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公开(公告)号：CN114274800B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202111676105.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 同济大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种营运电动汽车群体聚合充电行为预测方法，包括：获取多个营运电动汽车的车辆运行数据；调用充电概率预测模型，根据车辆运行数据生成各个营运电动汽车对应的充电概率；根据充电概率确定多个营运电动汽车中属于充电群体的车辆，以及充电群体的总充电功率；调用聚合优化模型，根据总充电功率以及预测的居民基础负荷对聚合优化模型求解，得到充电群体的预测总数。针对营运电动汽车的特殊性，根据营运电动汽车的充电概率从营运电动汽车中划分出充电群体，根据聚合优化模型求解适合调峰目标的分时调度充电群体结果，可以实现对营运电动汽车充电行为的预测。本发明还提供了一种装置、设备及存储介质，同样具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN114744684A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210433592.0
申请日：2022-04-24
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 浙江华云信息科技有限公司 , 南京东博智慧能源研究院有限公司
Inventor： 朱轶伦 , 吴华华 , 谢宏福 , 娄冰 , 张俊 , 吴侃侃 , 谷炜 , 郑翔 , 张静 , 张思 , 沈绍斐 , 蒙志全 , 张辰 , 蒋正邦 , 楼贤嗣 , 蒋轶澄 , 余雅琴 , 盛华挺 , 齐肇江 , 陈冰恽 , 鹿奇 , 陈龙 , 徐锦根 , 赵晓英
Abstract: 本发明公开了一种新型电力系统低碳经济调控方法，以实现新型电力系统环境下低碳经济运行。本发明的方法包括步骤(1)构建电网运行成本目标函数值F1和碳排放的低碳经济目标函数值F2；步骤(2)确定电网低碳经济调控模型约束条件；步骤(3)利用多目标求解算法IMQGA对多目标调控模型进行求解。本发明在保障电网安全稳定运行的前提下，最大化风光等新能源的发电能力、最小化电网的运行成本与等效碳排放，为实现低碳电网与清洁电网提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN111239491A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911424151.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种采用实物控制器扰动注入的广义阻抗实时实验测量方法。构建包括仿真机和实物控制器的阻抗测量系统，构造双环矢量控制的逆变器并网系统，通过控制模块向逆变器模块的内环电流控制输入端对内控制环的电流参考值施加扰动；扰动施加前后的逆变器并网系统的三相电压与三相电流输出到实物控制器中的分析控制器，分析控制器接收三相电压与三相电流的数据后进行分析处理，测量获得广义阻抗，输出PWM波输送给仿真机的逆变器并网系统。本发明利用逆变器并网系统原有的设备对逆变器的广义阻抗进行在线测量，实时测量获得逆变器系统的广义阻抗，测量更加便捷，成本更低，可用于并网系统稳定性，同时对系统进行实时控制。
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公开(公告)号：CN114274800A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111676105.5
申请日：2021-12-31
Applicant: 同济大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种营运电动汽车群体聚合充电行为预测方法，包括：获取多个营运电动汽车的车辆运行数据；调用充电概率预测模型，根据车辆运行数据生成各个营运电动汽车对应的充电概率；根据充电概率确定多个营运电动汽车中属于充电群体的车辆，以及充电群体的总充电功率；调用聚合优化模型，根据总充电功率以及预测的居民基础负荷对聚合优化模型求解，得到充电群体的预测总数。针对营运电动汽车的特殊性，根据营运电动汽车的充电概率从营运电动汽车中划分出充电群体，根据聚合优化模型求解适合调峰目标的分时调度充电群体结果，可以实现对营运电动汽车充电行为的预测。本发明还提供了一种装置、设备及存储介质，同样具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN113239607A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110667615.X
申请日：2021-06-16
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/25 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06N3/00 , H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/14 , H02J3/46 , G06F111/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明提供一种综合能源系统经济调度优化方法、系统、设备及存储介质，方法包括：获取综合能源系统的日前经济调度场景相关原始数据；根据所述原始数据，建立以包含能源购买成本和电储能的充放电折旧成本的综合能源系统经济运行最小化为目标的综合能源系统日前经济调度优化目标函数，建立涵盖综合能源系统的功率平衡、外部能源供应和设备运行的综合能源系统日前经济调度约束条件；基于综合能源系统日前经济调度优化目标函数和综合能源系统日前经济调度约束条件，采用多群体粒子群算法求解综合能源系统日前经济调度最优方案。