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公开(公告)号：CN113044024B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202011464664.5
申请日：2020-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/06
Abstract: 一种车辆控制系统，包括：终端，其构造成由用户携带；以及控制装置，其构造成基于来自所述终端的输入来执行远程自主移动处理以将车辆从初始位置移动到规定的停止位置，并且将所述车辆停止在所述停止位置。所述远程自主移动处理是在所述用户对所述终端持续进行往复操作的条件下进行的，并且具有多种模式，在所述多种模式中，移动所述车辆的车辆速度被设定为彼此不同的值。所述控制装置或所述终端构造成基于所述往复操作的速度来选择所述多种模式中的一种模式。
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公开(公告)号：CN112824172B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202011247042.7
申请日：2020-11-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60T7/16
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置，所述车辆控制装置根据来自远程操作终端的指示对车辆的自动驻车进行控制，其中，所述车辆控制装置具备：指示单元，其指示自动驻车的开始；以及控制单元，其基于由指示单元指示了自动驻车时的变速器的换挡位置，对自动驻车模式进行控制，自动驻车模式包括能够以不执行转向的方式前进或后退的第一自动驻车模式、和对驻车框进行检测并自动地执行转向的第二自动驻车模式，在指示了自动驻车时，在换挡位置为第一位置的情况下，控制单元将自动驻车模式控制为第一自动驻车模式，在换挡位置为与第一位置不同的第二位置的情况下，控制单元以能够选择第一自动驻车模式或第二自动驻车模式作为自动驻车模式的方式进行控制。
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公开(公告)号：CN110949544B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201910915345.2
申请日：2019-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车体前部结构，其具备：开口；配置在与开口匹配的位置的充电口及供电口中的至少一个；以及对开口进行开闭的盖，在车体设置检测对其表面的接触的触摸传感器，并且防止雨水或灰尘等引起的触摸传感器的损坏。具备：开口，其设置在前罩；端口装置，其具备配置在与开口匹配的位置的充电口、选择性地对充电口进行开闭的盖、以及将盖锁定在闭合充电口的位置的盖锁机构；装饰物，其结合成与划定开口的缘部重叠；触摸传感器，其设置在装饰物的背侧，输出与用户对装饰物表面的接触对应的信号；以及控制装置，其根据触摸传感器的输出，控制盖锁机构以解除盖的锁定，在缘部与装饰物之间设置有与两者抵接的密封部件。
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公开(公告)号：CN113495741A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110294263.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 提供一种软件重写装置，其能够在通过收容区域管理装置管理的规定的收容区域适当地重写移动体的软件。本发明的软件重写装置(60)具备：重写处理部(621)，其执行重写车辆(M)的软件的重写处理；以及通信部(630)，其能够与管理停车场(PA)的停车场管理装置(400)进行通信。重写处理部(621)在车辆(M)驻车在停车场(PA)时执行重写处理的情况下，借助通信部(630)向停车场管理装置(400)通知执行重写处理的意旨。
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公开(公告)号：CN113495740A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110294262.3
申请日：2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种软件重写装置，其能够在重写了移动体的软件的情况下使移动体进行适当的测试动作。软件重写装置(60)具备：重写处理部(621)，其在车辆(M)正驻车在停车场(PA)时执行重写车辆(M)的软件的重写处理；以及检验处理部(622)，其在由重写处理部(621)进行重写处理之后，使车辆(M)在停车场(PA)内进行利用了重写后的软件的测试动作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113495734A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110288506.7
申请日：2021-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G06F8/61
Abstract: 提供一种能够在避免用户的便利性降低的同时重写移动体的软件的软件重写装置。软件重写装置(60)具备：所需时间获取部(611)，其获取表示用于重写车辆(M)的软件的所需时间的信息；停止预定时间获取部(612)，其获取表示车辆(M)在停车场(PA)的停车预定时间的信息；以及重写处理部(621)，其执行重写车辆(M)的软件的重写处理。重写处理部(621)根据通过所需时间获取部(611)获取的表示所需时间的信息以及通过停止预定时间获取部(612)获取的表示停车预定时间的信息，在所需时间比停车预定时间短时，在停车场(PA)执行重写处理，在所需时间比停车预定时间长时，不在停车场(PA)执行重写处理。
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公开(公告)号：CN113492836A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110293502.8
申请日：2021-03-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种收容区域管理装置，其能够在收容区域内使多个移动体适当地移动。停车场管理装置(400)具备优先级赋予部(424)，所述优先级赋予部(424)对在停车场(PA)内行驶的多个车辆(M)分别赋予与使各车辆(M)行驶的位次相应的优先级，优先级赋予部(424)根据对各车辆(M)预先设定的设定运动性能，对各车辆(M)赋予优先级。
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公开(公告)号：CN113104027A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202011577657.6
申请日：2020-12-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于通过对车辆的远程停车的开始附加条件以防止意料之外的车辆的移动。本发明涉及一种车辆控制装置，其具备具有接触传感器的操作面且用于远程进行车辆的移动指示，在对操作面的往复操作满足规定的条件的情况下，开始针对车辆的移动指示的输出，该规定的条件包括与往复操作中的行程的累计距离以及次数中的至少任一方相关的条件。
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公开(公告)号：CN113044024A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011464664.5
申请日：2020-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/06
Abstract: 一种车辆控制系统，包括：终端，其构造成由用户携带；以及控制装置，其构造成基于来自所述终端的输入来执行远程自主移动处理以将车辆从初始位置移动到规定的停止位置，并且将所述车辆停止在所述停止位置。所述远程自主移动处理是在所述用户对所述终端持续进行往复操作的条件下进行的，并且具有多种模式，在所述多种模式中，移动所述车辆的车辆速度被设定为彼此不同的值。所述控制装置或所述终端构造成基于所述往复操作的速度来选择所述多种模式中的一种模式。
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公开(公告)号：CN112824996A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011268029.X
申请日：2020-11-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明提供一种车辆控制装置，所述车辆控制装置能够基于来自操作终端的操作而对车辆的移动以及驻车进行控制，其中，所述车辆控制装置具备处理部，所述处理部能够执行通过来自操作终端的操作使在画面上显示的虚拟车辆虚拟地进行动作的虚拟驻车控制模式下的处理、和基于来自操作终端的操作使车辆移动到驻车位置并使车辆驻车于驻车位置的远程驻车控制模式下的处理。处理部在执行了虚拟驻车控制模式下的处理的情况下，登记学习完成信息作为操作终端的用户的学习履历，在学习完成信息被登记之前的状态下，限制远程驻车控制模式的执行，处理部在登记所述学习完成信息后，解除远程驻车控制模式的执行限制。
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