转子固定连接,另一端悬空地浸在导电液里,形成磁悬浮转子与地线间的静电释放通道,并且不影响磁悬浮转子的悬浮状态。盘片高速旋转时,因油楔槽的存在产生动压油膜,使静电释放针的中心稳定。本发明能安全有效地释放磁悬浮硬盘驱动器系统中因盘片高速旋转与空气摩擦所产生的静电,避免静电干扰磁悬浮硬盘的数据读、写工作。

    基于力控制的磁悬浮硬盘驱动器

    公开(公告)号:CN1148740C

    公开(公告)日:2004-05-05

    申请号:CN02115472.4

    申请日:2002-01-28

    CPC classification number: F16C32/044 F16C2370/12

    Abstract: 基于力控制的磁悬浮硬盘驱动器,涉及一种硬盘驱动器。它由盘片、磁悬浮转子、力传感器、A/D、DSP、D/A及功率放大器构成。磁悬浮转子由主轴及其外套的内、外磁环、定子铁芯及其外绕的线圈构成。定子铁芯外套有力传感器,该力传感器可测量三维空间的6个分力。本发明用磁悬浮技术将硬盘转子完全悬浮起来,以磁力轴承取代传统的轴承。利用传感器测量出的三维空间的6个分力的电压信号,转换成控制信号,再经功率放大后转换成电流信号,电流在电磁铁中产生磁力,使磁悬浮转子随时处于悬浮平衡状态。本发明能大大减少传感器所占的空间,有利于研究和解决磁悬浮系统中存在的各种耦合问题。本发明同时适用于光盘驱动器或其他类似的驱动器。

    高速磁悬浮转子系统中的气流特性实验台

    公开(公告)号:CN1484009A

    公开(公告)日:2004-03-24

    申请号:CN03125241.9

    申请日:2003-08-07

    Abstract: 本发明是高速磁悬浮转子系统中的气流特性实验台,可模拟磁悬浮转子系统0~72000rpm之间的任意工作状态。其结构是:有底板(6),T形槽将其分为两半部分,两部分各装有一个变频器(1)和由支架(3)支撑的变频电机(2),左半部分由螺栓固定,右半部分自由放置并由垂直膨胀轴(7)支撑,T形槽在底板中部形成一狭长区域即变形梁(9),槽开口处与水平膨胀轴(8)相连,两电机头部相对、轴心线重合,其机轴分别装有模拟转子(4)、模拟定子(5);还有功放、隔离电路和电加热元件,以及温度、动压测试、功耗测试传感器及其各自的放大、D/A转换电路,所有信号均经接口电路至计算机,计算机控制变频器进而控制变频电机工作。

    磁悬浮硬盘单自由度多功能实验台

    公开(公告)号:CN1434459A

    公开(公告)日:2003-08-06

    申请号:CN03118503.7

    申请日:2003-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种实验台。磁悬浮硬盘单自由度多功能实验台,它包括控制部分,所述的控制部分由位移传感器、A/D、DSP、D/A及其功率放大器构成,其特征是检测机械部分包括中心轴、磁装置,控制部分与检测机械部分相连接;磁装置为永磁或者电磁或者永磁和电磁,磁装置位于中心轴外;功率放大器与检测机械部分的定子线圈连接,控制系统通过连接在实验台上的位移传感器检测转子的位移,位移传感器把位移信号转换成电压信号,电压信号反馈到控制器,控制器发出控制信号,信号使功率放大器调整输出电流的大小从而改变电磁铁的电磁力大小,电磁力的改变使转子位移改变。本发明能检测转子在高速旋转条件的各种动态特性。

    传动轴的自动接合与脱开机构

    公开(公告)号:CN2685641Y

    公开(公告)日:2005-03-16

    申请号:CN200420017431.0

    申请日:2004-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及传动轴的自动接合与脱开机构,它包括液压油缸,液压油缸由外筒(1)和活塞内缸体(2),外筒(1)套在活塞内缸体(2)上;活塞内缸体(2)为筒体,它的一端伸出外筒(1),其顶端设有轴接合件(10),它的另一端供轴插入,活塞内缸体(2)筒体内壁上设有与轴连接的花键(9)。本实用新型传动轴的自动接合与脱开机构,由液压油缸提供动力,推动套于传动轴的液压缸活塞内缸体移动,以实现在传动轴不传递载荷或低速转动状态下传动轴的自动接合与脱开,方便计算机自动控制,传动轴自动接合后可传递大扭矩。

    用于双质量飞轮圆弧弹簧静态特性测试的试验台

    公开(公告)号:CN201203518Y

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200820067141.5

    申请日:2008-05-13

    Abstract: 本实用新型涉及用于双质量飞轮圆弧弹簧静态特性测试的试验台,试验台包括底座(1)、减速机(3)、扭矩传感器(4)、用于固定被测双质量飞轮(6)次级飞轮的支座(2)、用于测量被测双质量飞轮(6)初级飞轮角位移的角位移传感器(5);扭矩传感器(4)、角位移传感器(5)的信号输出端与计算机连接。本实用新型通过减速机向被测双质量飞轮初级飞轮施加扭矩,符合静态特性要求,再由于被测双质量飞轮次级飞轮固定,因此扭矩传感器获得的扭矩等于圆弧弹簧上的扭矩,角位移传感器获得初级飞轮相对次级飞轮的转动角度,从而间接测量弹簧的变形量。所获得的数据输入计算机,通过计算,即可得到双质量飞轮圆弧弹簧的静态特性。

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