该方法优化能源供应，实现多能源间横向协同互补和纵向梯级利用，促进分布式可再生能源消纳，提高能源利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111239491B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201911424151.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种采用实物控制器扰动注入的广义阻抗实时实验测量方法。构建包括仿真机和实物控制器的阻抗测量系统，构造双环矢量控制的逆变器并网系统，通过控制模块向逆变器模块的内环电流控制输入端对内控制环的电流参考值施加扰动；扰动施加前后的逆变器并网系统的三相电压与三相电流输出到实物控制器中的分析控制器，分析控制器接收三相电压与三相电流的数据后进行分析处理，测量获得广义阻抗，输出PWM波输送给仿真机的逆变器并网系统。本发明利用逆变器并网系统原有的设备对逆变器的广义阻抗进行在线测量，实时测量获得逆变器系统的广义阻抗，测量更加便捷，成本更低，可用于并网系统稳定性，同时对系统进行实时控制。
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公开(公告)号：CN113592134B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202110661052.3
申请日：2021-06-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司
Inventor： 吴华华 , 张辰 , 楼贤嗣 , 阙凌燕 , 蒙志全 , 邹先云 , 黄启航 , 沈绍斐 , 张思 , 蒋正威 , 郑翔 , 张静 , 李振华 , 马翔 , 吕磊炎 , 徐建平 , 方璇
IPC: G06F18/241 , G06Q50/06 , H02J3/00
Abstract: 本发明提供了一种基于能源数据的电力碳排放评估系统及系统，所述评估系统包括采集模块、数据处理模块和数据分析模块，数据采集模块与数据处理模块连接，数据分析模块与数据处理模块连接。所述评估方法具体为首先根据电力碳排放的评估请求确定需要进行电力碳排放评估的区域以及时间段，并采集对应的能源数据，通过加权最小二乘法对能源数据进行优化，再对优化后的能源数据进行分类以获取电量成分，最后通过电量成分和能源数据计算出碳排放评估指数以进行碳排放评估。本发明利用加权最小二乘法对所采集的能源数据进行分析，充分利用优化后的能源数据量来计算特定区域特定时段的电力碳排放指数，实现更为全面、准确的电力碳排放情况评估。
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公开(公告)号：CN113592134A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110661052.3
申请日：2021-06-15
Applicant: 国网浙江省电力有限公司
Inventor： 吴华华 , 张辰 , 楼贤嗣 , 阙凌燕 , 蒙志全 , 邹先云 , 黄启航 , 沈绍斐 , 张思 , 蒋正威 , 郑翔 , 张静 , 李振华 , 马翔 , 吕磊炎 , 徐建平 , 方璇
Abstract: 本发明提供了一种基于能源数据的电力碳排放评估系统及系统，所述评估系统包括采集模块、数据处理模块和数据分析模块，数据采集模块与数据处理模块连接，数据分析模块与数据处理模块连接。所述评估方法具体为首先根据电力碳排放的评估请求确定需要进行电力碳排放评估的区域以及时间段，并采集对应的能源数据，通过加权最小二乘法对能源数据进行优化，再对优化后的能源数据进行分类以获取电量成分，最后通过电量成分和能源数据计算出碳排放评估指数以进行碳排放评估。本发明利用加权最小二乘法对所采集的能源数据进行分析，充分利用优化后的能源数据量来计算特定区域特定时段的电力碳排放指数，实现更为全面、准确的电力碳排放情况评估。
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公开(公告)号：CN111239511B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202010005942.4
申请日：2020-01-03
Applicant: 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多馈入新能源并网系统广义短路比的在线测量方法。将系统节点分为馈入端口节点、网络内节点和无穷大电网等值节点三类，在上述节点中采集获取馈入端口节点的电流和电压的离散时间点数据，进而获得电流差值矩阵与电压差值矩阵；电流差值矩阵与电压差值矩阵通过重排的克罗降阶导纳矩阵建立关系模型，再根据最小二乘法矩阵迭代解法求解重排矩阵，利用重排矩阵获得广义短路比。本发明的广义短路比实时测量算法，能够实现广义短路比的实时在线测量，同时基于最小二乘法的矩阵迭代算法使得计算结果对于测量噪声干扰有着较强的抵御能力。
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公开(公告)号：CN111239511A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010005942.4
申请日：2020-01-03
Applicant: 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多馈入新能源并网系统广义短路比的在线测量方法。将系统节点分为馈入端口节点、网络内节点和无穷大电网等值节点三类，在上述节点中采集获取馈入端口节点的电流和电压的离散时间点数据，进而获得电流差值矩阵与电压差值矩阵；电流差值矩阵与电压差值矩阵通过重排的克罗降阶导纳矩阵建立关系模型，再根据最小二乘法矩阵迭代解法求解重排矩阵，利用重排矩阵获得广义短路比。本发明的广义短路比实时测量算法，能够实现广义短路比的实时在线测量，同时基于最小二乘法的矩阵迭代算法使得计算结果对于测量噪声干扰有着较强的抵御能力。
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