一种检测海缆区域内外来船舶的警报系统

    公开(公告)号:CN114882735A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210630703.7

    申请日:2022-06-06

    Abstract: 本发明涉及海缆维护技术领域,且公开了一种检测海缆区域内外来船舶的警报系统,包括系统模块总成,所述系统模块总成包括前端应用层、业务逻辑层、底层通信层和数据层,所述AIS接收机连接有海图船舶标绘模块,且海图船舶标绘模块与海事雷达的雷达图叠加,所述海图船舶标绘模块连接有船只轨迹模块。本发明通过区域检测算法判断船舶是否处于禁止闯入区域,构建自动警告控制闭环回路,设置触发阈值,结合软件分析联动VHF电台对进入监控区域的船舶进行实时提醒广播,当船舶做出有害海缆的动作,通过自动触发报警模块功能对相应船舶发出警告,从而能够实现维护海缆安全的功能。

    一种基于无线传输可实时播报的气象监测装置

    公开(公告)号:CN114397715A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210038257.0

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线传输可实时播报的气象监测装置,包括:支撑结构,所述支撑结构的固定座上方安装有支撑柱,且支撑柱远离固定座的一端与连接盘固定连接,同时连接盘的上方安装有立柱,并且立柱的上端内部安装有电动推杆,电动推杆的伸缩杆与安装板底部固定设置;监测结构,所述监测结构的安装板的左上侧安装有风力传感器。该基于无线传输可实时播报的气象监测装置,通过台风监测点上的风力传感器、风速传感器,将监测点风力、风向信息进行图像化,台风监测点在目标检测区域均匀设置为多组,就可以观察到一个整体的台风形态;而这个形态刻画的是一个真正的台风模样,这种形象又准确的监测台风方法就是本装置所具有的优点。

    一种基于多源数据融合的船舶位置识别方法

    公开(公告)号:CN109856625A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910167773.1

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于多源数据融合的船舶位置识别方法,包括:数据校准,接收雷达发送的船舶位置数据及AIS发送的船舶位置数据,进行时间搬移和坐标变换,以使雷达发送的船舶位置数据和AIS发送的船舶位置数据形成统一的时间和空间参考点;数据融合,使用正态隶属函数法对数据校准后的雷达测量数据及AIS测量数据进行数据融合;坐标预测,使用卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置。本发明使用多源数据融合技术对雷达和AIS检测到的数据进行融合,通过卡尔曼滤波算法对船舶的轨迹进行预测,估计出船舶的坐标位置,一旦船舶进入被禁区域且有抛锚趋势,可自动对相应船舶发出警告或驱离以达到保护海域的作用。

Patent Agency Ranking