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公开(公告)号:CN214529980U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202022891457.X
申请日:2020-12-04
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨护轨组合结构,其用于设置在钢轨上,钢轨用于通过扣件系统固定安装在铁路轨枕上,扣件系统上设置有扣件罩,钢轨两侧分别设置有第一夹持块及第二夹持块,扣件罩从钢轨外部两侧延伸至第一夹持块及第二夹持块外侧部,第一夹持块外侧部开设有第一抵接槽,第二夹持块外侧部开设有第二抵接槽,第一抵接槽横向贯穿第一夹持块设置,第二抵接槽横向贯穿第二夹持块设置。本实用新型利用第一抵接槽横向贯穿第一夹持块设置,及第二抵接槽横向贯穿第二夹持块设置,配合扣件罩抵压在第一夹持块的第一抵接槽内及第二夹持块的第二抵接槽内,无需现场切割调整,进而增加作业速度和降低人工成本。
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公开(公告)号:CN214362594U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120286352.3
申请日:2021-02-01
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: E01B21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨包裹系统,其包括用于在钢轨的周侧包裹护轨层,所述钢轨用于通过扣件系统固定安装在铁路轨枕上;所述钢轨包裹系统包括顶面板组件、第一侧面板组件、第二侧面板组件及底面板组件,所述顶面板组件、第一侧面板组件、第二侧面板组件、底面板组件及轨枕与钢轨共同围设形成成型空间,所述护轨层成型在成型空间内。本实用新型在钢轨的外侧周缘分别设置顶面板组件、第一侧面板组件、第二侧面板组件及底面板组件,并围设形成成型空间,通过外部浇注机向成型空间内浇注入聚氨酯材料,直至将成型空间浇注满后成型为护轨层,实现钢轨一体化的化学结合护轨层包裹的问题,彻底解决钢轨结构埋地所出现的问题。
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公开(公告)号:CN211368462U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201922230327.9
申请日:2019-12-13
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种阻尼声屏障,其包括噪声抑制板、蜂窝板、穿孔板及阻尼板,所述噪声抑制板、蜂窝板及穿孔板从左至右依次设置,所述噪声抑制板包括侧面板及顶面板,侧面板设置在蜂窝板一侧,所述顶面板设置在蜂窝板上方并延伸出蜂窝板外,所述阻尼板设置在噪声抑制板与蜂窝板之间,所述侧面板与穿孔板一侧分别设置有金属固定条,所述金属固定条通过螺栓件固定在一起。本实用新型通过在噪声抑制板与蜂窝板之间设置阻尼板,有效降低产品本身振动效果,提高产品使用寿命,同时配合蜂窝板及穿孔板构造共同降低轨道交通线路运行带来的振动噪声。
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公开(公告)号:CN209584885U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920064337.7
申请日:2019-01-15
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通用近轨侧声屏障,其包括从左至右依次设置的隔声层、蜂窝吸声体、防水层及穿孔层,所述隔声层及穿孔层一侧分别设置有加强固定条,所述加强固定条上开设有固定孔,所述固定孔内卡持有螺栓件,所述螺栓件依次贯穿的隔声层、蜂窝吸声体、防水层及穿孔层设置。本实用新型通过将隔声层、蜂窝吸声体、防水层及穿孔层依次贴合设置,同时配合加强固定条及螺栓件将隔声层、蜂窝吸声体、防水层及穿孔层机械式固定在一起,与常规的轨道交通用声屏障相比,质量轻,能有效地降低降低轨道交通线路运行带来的噪声。
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公开(公告)号:CN209510977U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201920122362.6
申请日:2019-01-24
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: F16F1/376
Abstract: 本实用新型公开了一种减振降噪用高阻尼橡胶条,其设置有长条形橡胶片构造,所述橡胶片表面间隔开设有若干截面为梯形状的凹槽,相邻所述凹槽之间设置有隔齿。本实用新型通过将橡胶片表面开设有若干截面为梯形状的凹槽,使得橡胶片于凹槽之间形成隔齿构造,利用凹槽及隔齿构造能提供橡胶片更好的抓着力,使得产品能更好地安装在压缩机储液器内,配合外部钢板的箍紧作用,使产品能够更加充分地发挥其对机械能的阻尼损耗,从而令压缩机储液器的振动和噪音得到有效的衰减,保证了压缩机的寿命,且具有结构简单、易于成型和安装方便等优点。
