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公开(公告)号：CN115861704A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211634651.7
申请日：2022-12-19
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06V10/764 , G01N21/25
Abstract: 本发明涉及一种无监督的有机物分类方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取待识别样品的激光光谱信息，对所述激光光谱信息进行预处理和降维处理，获得识别光谱数据；将所述识别光谱数据作为无监督分类模型的输入，获得待识别样品的识别结果，其中，所述无监督分类模型的参数确定过程包括：获取已知成分的测试样品的激光光谱信息，进行预处理和降维处理后输入无监督分类模型中获得分类结果；将所述分类结果与已知成分进行比较，调整无监督分类模型的参数据。与现有技术相比，本发明具有可靠性高、适用性广等优点。
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公开(公告)号：CN115503525A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211163785.5
申请日：2022-09-23
Applicant: 国网上海市电力公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本发明适用于汽车充电桩领域，提供了一种可收纳式汽车充电桩，包括开设在车位的地基上的主槽体，以及位于主槽体两侧的副槽体，还包括：安装架，主槽体内固定连接有横向设置的安装轴，安装轴位于主槽体内远离汽车驶入车位方向的一侧，安装架转动连接在安装轴上，安装架上远离安装轴的一侧固定连接有充电连接块，充电连接块位于安装架上朝向主槽体内的一侧；导向架，导向架固定设置在副槽体内，导向架上滑动设置有移动块。其有益效果是：本发明主要利用车辆移动的作用来实现的电桩的收纳动作，并且只要车辆不移动，充电桩会保持稳定地状态，不需要通过独立的动力源来实现收纳的功能。
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公开(公告)号：CN112927010A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110171903.6
申请日：2021-02-08
Applicant: 国网上海市电力公司
IPC: G06Q30/02 , G06Q50/06 , G06F16/215 , G06F16/2458
Abstract: 本发明属于用电数据分析处理应用领域，涉及一种基于电费出账风险管控的用电信息采集数据二次研判方法。包括以下步骤：S1：采集系统获取用户用电信息；S2：营销系统，根据上述用户用电信息进行一次研判，所述一次研判是指判断是否符合CMS出账规则；如果符合，则直接出账；如果不符合，则进行S3；S3：结合用户历史用电数据，开展数据准备、数据清洗、数据预测、数据判别，进行二次研判；S4：二次研判规则符合，则营销系统直接出账；不符合，则发出指令进行人工抄表。本发明结果准确且风险可控，充分利用可用的用户用电信息远程采集数据，充分挖掘数据价值，提升自动化电费出账率，大幅减少人工现场抄表工作量，支撑电网公司“提质增效”工作要求。
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公开(公告)号：CN110261812A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910615785.6
申请日：2019-07-09
Applicant: 国网上海市电力公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
Abstract: 本发明涉及一种计量箱综合试验检测装置，包括表箱旋转固定机构(1)、箱门试验检测机构(2)、计量箱标识机构(3)、门载荷机构(4)、支架II(6)和外框(7)，所述表箱旋转固定机构(1)包括机架(1-1)、工作平台I(1-3)和工作平台II(1-4)，所述工作平台I(1-3)与工作平台II(1-4)位于机架(1-1)上，所述工作平台I(1-3)与工作平台II(1-4)之间活动连接且设有翻转机构，所述箱门试验检测机构(2)和支架II(6)与外框(7)连接，所述箱门试验检测机构(2)设于工作平台II(1-4)上方，所述计量箱标识机构(3)和门载荷机构(4)与支架II(6)连接且设于工作平台I(1-3)上方。与现有技术相比，本发明具有自动化程度高等优点。
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公开(公告)号：CN110174611A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910476606.5
申请日：2019-06-03
Applicant: 国网上海市电力公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
