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公开(公告)号：CN117702609A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311419100.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥下锚头除湿系统及方法，系统包括干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块、斜拉索锚具、气相缓蚀剂释放模块，斜拉索锚具安装于箱梁桥面锚拉板上，干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块以及气相缓蚀剂释放模块设于钢箱梁内，干空气制备及送气模块包括气体输送组件和干空气制备组件，气体输送组件将干空气送至斜拉索锚具，气相缓蚀剂释放模块包括气相缓蚀剂储罐，干空气制备及送气模块通过支路管道连通气相缓蚀剂储罐，支路管道与干路管道并联，气相缓蚀剂储罐内储存的气相缓蚀剂对斜拉桥下锚头提供长效防锈保护，解决了干空气除湿防锈方法只针对高湿度诱发的锈蚀，难以应对盐分等腐蚀性物质诱发的锈蚀的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119507325A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411705780.X
申请日：2024-11-26
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速判断火灾后受害情况的桥梁缆索及制造方法，缆索包括桥梁缆索的基本元件(1)和至少一种作为高温指示物的低熔点合金丝(2)，在悬索桥主缆中，所述基本元件(1)包括高强钢丝索股(11)，所述高强钢丝索股(11)外侧设有S形或圆形缠丝(12)，所述缠丝(12)外侧设有主缆外包防护层(13)；在吊索和斜拉索中，所述基本元件(1)包括半平行高强钢丝束(14)，所述半平行高强钢丝束(14)外侧设有聚乙烯护套(15)，本发明的桥梁缆索，将熔点适宜的低熔点合金丝(2)整合进缆索易受火灾区域，通过低熔点合金丝(2)的外观可快速排除受灾轻微的缆索，提高灾后检测的效率，大大缩短了火灾后桥梁安全评估时间。
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公开(公告)号：CN119311047A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411207455.0
申请日：2024-08-30
Applicant: 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 福州机场复线高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 东南大学
IPC: G05D22/02
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索下锚头的自感知智能除湿系统及方法，系统包括：斜拉索锚具、自感知斜拉索、采集与调节模块以及干空气制备站；斜拉索锚具包括分丝板，分丝板的上设有高强钢丝孔、输气管孔、排气管孔和自感知索丝孔，输气管孔内设输气管，排气管孔内设排气管；高强钢丝孔成正六边形阵列，输气管孔设于六边形截面中三个间隔相邻的顶点上，自感知索丝孔与排气管孔并排设于六边形截面的中心；自感知斜拉索包括自感知索丝、高强钢丝，多个高强钢丝捆扎于一体形成钢丝束，自感知索丝设于钢丝束的中心；采集与调节模块与自感知斜拉索相连，干空气制备站与输气管相连。通过采用“边缘输气、中心排气”的布置，提高斜拉索内部索丝的除湿效果。
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公开(公告)号：CN119217710A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411776096.0
申请日：2024-12-05
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B29C64/165 , B29C64/209 , B29C64/295 , B33Y10/00 , B33Y30/00
Abstract: 本发明提供一种用于打印热塑性LCP纤维自增强材料箍筋的喷头及3D打印机，用于解决现有技术中3D打印过程中由于层间裂缝会降低热塑性LCP纤维自增强材料箍筋的力学性能的问题；通过在料筒的外侧壁上设置第二加热装置，且加热板远离料筒的一侧面上设置有第一齿形结构，以及将喷料通道设置为方形，且喷料通道靠近喷头前进方向的一侧面上设置有第一齿形结构，远离喷头前进方向的一侧面上设置有与第一齿形结构交错设置的第二齿形结构；便于加热装置对已打印热塑性LCP纤维自增强材料条状件进行加热，还增加了待打印热塑性LCP纤维自增强材料和已打印的热塑性LCP纤维自增强材料条状件的接触面积，确保能够充分融合，避免产生层间裂缝。
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公开(公告)号：CN117702609B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202311419100.3
申请日：2023-10-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索下锚头除湿系统及方法，系统包括干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块、斜拉索锚具、气相缓蚀剂释放模块，斜拉索锚具安装于箱梁桥面锚拉板上，干空气制备及送气模块、温湿度数据监测模块以及气相缓蚀剂释放模块设于钢箱梁内，干空气制备及送气模块包括气体输送组件和干空气制备组件，气体输送组件将干空气送至斜拉索锚具，气相缓蚀剂释放模块包括气相缓蚀剂储罐，干空气制备及送气模块通过支路管道连通气相缓蚀剂储罐，支路管道与干路管道并联，气相缓蚀剂储罐内储存的气相缓蚀剂对斜拉索下锚头提供长效防锈保护，解决了干空气除湿防锈方法只针对高湿度诱发的锈蚀，难以应对盐分等腐蚀性物质诱发的锈蚀的问题。
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公开(公告)号：CN115992482A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310119681.2
申请日：2023-02-13
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种桥面连续结构，包括：预制混凝土桥面板、隔离层、混凝土层和多根无粘结钢筋；所述预制混凝土桥面板的底部与相邻的两个钢板梁的上表面固定连接；所述预制混凝土桥面板的顶部开设有沿桥墩中心线对称且沿纵桥向的凹槽；所述隔离层敷设在所述凹槽的底部；所述混凝土层填充在所述凹槽中，覆盖在所述隔离层的上方；所述混凝土层由高性能弹性水泥基复合材料制成；所述多根无粘结钢筋沿横桥向预埋在所述混凝土层的中部；每根无粘结钢筋的中部均设置有套管；每根无粘结钢筋伸出套管的部分均与所述预制混凝土桥面板中的沿纵桥向的钢筋连接。应用该发明可以效地提高简支梁桥桥面连续结构的承载力及抗裂性能。
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