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公开(公告)号：CN109703561A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811238651.9
申请日：2018-10-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够扩大自动驾驶中的车室内的空间且也能够实现乘客的操作的介入的车辆操作系统、车辆操作方法及存储介质。车辆操作系统(300)具备：驾驶操作件(302)，其接受乘客对车辆的加减速或转向的操作；以及控制部(301)，其以基于在车辆中执行的自动驾驶的执行状态而伴随驾驶操作件的保持机构(303)的状态的变更来收纳驾驶操作件的方式控制保持机构。
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公开(公告)号：CN103492994A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280018498.3
申请日：2012-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 铃木健之
IPC: G06F3/0481 , G06F3/0338
CPC classification number: G06F3/04817 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/102 , B60K2350/1048 , G06F3/0338 , G06F3/0362 , H01H25/04
Abstract: 输入装置。输入装置具有：显示机构，其对第一级图标、第二级图标和指示器进行显示，其中所述第二级图标为使与所述第一级图标的特性相应的设定的选项以环状并排显示的状态；一体地具有旋转机构、控制杆机构和决定机构的输入机构，所述显示机构使所述指示器向基于操作者对所述控制杆机构的操作方向相应的方向移动，所述显示机构在所述指示器在规定距离范围内停止、或在所述指示器以规定速度以下在所述规定距离范围内移动时，使所述第一级图标向所述第二级图标变化，所述显示机构使所述选项沿所述旋转机构被旋转操作的旋转方向以所述环状转移，所述决定机构将位于规定位置的所述选项的设定作为与当前的所述第一级图标的所述特性相应的所述设定来决定。
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公开(公告)号：CN111203853B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201911035096.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够更加简便地提高能力的机器人装置、机器人系统、机器人控制方法及存储介质。机器人装置具备：存储部，其存储第一示教信息，所述第一示教信息成为进行第一作业的指针；获取部，其从具有第二示教信息的其他装置获取所述第二示教信息，所述第二示教信息成为进行与所述第一作业类似的第二作业或与所述第一作业关联的第二作业的指针；以及作业控制部，其基于所述存储部所存储的第一示教信息来进行所述第一作业，并且基于由所述获取部获取到的所述第二示教信息来进行所述第二作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116740978A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310138450.6
申请日：2023-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/14
Abstract: 停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间的信息在内的使用希望信息；匹配处理部，其对停车位信息和使用希望信息进行匹配处理；停车位候选信息生成部，其生成向匹配了的停车位使用者提供的停车位候选信息；安排信息生成部，其生成安排在预计使用日期时间在停车位保护停车位使用者的车辆的警卫人员的安排信息。
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公开(公告)号：CN116740976A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310123260.7
申请日：2023-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/14
Abstract: 停车位推荐装置具备：停车位信息取得部，其取得包括示出停车位的位置、可使用时间段以及容纳数量的信息在内的停车位信息；使用希望信息取得部，其取得包括示出有意乘坐车辆向停车位移动并在停车了的车辆中进行规定的工作的停车位使用者的预计使用日期时间的信息在内的使用希望信息；匹配处理部，其对停车位信息和使用希望信息进行匹配处理；停车位候选信息生成部，其生成向匹配了的停车位使用者提供的停车位候选信息；以及公开信息生成部，其生成公开停车位使用者在预计使用日期时间在停放于停车位的车辆中进行工作的公开信息。
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公开(公告)号：CN113632151B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201980094548.8
申请日：2019-03-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 目的地识别部(11)接收从由利用者(U)使用的利用者终端(90)发送的目的地信息，识别作为利用者的移动目的地的目的地。可提供服务提取部(12)访问登记有规定服务的提供者及提供区的信息的提供服务DB(201)，从规定服务中提取能够在目的地处提供的服务、即可提供服务。服务信息提供部(13)向利用者终端(90)发送将候选目的地与由可提供服务提取部提取出的可提供服务对应起来的服务信息。
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公开(公告)号：CN111619587B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202010119547.9
申请日：2020-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的防车道偏离辅助系统，该防车道偏离辅助系统包括：倾角控制单元，该倾角控制单元被配置为通过驱动倾角改变装置来控制座椅表面相对于横向的倾角；车道检测单元，该车道检测单元被配置为检测道路上的车道；以及车辆位置估计单元，该车辆位置估计单元被配置为估计车辆在车道中的横向位置。倾角控制单元被配置为增大座椅表面相对于横向的倾角，使得随着车辆接近本车道的一个横向端，座椅表面在靠近本车道的一个横向端的那一侧的高度变得大于座椅表面在远离本车道的一个横向端的那一侧的高度。
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公开(公告)号：CN112519883B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202010972302.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D15/02
Abstract: 车辆控制系统。该车辆控制系统包括：操作元件；行驶控制单元，其构造成使车辆加速或减速；以及换档范围控制单元，其构造成控制所述车辆的换档范围。在将所述车辆的所述换档范围设定至第一行驶范围的状态下，所述行驶控制单元根据对操作元件在所述第一行驶方向上的所述移动操作使所述车辆加速，并根据对所述操作元件在所述第二行驶方向上的所述移动操作使所述车辆减速。在将所述车辆的所述换档范围设定至第二行驶范围的状态下，所述行驶控制单元根据对所述操作元件在所述第二行驶方向上的所述移动操作使所述车辆加速，并根据对所述操作元件在所述第一行驶方向上的所述移动操作使所述车辆减速。
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