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公开(公告)号：CN115965590A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211604634.9
申请日：2022-12-13
Applicant: 东南大学
IPC: G06T7/00 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T5/50
Abstract: 本发明公开了一种基于少量跨域数据学习的道路缺陷检测方法，涉及道路缺陷检测技术领域，为了降低检测模型对训练数据量的需求，本文基于Faster R‑CNN模型提出了适用于少样本场景下的道路缺陷检测方法，具体地，设计了一个缺陷加权分支来提取每种道路缺陷的外观特征，使得Faster R‑CNN能够基于给定的道路缺陷外观特征，快速定位图像中的道路缺陷；此外还提出了一种数据增强方法，不仅扩大了标记数据的丰富度，还缓解了应用时可能存在的跨域问题，从而有效提升了少样本情况下道路缺陷检测模型的精度，有望被实际应用到实际道路养护任务中。
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公开(公告)号：CN115001547A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210608181.0
申请日：2022-05-31
Applicant: 东南大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0456
Abstract: 本发明公开了一种多小区协作大规模MIMO鲁棒预编码设计方法，包括建立基于精细化波束的后验信道模型，并据此建立逐基站功率约束的多小区协作大规模MIMO加权遍历和速率最大化问题；将该问题依次转化为逐基站功率约束的虚拟MIMO加权遍历和速率最大化问题，满足逐基站功率约束的黎曼子流形上的加权遍历和速率最大化问题，迭代求解满足逐基站功率约束的黎曼子流形上的加权遍历和速率的替代函数的最大化问题；最后，在不同基站间交替求解加权遍历和速率的替代函数的最大化问题，得到多小区协作大规模MIMO鲁棒预编码迭代设计。本发明可以抵御信道估计误差、信道老化、以及信道相关性对多小区协作大规模MIMO系统和速率性能带来的影响。
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公开(公告)号：CN114658546A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210280033.0
申请日：2022-03-21
Applicant: 东南大学 , 苏州市兴鲁空分设备科技发展有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向工程应用的液态空气储能系统及方法，系统包括：空气液化子系统，包括空压机组、制冷回冷单元和液态空气储罐；制冷回冷单元将空压机组输出的空气冷却至液态、加热液态空气使其汽化；发电子系统，包括预热器和透平机组，预热器用于预热从制冷回冷单元输出的汽化后空气，透平机组输出的乏气为预热器提供主热源；低温热能回收单元，用于回收空压机组后级压缩的热能、回收的热能为预热器提供辅热源；高温热能回收单元，用于回收空压机组前级压缩的热能，回收的热能用于进一步加热推动透平机组做功的空气，以提高透平机组的做功能力。本发明实现了压缩热能高效梯级利用和液态空气冷能的有效回收，技术可行性高，工程应用较易实现。
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公开(公告)号：CN111988069B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010684702.1
申请日：2020-07-16
Applicant: 东南大学
IPC: H04B7/0413 , H04B7/0456
Abstract: 本发明公开了一种大规模MIMO广义特征向量结构预编码求解方法及装置，其中方法通过计算各用户初始预编码矩阵中的每一列对应的广义瑞利商，将广义特征值问题等价为广义瑞利商的最优化问题，避免了广义特征值问题转化为标准特征值问题带来的矩阵求逆；再采用黎曼共轭梯度法在商流形上迭代优化广义瑞利商，从而依次更新每一列，避免了在欧式空间中迭代优化时的无效搜索，保证了算法的收敛速度；最后对不同列进行功率分配，并根据更新后得到的广义特征向量矩阵，生成预编码矩阵。本发明可以解决大规模MIMO预编码求解算法复杂度高的问题。
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公开(公告)号：CN113452427A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110999819.3
申请日：2021-08-30
Applicant: 东南大学
IPC: H04B7/0456
