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公开(公告)号:CN1237229A
公开(公告)日:1999-12-01
申请号:CN98801252.9
申请日:1998-09-21
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor: 中村和则
IPC: F04B49/00
CPC classification number: F04B49/065 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F04B49/002 , F04B49/08 , F04B2203/0209
Abstract: 当环境的变化引起发动机的输出功率减小时,输入传感器75-82的信号,在修正增益运算部70m-70u和转矩修正值运算部70v中作为转矩修正值△TFL估计发动机输出功率的减小,在速度传感转矩偏差修正部70i中从速度传感转矩偏差△TI减去转矩修正值△TFL,把此一相减的转矩偏差△TNL加到泵基本转矩TRO上,求出吸收转矩TR1(目标最大吸收转矩),向电磁铁控制阀32输出信号。电磁铁控制阀32控制全功率控制用的伺服阀22,从而控制液压泵1、2的最大吸收转矩。借此,即使在原动机输出功率因环境的变化而减小的场合,也可以减少在重载时发动机转速的降低。
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公开(公告)号:CN1223324A
公开(公告)日:1999-07-21
申请号:CN98118846.X
申请日:1998-09-03
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F3/88
CPC classification number: E02F9/2267 , E02F9/2221 , E02F9/2232 , E02F9/2242 , E02F9/2271 , E02F9/2282 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 一种液压作业机构的液压回路装置,设置有梭阀部件,在该梭阀部件内配置、连接梭阀,在该梭阀部件内选择出由主控操作装置生成的操作信号压力中的预定操作信号压力群中的最高压力,生成控制信号压力,输出到行驶连通阀、旋转制动缸、液压泵的调节器等操作器中,通过将高压系和低压系相分离而简化回路结构,降低制造费用,同时,组装性优异,控制信号压力传送时压力损失小,操作器动作灵敏,可对操作器进行简单控制。
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公开(公告)号:CN1208814A
公开(公告)日:1999-02-24
申请号:CN98109830.4
申请日:1998-06-10
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F02D29/04
CPC classification number: E02F9/2296 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , E02F9/225 , E02F9/2292
Abstract: 一种建筑机械的发动机控制设备,根据加速信号、泵输出压力、操作信号来计算泵最大吸收功率和泵所需功率,通过其最小值选择求出所需发动机功率,同时由加速信号、操作信号、发动机转速信号来计算泵所需转速并求出所需发动机转速。根据所需发动机功率求出使燃料消耗率最小的所需功率参照目标发动机转速。把所需发动机转速和目标发动机转速中较大的一方作为发动机目标转速,控制燃料喷射量和燃料喷射时间。
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公开(公告)号:CN1201866A
公开(公告)日:1998-12-16
申请号:CN98109817.7
申请日:1998-06-09
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor: 中村和则
IPC: F02D41/40
CPC classification number: E02F9/2285 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 在泵控制器40中,由油压泵1,2的偏转信号θ1,θ2及油压泵1,2的排出压力信号PD1,PD2,使用式子Tr1=K·θ1·PD1,Tr2=K·θ2·PD2(K是常数)求得负荷转矩Tr1,Tr2,把这些值加起来作为负荷转矩信号T。在发动机控制器50中,使用该信号T和发动机转数信号决定燃料喷射率并控制预置行程调节器70。同时,计算目标喷射时间以不改变燃料喷射开始时间,并控制时间调节器55。由此就能追踪负荷变动响应良好、高精度地控制燃料喷射率,在燃烧被改善的同时,因始终保持着燃料喷射时间的最佳角度范围,所以能谋求燃烧的最佳化,并能防止NOx、黑烟的发生等排气恶化现象。
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公开(公告)号:CN107429713B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201580078602.1
申请日:2015-04-03
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F15B11/02
Abstract: 本发明提供一种节能性高、且对于特殊作业也能够应对的通用性高的作业机械的液压控制装置。本发明的作业机械的液压控制装置具备:多个方向控制阀(31、32……),其与多个液压泵(11、12、13)的每一个并联连接多个,将来自液压泵的液压油分别向对应的执行机构(4、5、6、50)供给;操作装置(110、120、130、140),供操作人员输入操作量;连接映射表(182),其存储与多个液压泵和多个方向控制阀的连接相关的优先级;以及控制器(100),其基于上述连接映射表和操作信号而对泵和执行机构的连接状态进行控制。
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公开(公告)号:CN103562564B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201280024245.7
申请日:2012-05-17
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F15B11/00 , E02F9/22 , F15B11/02 , F15B11/024 , F15B11/17
