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公开(公告)号:CN116279470A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211572792.0
申请日:2022-12-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明要解决的问题是,提供一种可以进行稳定转弯的跨骑型车辆的驾驶辅助系统。为了解决上述问题,本发明的驾驶辅助系统包括:外部传感器单元,获取与本车前方状态有关的前方信息;驾驶辅助控制装置,在基于前方信息可以识别作为满足追随对象条件的前行车的追随对象车的情况下,自动控制相对于该追随对象车的车间距离并且追随该追随对象车,在基于前方信息无法识别到追随对象车的情况下,以使本车的车速变为用户设定车速的方式,自动控制车速;及,行驶环境掌握部,掌握本车正在弯道行驶。在弯道行驶过程中变得无法识别追随对象车的情况下,驾驶辅助控制装置不执行使车速朝用户设定车速自动上升的加速控制。
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公开(公告)号:CN115116246A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210179480.7
申请日:2022-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/0962 , G06Q30/02
Abstract: 本发明提供广告播放装置、横穿者辅助系统、广告播放方法及记录介质。设置在车辆上、播放广告信息的广告播放装置(10)具备:图像识别部(11),其从拍摄所述车辆的行进方向而得到的图像中识别标识符(304);通知部(13),其在由所述图像识别部(11)识别出所述标识符(304)时,通知所述车辆的驾驶员存在道路的横穿者(303);信息取得部(15),其根据识别出的所述标识符(304)取得所述广告信息;播放部(16),其在所述车辆在所述横穿者(303)前暂时停车中时播放所述广告信息;存储部(5),其在所述播放部(16)中所述广告信息的播放结束时,存储用于给与所述驾驶者奖励的信息。
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公开(公告)号:CN109472975B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201810991857.2
申请日:2018-08-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G08G1/01 , G08G1/0967 , G08G1/16 , H04W4/029 , H04W4/44
Abstract: 本发明提供一种在车道内存在物体的情况下能够以适当的形态控制车载设备的驾驶支援系统、驾驶支援装置及驾驶支援方法,驾驶支援系统具备服务器装置和驾驶支援装置,服务器装置基于特定车辆的位置信息来生成特定车辆的行驶轨迹,基于生成的行驶轨迹来判定在特定车辆的行驶车道上是否存在规定地点,在存在规定地点的情况下,将与规定地点相关的信息向车辆发送,驾驶支援装置接收与规定地点相关的信息,基于该信息判定在本车辆所存在的本车道的前方是否存在规定地点,在不存在规定地点的情况下,基于存在于相邻车道上的物体与本车辆的相对距离来使车载设备进行规定的动作,在存在规定地点的情况下,抑制使车载设备进行的规定的动作。
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公开(公告)号:CN109515434A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811022125.9
申请日:2018-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。车辆控制装置具备:识别部(110,120),其识别在本车辆的周边存在的物体;和设备动作控制部(130),其判定是否从规定的对象区域内由所述识别部识别到所述物体,在判定为从所述对象区域内由所述识别部识别到物体的情况下,使车载设备进行规定的动作,所述规定的对象区域设定于所述本车辆的周边,所述设备动作控制部,判定所述本车辆是否要进入或进入了规定的分支点,在判定为所述本车辆要进入或进入了规定的分支点的情况下,降低所述车载设备所进行的所述规定的动作的程度。据此,能够抑制不需要的动作。
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公开(公告)号:CN109466542A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201810984113.8
申请日:2018-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/00 , B60W30/095 , B60W50/00
Abstract: 本发明提供一种能够在本车辆的后侧方检测适当的范围的其他车辆的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质,车辆控制装置具备:识别部,其识别本车辆相对于所述本车辆所行驶的车道的横向位置;以及其他车辆监视控制部,其在存在于所述本车辆的后侧方的其他车辆的状态满足规定条件的情况下执行规定的动作,且基于由所述识别部识别出的所述横向位置来变更所述规定条件。
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公开(公告)号:CN106335448A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610480026.X
