一种空调系统的除湿控制方法
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117006507A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210456112.2

    申请日:2022-04-27

    Abstract: 本申请实施例提供一种空调系统的除湿控制方法,空调系统包括具有第一气缸和第二气缸的压缩机、具有第一室内换热器和第二室内换热器的室内机、第一室外换热器和第二室外换热器的室外机、控制阀组、第一循环回路和第二循环回路;控制阀组包括第一四通阀、第二四通阀、第一节流装置和第二节流装置;第一气缸、第一四通阀、第一室外换热器、第一节流装置、第一室内换热器位于第一循环回路上;第二气缸、第二四通阀、第二室外换热器、第二节流装置、第二室内换热器位于第二循环回路上,第二室内换热器位于第一室内换热器沿气流流动方向的下游;方法包括:确定进入第一除湿模式;控制第一循环回路制冷运行,第二循环回路制热运行。该方法可提高舒适性。

    空调系统的回油控制方法、空调系统及可读存储介质

    公开(公告)号:CN116989503A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202210445124.5

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种空调系统的回油控制方法、空调系统、运行控制装置、空调器及计算机可读存储介质,所述空调系统包括压缩机、储液器、回油毛细管和电控阀,所述压缩机包括压缩腔、主油池、辅助油池和用于将所述主油池中的油泵至所述压缩腔的泵,所述主油池的底部设置有连通至所述辅助油池的回油孔,所述储液器的出气管连通至所述压缩腔,所述回油毛细管一端连接至所述储液器的底部,另一端通过所述电控阀连接至所述辅助油池,所述方法包括:根据所述空调系统的运行状态控制所述电控阀关闭,以在所述泵的抽吸作用下将所述辅助油池中的油通过所述回油孔吸至所述主油池。能够解决压缩机油面在极端运行工况下不合格问题,提升压缩机运行的可靠性。

    一种空调器及其控制方法
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115264675A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210476291.6

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本申请提供一种空调器及其控制方法,包括压缩机、蒸发器、第一冷凝器、第一节流部件、第二冷凝器、第二节流部件、气液分离器,压缩机用于对非共沸制冷剂进行压缩,压缩机具有第一排气口和第二排气口;第一冷凝器、第一节流部件串联设置于第一排气口和蒸发器的入口之间的第一冷凝支路上;第二冷凝器、第二节流部件串联设置于第二排气口和蒸发器的入口之间的第二冷凝支路上;气液分离器设置于第二冷凝支路上。本申请实施例的空调器,可以获得两种不同的冷凝压力,实现换热流体的能量梯级利用;通过相变温度的滑移与外部换热流体实现换热匹配,减小了换热损失,降低冷凝压力,提高压缩机的制冷量,减少功率消耗,提供空调器运行的经济性。

    换热系统和换热设备
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118293585A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202310023160.7

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明公开一种换热系统和换热设备,第一换热器的第一端设置为能够与第一排气口连接,第二换热器的第一端设置为能够与第二排气口连接,第三换热器的第一端设置为能够与回气口连接,补气增焓模块的第一主流端与第一换热器的第二端和/或第二换热器的第二端连接,补气增焓模块的第二主流端与第三换热器的第二端连接。通过设置两个排气口对应两个室内换热器分别换热,将每个排气压力可以设置得较小,使得压缩机的整体做功较小,能效得以提高,通过补气增焓模块的旁通端对压缩机补气增焓使得压缩机的排气温度降低,降低排气的过热度,提高换热效率,以改善现有换热系统在高低两种温度需求或大温跨的场景下能效低的问题。

    一种压缩机的控制方法以及空调器

    公开(公告)号:CN117190542A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202210612602.7

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本申请涉及空气调节技术领域,提供一种压缩机的控制方法以及空调器,压缩机的控制方法包括根据所述压缩机的工作排气温度和工作油面温度,以获取所述工作排气温度和所述工作油面温度之间的工作温差;获取所述工作温差和基准温差之间的第一差值,其中,所述基准温差是在所述压缩机处于基准状态下排气通道的基准排气温度和润滑油的基准油面的基准油面温度之差;根据所述第一差值,判断所述压缩机是否缺油。第一差值能够表征压缩机在工作过程中是否出现润滑油的油面高度不满足压缩机的使用要求,致使压缩机缺油的情况,如此,能够高效且可靠地判断压缩机是否缺油。

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