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公开(公告)号:CN220284497U
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202322911020.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防治杂散电流腐蚀的钢轨绝缘套,包括钢轨及绝缘套,绝缘套具有底面及位于侧端的防护面,防护面上设有第一防护条和第二防护条,第一防护条位于第二防护条的上方,第一防护条设置为两侧低中间高的拱桥结构用于向两侧导流污染物;本实用新型结构简单、使用方便,能够适用于城市轨道交通的新建路线和老旧路线的改造,并适配路线任意区域的建设实施使用,通过采用绝缘套能够有效阻隔电流向道床的泄漏逸散,并在绝缘套的外表面设置有拱桥结构的第一防护条和第二防护条,能够有效的使水、油污、灰尘等污染物进行阻隔并向两侧引流排出,起增大电流爬电距离及绝缘效果,还能防止污染物流入到内部,造成电流泄露的情况。
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公开(公告)号:CN220037201U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321167352.7
申请日:2023-05-16
Applicant: 广东信力科技股份有限公司 , 东莞市轨道交通有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单侧滑丝的螺纹连接固定件,包括管片模具、预埋套筒及用于连接两者的连接固定件,所述连接固定件包括上端部、下端部及位于两者间的限位部,所述上端部与下端部的外表面均设有外螺纹,所述下端部的下端面设有自下端面向上端部延伸的安装槽,安装槽用于安装旋拧进管片模具内进行固定;本实用新型结构简单,使用方便快捷,通过采用两端都设有外螺纹的连接固定件来将管片模具与预埋套筒连接固定在一起,三者通过螺纹连接的方式进行快速安装,提高了安装效率及稳定性,并且在连接固定件上还具有安装槽,能够让工人使用工具快速旋拧进管片模具内,提高组装效率及安装精度。
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公开(公告)号:CN219886463U
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202320822113.4
申请日:2023-04-14
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种改进型道床减振垫,包括减振垫本体,所述减振垫本体设有向上凸伸的缓冲凸台,所述缓冲凸台呈矩形阵列分布在减振垫本体,所述减振垫本体上还设有用于连接缓冲凸台的加强筋,所述加强筋连接缓冲凸台的侧面;本实用新型结构简单,设计合理,在相邻的缓冲凸台间增设加强筋,通过加强筋来保证减振垫本体的抗变形能力,有效防止减振垫本体下端面受碎石而顶起造成上端面的凸起变形,且加强筋还能够起到二次缓冲效果,能够进一步消减振动感的产生,并且多种不同结构的加强筋能够满足不同用户的使用需求,还能将相邻的减振垫本来拼接在一起,提高牢固性和稳定性。
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公开(公告)号:CN219508837U
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202321167355.0
申请日:2023-05-16
Applicant: 广东信力科技股份有限公司 , 东莞市轨道交通有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防旋转松脱的预埋套筒,由端部及设置在端部上的筒体组成的预埋套筒,所述端部与筒体之间设有加强连接部,所述端部的上端面设有用于旋拧装卸的安装部,所述筒体的顶端设有向内延伸的内螺纹孔,所述筒体顶部的外侧壁设有第一限位结构;本实用新型结构简单、使用方便,通过在预埋套筒上增设两处限位结构,使得预埋套筒与混凝土之间的防松脱接触面积增大,让拆装时不易转动,保证预埋套筒的稳固性,并且在预埋套筒的端部设置有安装部,便于工人通过安装部将其快速旋拧安装在固定件上,提高安装效率及保证安装质量,降低装配失败的情况。
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公开(公告)号:CN218482316U
公开(公告)日:2023-02-14
申请号:CN202223043805.3
申请日:2022-11-16
Applicant: 广东信力科技股份有限公司
IPC: H01M10/658 , H01M50/293 , H01M50/249 , H01M50/242 , H01M50/204
Abstract: 本实用新型涉及电池隔热减震技术领域,具体涉及一种绝热减震垫板,包括弹性胶框、气凝胶复合隔热垫、弹性面层和双面胶层;所述弹性胶框内侧设有容置腔,所述气凝胶复合隔热垫设置于所述容置腔内;所述弹性面层设置于所述弹性胶框顶端,用于封装位于容置腔内的所述气凝胶复合隔热垫,本实用新型结构简单,设计合理,通过将气凝胶复合隔热垫封装于弹性胶框内,密封性好,同时使垫板具有隔热和减震缓冲性能,可以更好地满足应用需求。
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