申请日:2016-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60W10/04 , B60W10/20 , B60W10/18 , B60W10/30 , B60W40/00 , B60W40/076 , B60W40/04 , B60W40/06 , B60W40/08 , B60W50/08
CPC classification number: B60W30/18109 , B60W2540/10 , B60W2540/26 , B60W2720/10 , B60W2900/00 , H04W4/90 , B60R16/02 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W10/30 , B60W40/00 , B60W40/04 , B60W40/06 , B60W40/076 , B60W40/08 , B60W50/08 , B60W2050/0067 , B60W2540/12 , B60W2550/10 , B60W2550/14 , B60W2550/22 , B60W2710/06 , B60W2710/182 , B60W2710/20 , B60W2710/30
Abstract: 本发明提供一种即使在短时间内反复操作自动恢复型的开关,也能够适当地执行自动停车控制的紧急时车辆控制装置。紧急时车辆控制装置(10)在没有执行自动停车控制的状态下,当操作紧急停车开关(12)达到操作时间阈值Tsth1以上时判定为有意图执行自动停车控制。其后,当对紧急停车开关(12)进行的上一次操作和此次操作的间隔在操作间隔阈值Tsth2内时,维持有意图执行自动停车控制的判定;另一方面,在该间隔超出操作间隔阈值Tsth2且操作紧急停车开关(12)达到操作时间阈值Tsth1以上时,判定为有意图取消执行自动停车控制。
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公开(公告)号:CN106335366A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610483036.9
申请日:2016-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K31/00 , B60K28/06 , B60W2540/10 , B60W2720/106 , B62D6/04 , B60T7/14 , B60W30/12 , B60W2540/26
Abstract: 本发明提供一种能够简单且准确地推定驾驶员处于难以继续驾驶状态,执行自动停车控制的紧急时车辆控制装置。该紧急时车辆控制装置急情况;加速器操作检测部(14),其检测加速器是否被操作;以及行驶控制部(42),其执行车速维持控制或执行与前方行驶车辆之间的车间距维持控制。另外,在车辆行驶中,在通过紧急停车开关(12)检测到或推定为紧急情况时,禁止执行行驶控制部(42)的控制,在通过加速器操作检测部(14)检测到从禁止执行行驶控制部(42)的控制开始经过了加速器无操作时间阈值Tnth1以上的加速器无操作状态时,使车辆自动停车。(10)具有:紧急停车开关(12),其检测或推定紧
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公开(公告)号:CN106335365A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610480029.3
申请日:2016-06-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够简单且准确地推定驾驶员处于难以继续驾驶状态,并执行自动停车控制的紧急时车辆控制装置。该紧急时车辆控制装置(10)具有:紧急停车开关(12)(紧急情况检测部),其检测或推定紧急情况;和加速器操作检测部(14),其检测加速器是否操作,在车辆行驶中,在通过所述紧急情况检测部(12)检测到或推定为紧急情况,并且通过所述加速器操作检测部加速器无操作状态时,无论有无转向器操作均使车辆自动停车。(14)检测到加速器无操作时间阈值Tnth1以上的
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公开(公告)号:CN119078865A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202310652678.7
申请日:2023-06-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置。通知控制单元于车辆的后侧方的相邻车道中的第一预设区域内存在其它车辆时,控制通知装置对车辆的驾驶者提供第一通知信号。车辆位置确定单元依据车道线识别单元的识别结果判断车辆在其行驶的车道中是否处于靠近车道线的位置,当在车辆行驶的车道中的第二预设区域内存在其它车辆,且车辆在其行驶的车道中处于靠近所述车道线时,通知控制单元控制通知装置对驾驶者提供第二通知信号,其中第二通知信号的警报等级高于第一通知信号的警报等级。
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公开(公告)号:CN116895175A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310056434.2
申请日:2023-01-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的问题在于,提供一种驾驶辅助装置及驾驶辅助系统,其辅助本车辆不与周围的移动体发生碰撞等事故。为了解决上述问题,本发明提供一种车辆的驾驶辅助装置,其能够与管理服务器通信,并且包括:检测手段,检测车辆的位置;判定手段,判定车辆周围的移动体有无避险行为;通信手段,在由判定手段判定为存在避险行为的情况下,将避险行为的信息与位置发送至管理服务器;及,报知手段,报知基于位置与避险行为的信息的驾驶辅助信息,所述驾驶辅助信息是由通信手段从管理服务器接收。驾驶辅助信息也可以包含基于位置的警报内容,另外也可以包含车辆的导航路径信息。
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