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公开(公告)号：CN108454377A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810101348.8
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60K6/365
Abstract: 本发明公开了一种具有跛行回家模块的混合动力系统，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、第一电机、第二电机以及齿圈，中心轴的尾端设置有后排行星架，后排行星架上设置有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设置有前排太阳轮；第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力；跛行回家模块，其包括跛行回家模块输入轴、第二离合器和跛行回家模块输出轴；以及输入轴。该系统能大幅减少动力总成的轴向长度，实现电驱动失效后，发动机直接驱动跛行回家。
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公开(公告)号：CN108454376A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810100777.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双电机双行星排混合动力总成，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴、第二空心轴，第一电机和第二电机，双向制动器，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈与后排行星轮啮合并与前排行星架固定连接，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
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公开(公告)号：CN108382181A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810102309.X
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行回家模块的混合动力总成，包括：前排行星齿轮组，其包括前排行星架、前排太阳轮和前排齿圈，前排行星架固定设置在总成壳体上；后排行星齿轮组，其包括后排行星架、后排太阳轮和后排齿圈，后排齿圈的一端用来与后桥连接，后排齿圈的另一端与前排齿圈连接；第一输出轴，第一输出轴与后排行星架连接；第二输出轴，第二输出轴与前排太阳轮连接；电动机和发电机，电动机与前排太阳轮连接，发电机与后排太阳轮连接；以及跛行回家模块，跛行回家模块用来切换发动机的动力输入轴与第一输出轴或第二输出轴的连接。该混合动力总成能有效解决电失效后整车驱动的问题。
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公开(公告)号：CN108372780A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810103486.X
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带锁止器的双电机双行星排混合动力总成，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、第一电机、第二电机、齿圈以及锁止器，中心轴的尾端设有前排行星架，前排行星架上设有前排行星轮；第一空心轴的后端设有前排太阳轮，第二空心轴的后端设有后排太阳轮；第一电机和第二电机同轴布置，第一电机以第一空心轴为动力输出轴，第二电机以第二空心轴为动力输出轴，锁止器设置在中心轴的前端位置对中心轴或第一空心轴进行锁止。该总成可以实现发动机、第一电机和第二电机三个输入转矩耦合后传递到输出端，提高动力总成系统的传动效率及对不同车型的适用范围。
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公开(公告)号：CN108372779A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810102083.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有跛行回家模块和换挡机构的混合动力系统，包括：用于输入发动机动力的中心轴、第一空心轴、第二空心轴、第一电机、第二电机、齿圈及跛行回家模块；其中，第一电机通过减速装置和第一空心轴连接，第二电机通过两档减速装置和第二空心轴连接，两档减速装置的两对齿轮通过第一齿轮套进行切换，跛行回家模块连接到第二空心轴，总输入齿轮与中心轴齿轮或总输入齿轮与跛行回家模块齿轮组通过第二齿轮套切换连接。本发明中双电机采用平行轴布置方式，减少动力总成的轴向尺寸，有利于降低成本、减少占用空间；能实现纯电驱动和混点驱动，应用范围广。采用跛行回家模块实现电机驱动失效后跛行回家，避免拖车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108312837A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810102069.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60K6/365
Abstract: 本发明公开了一种具有跛行回家模块的混合动力系统，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴、第二空心轴、第一电机和第二电机、跛行回家模块、输入轴以及双向制动器；其中，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。跛行回家模块包括跛行回家模块齿轮组和跛行回家模块输出轴，双向制动器设置在所述第一空心轴的前端，用来对中心轴或第一空心轴进行制动。本发明的混合动力系统能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
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公开(公告)号：CN108297670A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810100810.2
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行系统的平行轴式双电机双行星排两档混合动力总成，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴、第二空心轴，第一电机和第二电机，跛行回家模块，双向制动器，第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力。本发明能大幅减少动力总成的轴向长度，提高发动机直接驱动整车运行的使用概率。
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公开(公告)号：CN108263194A
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201810100522.7
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三套轴式单制动器双电机双行星排两档位混合动力总成，包括用于输入发动机动力的中心轴、后排太阳轮空心轴、前排太阳轮空心轴、单向制动器、第一电机、第二电机及齿圈，单向制动器用来对后排太阳轮空心轴进行制动；第一电机与后排太阳轮通过减速装置和后排太阳轮空心轴连接，第二电机与前排太阳轮通过两档减速装置和前排太阳轮空心轴连接，两档减速装置的两对齿轮速比不同；齿圈与前排行星架的行星轮和后排行星架的行星轮啮合。本发明中双电机采用平行轴布置方式，减少动力总成的轴向尺寸，有利于降低成本、减少占用空间，应用范围广。
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公开(公告)号：CN108515838B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810100232.2
申请日：2018-02-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带跛行回家模块的混合动力系统，包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、锁止器、第一电机、第二电机以及齿圈，中心轴的尾端设有后排行星架，后排行星架上设有后排行星轮；第一空心轴的后端设有后排太阳轮，第二空心轴的后端设有前排太阳轮；第一电机通过第一减速齿轮与第一空心轴连接，第二电机通过第二减速齿轮与第二空心轴连接；齿圈共同与前排行星轮和后排行星轮啮合，齿圈连接有输出轴，输出轴用来输出混合动力，跛行回家模块，用于电驱动失效时跛行回家。该系统能大幅减少动力总成的轴向长度，实现电驱动失效时避免拖车。
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公开(公告)号：CN113147353A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110363936.0
申请日：2021-04-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司 , 山东玉柴机器有限公司
Inventor： 林志强 , 谭贵荣 , 黄幼林 , 赵增亮 , 董祥欢 , 陈涛 , 毛正松 , 欧阳石坤 , 王武先 , 王少尧 , 陆祖汉 , 曹少华 , 谭达辉 , 刘福平 , 战强 , 徐宏雷 , 杨先恺
Abstract: 本发明提供一种机械穿心PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成，包括：发动机、发电机、主驱电机、变速器、分动箱、PTO传动箱、储能单元、充电接口和供电接口，采用飞轮集成式电机，前轮采用机械驱动，后轮采用主驱动电机+变速器驱动，可实现全时、分时四驱，左右差速，防滑，PTO传动箱由发动机连接提供动力，配备储能单元，可实现外接充/放电，可以实现纯电行驶，结构紧凑。
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