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公开(公告)号：CN103991772B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410051036.2
申请日：2014-02-14
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，其具有体积小，结构简单且能够有效地抑制供电用线缆晃动的减振机构。该电梯设置有通过在供电用线缆的长度方向的一部分设置具有挠性的刚性强化构件而用于将供电用线缆的固有周期缩短到比建筑物的固有周期短的减振机构，或者通过在供电用线缆的长度方向的一部分设置重块而用于将供电用线缆的固有周期延长到比建筑物的固有周期长的减振机构。通过相对于建筑物的固有周期缩短或者延长供电用线缆的固有周期，能够大幅度缩小供电用线缆的晃动。此外，由于由刚性强化构件或者重块构成的减振机构固定在一部分供电用线缆上，因此能够实现小型化，并且还具有使安装作业变得方便的效果。
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公开(公告)号：CN103787167B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201310352841.4
申请日：2013-08-14
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电磁制动结构，该电磁制动结构在通过按压制动鼓的外周面来对卷扬机进行制动的电磁制动装置中使用，有助于电磁制动装置实现薄型化，能够提高电磁制动装置的吸引力，并且具有优异的维护性。所述电磁制动装置具有：固定铁心；电磁绕组，该电磁绕组设置在固定铁心上，在通电时形成磁通；可动铁心，该可动铁心在磁通的作用下被朝向固定铁心侧吸引；以及制动衬垫，该制动衬垫设置在可动铁心上，在可动铁心被吸引时，该制动衬垫与制动鼓分开，使电磁制动装置处于分离状态，所述电磁制动装置的特征在于，固定铁心和可动铁心各自形成为具有开口部的コ形状，并且电磁绕组设置在固定铁心和可动铁心的两个开口部内。
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公开(公告)号：CN105314497A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510271648.7
申请日：2015-05-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的为获得如下电梯，即能够通过使用可与轿厢导轨共用的部分而削减共用部分的对重导轨来减少部件数量，并且比较容易地确保可靠性。为了达成上述目的，本发明的电梯包括在升降通道内升降的轿厢(3)和对重(4)、吊挂轿厢(3)和对重(4)的吊索(2)、驱动轿厢(3)和对重(4)的驱动装置(1)、和引导轿厢(3)的轿厢导轨(9)，其中，使轿厢(3)的移动量为对重(4)的移动量的两倍，并且使对重(4)在轿厢导轨(9)的一部分上行进。
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公开(公告)号：CN103086237A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210424747.0
申请日：2012-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 一种具有动态减振器的电梯，该动态减振器(32)设置在电梯轿厢(1)下部，用于降低电梯轿厢内的上下方向的振动，动态减振器具有弹性构件(16)、设在弹性构件两端部分的重锤(15)及变更弹性构件的支点与各个重锤之间间隔的单一驱动单元，还设置有检测电梯轿厢的载重量的传感器(14)和检测电梯轿厢的位置和速度的检测单元，用单一驱动单元对支点与重锤之间的间隔进行变更控制，使得电梯轿厢振动系统的随着电梯轿厢的位置及其载重量的变化而变化的反谐振点与随着电梯轿厢的速度的变化而变化的对电梯轿厢的激振振动频率一致。另外，弹性构件的中央部分的两侧分别设置从上下夹持弹性构件的一对滚轮(17)，由各对滚轮的位置形成弹性构件的支点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101676185B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200910166655.5
申请日：2009-08-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 国立大学法人东京大学
Abstract: 本发明提供一种结构简单且价格低廉的能够提高乘坐舒适度的电梯减振装置以及使用了该电梯减振装置的电梯。本发明的电梯减振装置是用于抑制电梯(E)的轿厢(1)的振动的电梯减振装置(E1)，其具备：旋转式的致动器(10a)、(10b)；在该致动(10a)、(10b)的作用下进行旋转并设置在从其旋转轴偏心的位置的锤(12a)、(12b)；检测轿厢(1)的振动的振动检测机构(16a)、(16b)；根据振动检测机构(16a)、(16b)检测出的轿厢(1)的振动信息、对致动器(10a)、(10b)进行旋转驱动控制的控制机构(C)。
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公开(公告)号：CN101081672B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200710106435.4
申请日：2007-05-29
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B5/02
Abstract: 一种电梯设备，在升降通道(11)内或者形成有该升降通道(11)的建筑物内设置用于检测加速度或者速度的传感器，根据该传感器的检测结果进行管制运行，其中，通过所述传感器检测水平方向以及垂直方向上的加速度或者速度，根据上述各个方向的加速度或者速度，检测水平方向以及垂直方向的地震运动信号，以不对各个检测信号的水平方向和垂直方向进行区分的方式依序进行合成计算，当该合成值大于预先设定的阈值时，进行地震时的管制运行。从而提供一种能够高精度地检测地震等引起的晃动而进行管制运行的电梯设备。
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公开(公告)号：CN110775739B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201910347356.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供多轿厢电梯装置以及多轿厢电梯装置的控制方法。轿厢电梯装置构成为具备：在各楼层具有一对门厅门的升降通道；能在升降通道内在上下方向上循环移动而设的多对轿厢；控制升降通道内的多对轿厢的移动的控制部；设于各楼层的门厅呼叫操作部；设于各楼层并构成为进行用于通知门厅门当中被调配轿厢的门厅门的显示的显示部，控制部在使多对轿厢全都在一个方向上循环移动通常运转模式、和设为仅使多对轿厢当中的一对往复移动而使其他轿厢停靠的状态的缩减运转模式的任意一方下控制多对轿厢的移动，显示部在仅使一对轿厢在缩减运转模式下往复移动的情况下，以与多个轿厢在通常运转模式下循环移动的情况不同的显示模式通知被调配轿厢的门厅门。
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公开(公告)号：CN105314497B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201510271648.7
申请日：2015-05-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的为获得如下电梯，即能够通过使用可与轿厢导轨共用的部分而削减共用部分的对重导轨来减少部件数量，并且比较容易地确保可靠性。为了达成上述目的，本发明的电梯包括在升降通道内升降的轿厢(3)和对重(4)、吊挂轿厢(3)和对重(4)的吊索(2)、驱动轿厢(3)和对重(4)的驱动装置(1)、和引导轿厢(3)的轿厢导轨(9)，其中，使轿厢(3)的移动量为对重(4)的移动量的两倍，并且使对重(4)在轿厢导轨(9)的一部分上行进。
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