二次电池用隔膜和二次电池
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110663123A

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201880033989.2

    申请日:2018-03-27

    Abstract: 提供一种多孔性基材与多孔质膜牢固地粘接、并且低温加工性和耐电解液性优异的二次电池用隔膜。一种二次电池用隔膜,其特征在于,其由多孔性基材和形成于上述多孔性基材上的多孔质膜形成,上述多孔质膜包含含氟聚合物,该含氟聚合物具有基于偏二氟乙烯的聚合单元、基于四氟乙烯的聚合单元和基于下述通式(2-2)所示的单体(2-2)的聚合单元(式中,R5、R6和R7相互独立地表示氢原子或碳原子数为1~8的烃基。R8表示碳原子数为1~8的烃基。Y1表示无机阳离子和/或有机阳离子。)。R5R6C=CR7R8CO2Y1  (2-2)。

    硫酸酯或其盐以及表面活性剂
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109715603A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201780058478.1

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明提供具有2个以上羰基的新型硫酸酯或其盐以及表面活性剂。一种化合物,其特征在于,其由式:R1-C(=O)-R2-C(=O)-R3-OSO3X所表示。(式中,R1是碳原子数为1以上的直链状或支链状的烷基或者碳原子数为3以上的环状烷基,与碳原子键合的氢原子未被取代或者被羟基或包含酯键的1价有机基团所取代,碳原子数为2以上的情况下可以包含羰基,碳原子数为3以上的情况下可以包含1价或2价杂环、也可以卷成环。R2和R3独立地为单键或2价连结基团。R1、R2和R3的碳原子数合计为6以上。X为H、金属原子、NR44、具有或不具有取代基的咪唑鎓、具有或不具有取代基的吡啶鎓或者具有或不具有取代基的磷鎓,R4为H或有机基团,可以相同或不同。R1、R2和R3中,任意二者可以相互键合形成环。)。

    二次电池用隔膜和二次电池

    公开(公告)号:CN105794019A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201480065508.8

    申请日:2014-12-04

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种二次电池用隔膜,其具有优异的耐热性和离子传导性,热所致的收缩少,在高温下也不容易在电解液中发生溶胀,而且该隔膜中的包含粘结剂聚合物和无机颗粒(其选自由金属氧化物颗粒和金属氢氧化物颗粒组成的组中的至少一种)的复合多孔质膜与多孔质体牢固地粘接。本发明的二次电池用隔膜的特征在于,其由多孔性基材以及形成在上述多孔性基材上的复合多孔质膜形成;上述复合多孔质膜包含含氟聚合物(其包含基于偏二氟乙烯的聚合单元和基于四氟乙烯的聚合单元)和无机颗粒(其选自由金属氧化物颗粒和金属氢氧化物颗粒组成的组中的至少一种);上述含氟聚合物在全部聚合单元中含有40摩尔%以上的基于偏二氟乙烯的聚合单元、重均分子量为20万~200万;上述含氟聚合物的含量在复合多孔质膜中为50质量%以下。

    汽车用油封
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104067036A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201380006033.0

    申请日:2013-01-16

    CPC classification number: F16J15/3204 F16J15/3212 F16J15/3284

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种密封性当然优异、而且低滑动性也优异的汽车用油封。本发明涉及一种汽车用油封,其为具备弹性部件的汽车用油封,该弹性部件具有密封唇部,该汽车用油封的特征在于,上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成,且至少在上述密封唇部的表面具有凸部,并且,上述凸部实质上由上述组合物中含有的氟树脂形成;上述氟树脂为含有基于四氟乙烯的聚合单元与基于六氟丙烯的聚合单元的共聚物。

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