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公开(公告)号：CN117191232A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311005567.3
申请日：2023-08-10
Applicant: 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于应力检测隧道拱顶空洞的识别装置及检测系统，本发明涉及隧道质量检测装置及检测系统领域，一种基于应力检测隧道拱顶空洞的识别装置，通过以下方案实现：包括顶板、基座、铜块和设置在铜块侧壁上的应变片，顶板和基座平行安装在铜块的两端，铜块设置在顶板和基座形成的空间的中心位置内，铜块外侧设置有若干橡胶条，每一根橡胶条一端连接顶板，且另一端连接基座，每一根橡胶条平行与铜块。本发明将铜块作为应变片的载体，通过设置基座和顶块，使应变片与混凝土不直接接触、应变片设置在铜块的侧面并设置橡胶条将铜块保护起来，构成一个稳定的预制识别装置，达到减少识别装置受外界环境影响强度，提高检测精确度的目的。
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公开(公告)号：CN108979678B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201811151328.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E21D11/22
Abstract: 本发明公开一种基于恒阻滑动孔剪损的多级让压可缩式钢架及连接方法，包括可缩钢架单元、普通钢架单元、可缩接头和普通接头，可缩钢架单元的滑动端通过可缩接头与普通钢架单元连接，可缩钢架单元能够在可缩接头内缩进，普通钢架单元接头均采用普通接头连接，本发明采用可缩接头连接钢架单元牢固，且具备一定抗弯和抗剪能力，滑动组件采用防护罩保护，极大避免了喷射混凝土对接头的影响；充分利用了钢材力学性能，型钢、钢板、螺栓等均为施工现场常见材料，加工方便，简单易用；各组件拆装方便、不增加施工工序，可缩式钢架接头在构件厂进行焊接及开槽孔，隧道内拼装，施工简便，易于推广。
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公开(公告)号：CN113418783B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110728111.4
申请日：2021-06-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种围岩强度测试装置、系统及其测试方法，涉及围岩原位动态测试技术领域，用于解决采用现有针贯入仪测量软岩单轴抗压强度存在人工测试作用力不均、读数困难的问题。本发明的岩体强度测试装置包括：外壳，外壳上设有数据接口，数据接口用于与上位机通信连接；固定装置，固定装置与外壳连接、且用于将外壳固定在岩体上；测试组件，测试组件包括依次传动连接的驱动件、传动件及测试件，驱动件与数据接口电连接，且驱动件用于当从数据接口接收到测试信号时，驱动传动件带动测试件插入岩体内；检测装置，检测装置设置在外壳内、且与数据接口电连接，检测装置用于检测测试件插入岩体的位移、以及测试件插入岩体时承受的压力。
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公开(公告)号：CN106837384B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710209901.5
申请日：2017-03-31
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道衬砌剥离裂损病害整治结构及方法，包括：定位钎钉、环向钢筋、纵向钢筋、锁脚钎钉、钎钉固定结构和喷射混凝土，所述环向钢筋和纵向钢筋形成钢筋网，环向钢筋由锁脚钎钉锚固于衬砌边墙中，定位钎钉通过设于其顶部的钎钉固定结构锚固在钢筋网的相邻纵向钢筋上，所述钎钉固定结构包括垫板，所述垫板两端包括弯折部，所述弯折部卡合于两根纵向钢筋上，所述喷射混凝土将环向钢筋、纵向钢筋、锁脚钎钉和钎钉固定结构包裹，还涉及剥离裂损病害整治方法。采用本发明结构可在维护隧道既有衬砌结构安全及功能、满足隧道限界要求的前提下有效解决隧道衬砌剥离裂损病害问题，工程价值和社会效益明显，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN108979677A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201811151337.7
申请日：2018-09-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种基于摩擦耗能纵梁的喷混-钢架整体让变初支结构及施工方法，包括钢架、摩擦耗能纵梁、喷射混凝土、钢筋网片、纵向螺纹钢筋、环向螺纹钢筋，钢架由型钢冷弯而成；摩擦耗能纵梁主要由采用槽钢的上承载件和下承载件构成，通过上承载件和下承载件两者翼板间的摩擦作用消耗能量，两榀钢架间的喷射混凝土内增设纵向螺纹钢筋、环向螺纹钢筋，在实现隧道初期支护与周边围岩协同变形的同时，摩擦耗能纵梁仍能保证初期支护具备一定抗压和抗剪能力，通过设置环向和纵向钢筋，摩擦耗能纵梁通长布置，增强了隧道钢架与钢架间喷射混凝土组成的初期支护结构共同变形能力，避免了钢架和喷射混凝土变形不协调引起结构破坏，实现了“刚柔并济”治理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108798779A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810943691.7
申请日：2018-08-18