CPC classification number: F15B15/20 , E02F9/123 , E02F9/2217 , E02F9/2242 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 不设置节流部而能实施动臂提升、斗杆挖掘复合操作,而且能够实施与设置了具有节流部的再生回路的情况相同的斗杆挖掘操作。本发明的液压挖掘机的液压驱动装置具备:第一液压泵(11);相对于该第一液压泵(11)并联连接的第一动臂用方向控制阀(19)及第二斗杆用方向控制阀(18);第二液压泵(12);相对于该第二液压泵(12)并联连接的第二动臂用方向控制阀(22)及第一斗杆用方向控制阀(23),并且具备:第三液压泵(13);与该第三液压泵(13)连接,控制供给到动臂缸(7)的压力油的流动的第三动臂用方向控制阀(33);以及与该第三动臂用方向控制阀(33)串联连接,控制供给到斗杆缸(8)的压力油的流动的第三斗杆用方向控制阀(34)。
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公开(公告)号:CN102146692B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201110035750.9
申请日:2011-02-09
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2239 , E02F9/2242 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B2211/20576 , F15B2211/30565 , F15B2211/40515 , F15B2211/415 , F15B2211/428 , F15B2211/7142 , F15B2211/781
Abstract: 本发明提供一种液压挖掘机的液压驱动装置,能够提高臂挖土、铲斗复合操作时的操作性。在具备与第一液压泵(11)并联串联连接的铲斗用方向控制阀(16)和第二臂用方向控制阀(18)、与第二液压泵(12)连接的第一臂用方向控制阀(21)的液压挖掘机的液压驱动装置中,具备在铲斗(6)的挖土操作时,抑制向第二臂用方向控制阀(18)供给的液压油的流量的流量抑制装置。该流量抑制装置包含设置在与第二臂用方向控制阀(18)的供给口相连的迂回旁通路(29a)上,进行控制以使开口量伴随铲斗用操作装置(28)向挖土侧的操作而变小的可变节流阀(30)。
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公开(公告)号:CN101680381B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN200880018352.2
申请日:2008-07-14
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2253 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W10/11 , B60W10/111 , B60W30/1884 , B60W2510/1005 , B60W2520/10 , B60W2710/0644 , B60Y2200/415 , E02F9/2066 , E02F9/2246 , F02D29/02 , F02D29/04 , F16H47/02 , F16H61/448 , F16H61/47
Abstract: 本发明提供一种作业机械,在该作业机械的行使系统中,能够不降低作业时的作业效率和行驶起动时的加速性能地限制最高行驶速度,并且能够抑制最高行驶速度的限制时的发动机输出马力的损失,谋求燃料效率的提高。在4速变速控制处理时,对第一和第二液压马达(23,24)的容量进行协同控制,并将第二液压马达(24)的最小倾转量限制在限制倾转量(q2cmin)。当第一液压马达(23)的倾转量达到最小倾转量(q1min)时,将发动机(10)的最高转速限制在第一限制转速(Ncmax1、例如1800rpm)。
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公开(公告)号:CN101550712B
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN200910128558.7
申请日:2009-03-18
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/20
Abstract: 本发明提供一种能够在显示装置具有的存储装置的有限容量内,与显示装置的多功能化对应地显示各种图像数据。多功能显示装置(20)的图像存储部(26)存储用于显示车身基本信息的第一图像数据,CPU(28)的作为显示控制处理部(30)的处理功能是,使用存储在图像存储部(26)中的第一图像数据,显示液压挖掘机的车身基本信息(作为第一显示控制装置的处理功能),并且对于使用频率比车身基本信息低的、与故障诊断、版本升级、下载等相关信息,使用从外部存储介质(45)读入的第二图像数据显示该信息(作为第二显示控制装置的处理功能)。
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公开(公告)号:CN101568702B
公开(公告)日:2012-10-24
申请号:CN200880001280.0
申请日:2008-07-17
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F01N9/002 , F01N3/0253 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N13/0097 , F01N2550/04 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2610/146 , F01N2900/0408 , F01N2900/0416 , F01N2900/14 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供柴油发动机的废气净化系统,每次进行柴油发动机(2)的起动处理时,在起动柴油发动机(2)之前,作为第一以及第二修正值(ΔP1、ΔP2)、运算并存储第一以及第二压力传感器(21、22)的各自的检测值(P1、P2)与预先确定的基准值(Pref)的差,利用第一以及第二压力传感器(21、22)的检测值和第一以及第二修正值(ΔP1、ΔP2),运算DPF(4)的前后差压(P12)。由此,为检测过滤器的前后差压采用构造简单且耐久性高的传感器,能够正确地测定过滤器的前后差压。
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