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公开(公告)号:CN106516937A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610825930.X
申请日:2016-09-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 本公开涉及电梯条带的维护中修理。本发明提供一种用于电梯系统的条带的维护装置,所述维护装置包括壳体和联接至所述壳体的导引构件。所述导引构件和所述壳体设置在所述条带的相对侧上。至少一个贮存器设置在所述壳体内。所述至少一个贮存器容纳一种或多种修复材料。施加器被配置来将所述一种或多种修复材料施加至所述条带的相邻表面。所述一种或多种修复材料的施加被配置来修改所述条带的几何形状以使得所述修改的几何形状与所述条带的原始几何形状基本上相同。
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公开(公告)号:CN103261077B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201080070859.X
申请日:2010-12-22
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B11/0065 , B66B7/062 , D07B1/0613 , D07B1/0633 , D07B1/22 , D07B2201/2053 , D07B2201/2055 , D07B2201/2069 , D07B2501/2007 , Y10T428/2933 , D07B2801/12 , D07B2801/24
Abstract: 一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的带包括布置成一根或多根绳的多根线材和大致保持一根或多根绳的护套。每根绳包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线材。电梯系统包括电梯轿厢和一个或多个绳轮。一根或多根带可操作地连接到轿厢并与一个或多个绳轮相互作用以便悬挂和/或驱动电梯轿厢。一根或多根带中的每根带包括布置成一根或多根绳的多根线材和大致保持一根或多根绳的护套。每根绳包括围绕至少一个非承重芯布置的多根线材。
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公开(公告)号:CN103328368A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201180065498.4
申请日:2011-01-21
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B11/08 , B66B9/00 , B66B15/04 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2501/2007 , F16H55/36 , F16H57/0006
Abstract: 本发明针对一种电梯系统。该电梯系统包括轿厢、配重、连接轿厢与配重的至少一个带以及具有与带接合的表面的至少一个带轮。与带对接的带轮的表面的至少一部分具有多个特征部,多个特征部用于减少因带与带轮表面之间的相互作用而产生的不需要的噪声。
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公开(公告)号:CN106744191B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN201610811559.1
申请日:2016-09-08
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 一种用于悬挂和/或驱动电梯轿厢的带包括沿着所述带的长度延伸的受拉构件,所述受拉构件包括粘结在第一聚合物基体中的多个纤维,所述多个纤维平行于所述带的长度延伸并且沿着所述带的所述长度是不连续的,并且在纵向相邻的纤维之间布置有一个或多个纵向延伸的间隙。夹套实质上保持所述受拉构件。一种形成用于电梯系统带的受拉构件的方法包括将多个纤维布置到纤维束中。所述多个纤维平行于所述带的长度延伸并且在纵向延伸的纤维之间具有一个或多个纵向延伸的间隙。将所述多个纤维粘结到第一聚合物基体。
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公开(公告)号:CN106516937B
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201610825930.X
申请日:2016-09-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/12
Abstract: 本公开涉及电梯条带的维护中修理。本发明提供一种用于电梯系统的条带的维护装置,所述维护装置包括壳体和联接至所述壳体的导引构件。所述导引构件和所述壳体设置在所述条带的相对侧上。至少一个贮存器设置在所述壳体内。所述至少一个贮存器容纳一种或多种修复材料。施加器被配置来将所述一种或多种修复材料施加至所述条带的相邻表面。所述一种或多种修复材料的施加被配置来修改所述条带的几何形状以使得所述修改的几何形状与所述条带的原始几何形状基本上相同。
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公开(公告)号:CN106044470B
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201610215081.6
申请日:2016-04-08
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/06
Abstract: 本公开提供了一种用于电梯系统的载荷支承构件,所述载荷支承构件包括多个张紧构件,所述多个张紧构件沿着所述载荷支承构件的厚度以堆叠形式布置,每个张紧构件包括多个载荷承载纤维和其中布置有所述多个载荷承载纤维的基质材料。粘结介质使相邻张紧构件接合。本公开还提供了一种形成用于电梯系统的载荷支承构件的方法,所述方法包括将多个张紧构件和多个粘结介质层沿着所述载荷支承构件的厚度方向以层压结构交替地分层,每个张紧构件包括布置在基质材料中的多个载荷承载纤维。粘合剂和基质材料至少部分地固化,由此使所述相邻张紧构件接合以形成一体化的载荷支承构件。
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公开(公告)号:CN109024018A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810716621.8
申请日:2012-07-13
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/062 , B66B7/06 , D03D1/0094 , D03D3/005 , D03D25/005 , D03D2700/0114 , D03D2700/02 , D07B1/22 , D07B5/002 , D07B5/005 , D07B5/04 , D07B2501/2007 , D10B2321/02 , D10B2331/02 , D10B2331/021 , D10B2331/04 , D10B2403/021 , D10B2403/033 , Y10T29/49826 , Y10T428/23 , Y10T428/239
Abstract: 本发明涉及包括纤维的皮带,具体而言,提供一种用于电梯系统的皮带和一种用于制造所述皮带的方法。所述皮带包括沿所述皮带的长度延伸的多个抗拉构件和夹套。所述夹套大致上保持所述多个抗拉构件。所述夹套维持所述抗拉构件相对于彼此的所需间隔和对准。所述夹套包括多个第一纤维和多个第二纤维。所述夹套限定所述皮带的至少一个外牵引表面。所述第一纤维至少部分设置在所述皮带的所述抗拉构件与所述牵引表面之间。所述第二纤维为填充纤维。所述第一纤维具有将其与所述第二纤维区分开的至少一种性质。
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公开(公告)号:CN105143082B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201380073606.1
申请日:2013-02-21
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/1223 , B66B5/0025 , B66B5/0031 , G01R31/08
Abstract: 本公开提供一种带或绳索的故障检测方法,所述方法包括将故障检测单元连接到带或绳索的至少一部分,所述部分包括被布置成多根绞绳和/或缆绳的多根线材。所述带或绳索的至少所述部分经受高频率范围的交流电压,并且通过所述故障检测单元来测量所述带或绳索的所述部分的电阻抗。至少使用所述带或绳索的所述部分的测得电阻抗来确定所述带或绳索的故障状态。
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