Abstract: 本发明公开了一种多小区协同大规模MIMO鲁棒预编码设计与分布式处理方法，所述方法包括以下步骤：（1）建立用户的后验信道模型；（2）建立用户的干扰加噪声协方差模型和接收信号的协方差模型；（3）建立用户的遍历速率模型或遍历速率上界模型；（4）求解加权遍历和速率最大化问题或加权遍历和速率上界最大化问题得到预编码迭代式。其中鲁棒预编码设计通过建立用户的后验信道模型，可以抵御信道估计误差、信道老化、以及信道相关性对预编码带来的影响，通过建模包含小区间干扰的用户干扰加噪声，以此求解加权和速率最大化问题。公开三种具有不同信息交互量的分布式处理方法，具体实现多小区协同大规模MIMO鲁棒预编码设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113299107A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110498844.3
申请日：2021-05-08
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种多目标融合的交叉口动态车辆网联速度引导控制方法，根据车辆及道路信息，设定合理的初始车辆预测范围，制定车辆运行过程中多目标融合下的目标函数；采用滚动时域的模型预测控制的方法，将智能网联环境下的所有自动驾驶车辆进行动态车队划分，并优化车队的运行效率并保障车队运行的安全性与稳定性；采用二次规划求解的方法，求解车辆的控制变量与状态变量在多目标融合后的优化结果，并给车辆运行提供动态速度建议。本发明可以有效弥补现有车辆网联速度引导控制方法的缺陷。
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公开(公告)号：CN110415523B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201910746473.9
申请日：2019-08-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种基于车辆出行轨迹数据的信号控制子区划分方法，该方法包括S1根据车辆轨迹数据，计算一段时间内研究区域各交叉口对之间的平均OD流量并做归一化处理，基于此构建全连通无向加权图；S2用Newman算法对路网进行划分得到划分后的初始路网子区；S3计算路段双向平均密度；S4利用自适应尺度NJW算法将路网划分为多个控制子区；S5选取能得到最好评价指标的方案为较优的控制子区划分方案。本发明提升了初始路网子区内交叉口信号控制的协调性，为后续进一步面向区域门限控制子区划分做出了初始划分方案。
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公开(公告)号：CN112084928A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010920823.1
申请日：2020-09-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉注意力机制和ConvLSTM网络的道路事故检测方法，包括如下步骤：收集和划分事故图片数据集和视频数据集；搭建事故外观特征提取网络；训练事故外观特征提取网络；在训练后的事故外观特征提取模型的基础上引入事故的运动特征提取网络，完成总事故检测模型的搭建；使用视频数据训练集对总事故检测模型进行训练；通过训练后的总事故检测模型进行事故检测。本发明采用基于视觉注意力模块CBAM和图像特征提取网络ResNet‑50融合的事故外观特征提取模型，能够捕捉更局部，更具体的事故外观特征；采用了ConvLSTM网络捕捉事故运动特征，弥补了RNN和LSTM网络无法很好捕捉事故运动特征等缺陷，从而提高了事故检测精度。
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公开(公告)号：CN110514305A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910776336.X
申请日：2019-08-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种火焰温度场测量系统光场相机数量和机位布置的优化方法，包括如下步骤：对实际成像相机进行标定，获得成像相机参数；设定测量区域形状尺寸及火焰的衰减系数分布，根据分辨率要求进行网格划分；进行采样光线逆向追迹，获得火焰温度场测量的重建矩阵A；计算权重矩阵的Sen及其标准差σ，将其作为采样特性寻优算法的目标值；利用量子微粒群算法对测量系统的相机数量和机位布置角度进行优化，获得最佳的采样布置。本发明研究多相机光场成像系统对火焰辐射信息的获取能力，并优化成像系统的参数，提高光场采样质量，给多相机的布置方案提供依据。
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公开(公告)号：CN110365295A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910565470.5
申请日：2019-06-27
Applicant: 东南大学
IPC: H03D7/14
Abstract: 本发明公开了一种频带可切换的宽带平面星型混频器，该混频器从上往下依次层叠有表面金属层、介质层和背面金属层，并且所述的表面金属层设有巴伦耦合线、本振输入网络、射频输入/输出网络、中频输出/输入网络，开关晶体管及二极管的上层金属部分、接地孔的上层金属部分，背面金属层为电路接地，通过接地孔与上层金属连接。本发明可以实现开关电压对混频器工作频带选择切换的功能，同时，与传统不具备频带可选功能的星型混频器相比，并不额外增加电路尺寸，且电路变频损耗、隔离度等性能均没有明显恶化，使得混频器实现微波毫米波多通道多频段系统选频切换。
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