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 郭永发 , 殷洪波 , 付斌 , 杨进京 , 田鲁鲁 , 丁文云 , 张海波 , 陶伟明 , 刘正初 , 杨翔 , 肖勇刚 , 李贵民 , 袁云洪 , 李传琳 , 赵海燕 , 孙希望
Abstract: 本发明提供一种安全性高的隧道及地下工程结构用可维护式泄水系统，它包括使用时贯穿隧道衬砌或地下结构衬砌的套管，下端伸入套管上端内、与套管内壁液密封连接的芯管，封闭芯管上端的顶盖，设置于芯管上部外壁上、与芯管连通的横向排水管，设置于横向排水管上的排水阀，以及设置于顶盖内壁上、用于检测水压的无线水压检测仪；所述芯管位于套管内的外壁上设置有若干第一泄水孔；所述套管的下部外壁上设置有若干第二泄水孔。本发明可主动降低衬砌水压，维持隧道稳定，确保运营安全。
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公开(公告)号：CN108561158A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810786380.4
申请日：2018-07-17
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 郭永发 , 田鲁鲁 , 殷洪波 , 付斌 , 陶伟明 , 张海波 , 徐涛 , 杨进京 , 丁文云 , 罗云飞 , 罗胜利 , 刘正初 , 肖永刚 , 李贵民 , 袁云洪 , 伍容兵 , 郑刚强 , 周锦强 , 刘璐 , 赵海燕
Abstract: 本发明公开了一种快速拼装式的隧道初期支护结构及施工方法，旨在提供一种成本低的快速拼装式的隧道初期支护结构及施工方法。该支护结构包括安装时若干并列设置于隧道内、且两侧设置凹槽的衬砌钢架，两端分别嵌装于相邻两衬砌钢架凹槽上的直墙衬砌模块，位于直墙衬砌模块上端、且两端分别嵌装于相邻两衬砌钢架凹槽上的曲墙衬砌模块，连接两侧曲墙衬砌模块、且两端分别嵌装于相邻两衬砌钢架凹槽上的顶部块，设置于直墙衬砌模块、曲墙衬砌模块及顶部块内表面的钢筋网，以及喷射与钢筋网上的混凝土层；所述衬砌钢架包括两对称的直边墙钢架，以及两端分别与直边墙钢架上端固连的曲墙钢架；本发明可有效提高隧道初期支护的施工效率，继而缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN105178206A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510476558.1
申请日：2015-08-06
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明公开一种新型拼装式棚洞，棚洞结构包括顶部防护网体系(Ⅰ)、支撑顶部防护网体系的弹性撑杆缓冲体系(Ⅱ)、网架承力体系(Ⅲ)和由钢筋砼门型刚架及网架支座构成的棚洞结构基础(Ⅳ)；所述弹性撑杆缓冲体系(Ⅱ)包括若干个节点板（9）和弹性撑杆，解决了修建传统棚洞结构防治落石病害，具有的施工工期长、对行车干扰大等问题，摈弃了传统棚洞顶笨重的填土缓冲层，采用新型柔性缓冲体系，本发明可以明显减轻体系自重，棚洞结构采用轻型网架承力体系，钢筋砼门型刚架基础尺寸大幅缩小，棚洞上部结构施工可采用工厂预制现场拼装，缩短施工工期，明显减少对既有铁路行车干扰。
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公开(公告)号：CN105064376A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510525551.4
申请日：2015-08-25
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种复合式多排桩基坑支护结构，包括前排桩、后排桩、旋喷桩、预制钢筋混凝土方桩、冠梁Ⅰ、冠梁Ⅱ、冠梁Ⅲ、连系梁Ⅰ和连系梁Ⅱ，前排桩、后排桩和旋喷桩的顶端分别设有冠梁Ⅰ、冠梁Ⅱ和冠梁Ⅲ，冠梁Ⅰ、冠梁Ⅱ和冠梁Ⅲ之间分别通过连系梁Ⅰ和连系梁Ⅱ连接，旋喷桩采取分段旋喷施工，其末端位置的固结体直径可以相应增大形成扩大头锚固体，旋喷桩施工结束后，在其质量稳定前将预制钢筋混凝土方桩插入其中；本发明装置构成复合式的多排桩支护结构，可有效提高支护系统的抗倾覆性能和刚度，有效控制后期基坑开挖过程中的桩体位移，也可作为基坑开挖后期新增的变形控制措施。
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公开(公告)号：CN119878226A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411956593.9
申请日：2024-12-29
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 丁文云 , 郭永发 , 杨进京 , 刘璐 , 姚彪 , 罗竹 , 姚贺冬 , 李贵民 , 王化武 , 冯智卫 , 关伟 , 田万东 , 周俊威 , 丁少宁 , 罗治斌 , 杨昌宇 , 罗胜利
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种应用于隧道内壁的砂浆喷涂装置及方法，装置包括可拆卸安装于隧道施工车上的转接架，于所述转接架上安装有可沿隧道弧形形态行走的走行件，于所述走行件上安装有径向伸缩臂，所述径向伸缩臂通过滑动座连接有可调式双头喷涂机构，于所述可调式双头喷涂机构与滑动座之间安装有纵向驱动机构，于可调式双头喷涂机构上安装有湿式弹性辊压机构；方法基于上述装置来实现对隧道内壁进行连续喷涂作业，使得砂浆、牢固的粘附在隧道内壁上。本发明能够有效地提高喷涂效率，避免了出现掉浆的情况，并且确保了喷浆层薄厚均匀，提高了隧道内壁施工的质量。本发明适用于隧道内壁喷涂砂浆的技术领域。
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