一种轨道交通综合监控系统的定时广播发布的方法

    公开(公告)号:CN111585678B

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN201910116361.5

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 本发明涉及轨道交通领域,公开了一种轨道交通综合监控系统的定时广播发布的方法:建立定时广播发布数据模型,所述数据模型包含了通用的定时广播发布所需要的相关信息;针对不同的广播系统通信协议,基于该数据模型,编写不同的程序插件;系统在运行时,根据配置的定时发布信息动态加载广播通信协议的插件,将定时发布信息解析成相应广播系统能够识别的数据,并定时的将这些信息发布下去;系统支持在线修改定时广播发布的内容,修改内容立即生效。本发明的方法通过加载不同的广播系统通信协议程序插件实现不同广播系统的信息发布,提高了系统的灵活性,缩短了开发周期。

    一种轨道交通能源管理系统综合能效评估的实现方法

    公开(公告)号:CN111815085A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201910289294.7

    申请日:2019-04-11

    Abstract: 本发明公开一种轨道交通能源管理系统综合能效评估的实现方法,步骤是:分析轨道交通运行特点和能耗组成,将线路车站进行类型划分;建立四层次轨道交通能源管理系统综合能效评估指标体系;基于层次分析法构造目标判断矩阵并模糊化处理,计算系统层评估指标相对于目标层的系数和分项层评估指标相对于系统层的系数;基于轨道交通能源管理系统历史统计数据,采用改进后的标准化方法计算线路各个车站的基础层评估指标数值;采用改进后的熵值法计算基础层评估指标相对于分项层的系数;计算目标层评估指标综合能效评估值,以此确定各车站综合能效排序。此种方法可避免人为判断的随意性和客观分析的数据不足,满足不同类型轨道交通线路工程需求。

    一种轨道交通综合监控系统跨现场数据比较方法

    公开(公告)号:CN110104034A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910353444.6

    申请日:2019-04-29

    Inventor: 张伟 解凯 陶洪强

    Abstract: 本发明公开一种轨道交通综合监控系统跨现场数据比较方法,包括步骤1、初始化连接本现场和多现场物理库,显示本现场和多现场运行数据;步骤2、手动选择连接指定多现场物理库,显示指定多现场运行数据;步骤3、切换显示本现场运行数据测点,联动多现场运行数据测点同步切换;步骤4、选择待比较测点域,进行运行测点数据比较,在本现场显示界面和多现场显示界面同时标记差异数据;步骤5、刷新数据,界面差异标记消失。本发明能够满足不同现场用户对实时运行数据的查看,用户可以根据需要将本现场数据库模型和物理库运行数据与目标现场进行对比监视数据差异,提高了综合监控系统运行准确性和便捷性。

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