公开(公告)号：CN102147090A

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN201110007366.8

申请日：2011-01-14

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 石川智三 ,  风冈成彦

IPC: F21S8/10 ,  F21V5/04 ,  F21V19/00 ,  F21V13/00 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

CPC classification number: B60Q1/2665 ,  B60R1/1207 ,  F21S43/14 ,  F21S43/235

Abstract: 一种车辆用灯具，在单一的基板上排列多个LED光源，利用零部件个数少、价格便宜的结构，明亮地照明车辆周围广阔的范围。在转向指示灯(1)中，多个LED光源(11)被排列在通用的基板(12)上。在光源(11)的排列方向上长地形成有导光透镜(13)，利用螺丝(29、33)将安装片(19、20)安装在灯体(2)上，将基板(12)架设卡止在导光透镜(13)的架设卡止销(26)和架设卡止爪(28、32)上。在导光透镜(13)上形成有与光源(11)相同数量的入射部(18)以及反射面(22)，将垂直的入射光进行水平反射，从外罩(6)的透光部(14)向车门后视镜周围出射。反射面(22)的朝向根据LED光源(11)的位置而不同，越是远离车体的反射面(22)就越朝向车辆后方。

公开(公告)号：CN101907256A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN201010198381.0

申请日：2010-06-07

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 风冈成彦

IPC: F21S8/10 ,  F21V13/00 ,  F21V17/00 ,  F21V19/00 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

CPC classification number: B60R1/1207 ,  B60Q1/2665 ,  F21S43/237 ,  F21S43/243 ,  F21S43/245 ,  F21S43/249

Abstract: 本发明涉及车辆用灯具，其课题在于，平衡良好地分配来自LED光源的光，以少量光使得图案配光部外观良好地发光，以充分量光使得功能配光部明亮地发光。在侧方向指示灯(1)中，在导光透镜(3)的基端安装LED光源(8)。使得导光透镜的前端朝车辆后方弯曲，在弯曲部形成由漫射光台阶(10)构成的功能配光部(11)，使得来自LED光源的光向车辆侧方漫射。在LED光源和功能配光部之间的图案配光部(12)中，使得线形的光学台阶(14)形成在导光透镜的后面，向着透镜长度方向延伸，在光学台阶上刻设多条槽部(15)。使得来自LED光源朝着功能配光部的一部分光在光学台阶向车辆前方反射，同时，在槽部(15)周边散射，形成线状发光部和点状发光部混杂的新颖的配光图案。

公开(公告)号：CN208735550U

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201820668631.4

申请日：2018-05-07

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 风冈成彦

IPC: F21S43/19 ,  F21S45/10 ,  F21V19/00 ,  F21W103/20

Abstract: 本实用新型提供一种能够在抑制制造成本的基础上，防止由振动引起的噪音、风噪的车辆用灯具。车辆用灯具(10)的特征在于，具备：壳体(20)，该壳体(20)具备开口(23)；发光部(33)，该发光部(33)容纳于上述壳体(20)、且从上述开口(23)朝向壳体(20)的外侧露出；光源(36a、36b)，该光源(36a、36b)配置于上述发光部的光入射端部(43)的附近；主体(34)，该主体(34)对上述发光部进行支承；以及抵接部(35)，该抵接部(35)沿着上述发光部(33)的侧面而配置、且与上述壳体(20)的内壁(28)抵接而对上述壳体(20)进行支承，上述抵接部(35)具有挠性，上述抵接部(35)与上述主体(34)或者上述抵接部(35)一体成形。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利