Abstract: 本发明涉及一种断路器检测系统，用于自动检测断路器的性能，包括架体，所述的架体从一端开始依次设有用于图像识别和位置判定的图像识别装置(1)、用于释放螺钉的端子螺丝释放装置(2)、用于检测断路器性能的试验检测装置(3)和用于拧紧螺钉的端子螺丝拧紧装置(4)，所述的架体上还设有滑轨和用于放置断路器(10)的输送座(9)，所述的滑轨供输送座(9)移动。与现有技术相比，本发明能快速高效地进行断路器检测，并能自动存储断路器检测设备数据，具有操作方便、安全可靠、检测可靠性高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104880690B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201510329846.4
申请日：2015-06-15
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
IPC: G01R35/04
Abstract: 本发明涉及一种电能表运行的评价方法，包括以下步骤：1)通过远程计量装置在线监测系统采集现场电能表的原始数据，并将原始数据上传至上位PC机的数据服务器内；2)上位PC机对原始数据进行分类，并根据分类后的原始数据，建立电能表运行评价的数学模型；3)根据建立的电能表运行评价的数学模型，对电能表运行进行评价，获得电能表的最终健康指数HI，根据最终健康指数HI预测电能表的运行趋势并进行预警。与现有技术相比，本发明具有科学合理、研究对象具体数目多、涉及面广、体系化、智能化等优点。
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公开(公告)号：CN113989550B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111232291.3
申请日：2021-10-22
Applicant: 国网上海市电力公司 , 上海电器科学研究所(集团)有限公司 , 上海电器科学研究院 , 上海电器设备检测所有限公司 , 上海添唯认证技术有限公司
IPC: G06F18/24 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/084
Abstract: 本发明提出一种基于CNN和LSTM混合网络的电动汽车充电桩运行状态预测方法，解决了充电桩故障检测效率低、精度低的问题。首先，通过获取充电桩的相关历史典型故障数据、信息参数和运行环境等运行状态数据，分析故障桩的影响因素并确定充电桩运行状态的关键指标量，再对关键指标量进行量化量级分析处理，利用改进的层次分析法确定关键指标量的权重，搭建一种CNN和LSTM混合网络架构，利用CNN和LSTM混合网络对训练样本进行训练，并结合测试样本调整相关参数，提升分类准确率。本发明模型效率高，实用性强。
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公开(公告)号：CN115472452B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210978718.2
申请日：2022-08-16
Applicant: 国网上海市电力公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于智能电能表的蓝牙断路器，涉及供电控制领域，该用于智能电能表的蓝牙断路器包括：市电电源模块，用于供给220V交流电，输出给电路供电模块、用电线路控制模块；电路供电模块，用于将220V交流电转化为直流电输出给用电线路控制模块；蓝牙信号接收模块，用于接收到蓝牙信号时，输出信号给用电线路控制模块、故障备用模块；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在接收到蓝牙信号时，断开用电线路控制模块为用电设备的供电，在出现切换故障导致无法断开供电时，故障备用模块启用以此来断开用电线路控制模块，在故障备用模块也故障时，会触发报警模块，及时提醒相关人员，保证断电的进行以及及时反馈故障信息。
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公开(公告)号：CN119028721A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411012783.5
申请日：2024-07-26
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司武汉分院 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种低纹波的零磁通电流互感器，属于电流精密测量技术领域。本发明，包括：电路模块和零磁通线包；所述零磁通线包的二次绕组中出现有纹波电流时，感应出纹波磁通，并产生感应电势，所述感应电势驱动所述电路模块在所述零磁通线包的二次绕组上产生反向电流，直到感应的纹波磁通为零；所述反向电流用以抵消零磁通线包二次绕组的纹波电流和高频谐波。本发明通过负反馈和零磁通原理，可以使二次准确感知一次高频信号，同时大幅抵消系统内部产生的纹波信号，以达到明显减小系统纹波干扰的效果。
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公开(公告)号：CN115503525B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211163785.5
申请日：2022-09-23
Applicant: 国网上海市电力公司 , 烟台东方威思顿电气有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本发明适用于汽车充电桩领域，提供了一种可收纳式汽车充电桩，包括开设在车位的地基上的主槽体，以及位于主槽体两侧的副槽体，还包括：安装架，主槽体内固定连接有横向设置的安装轴，安装轴位于主槽体内远离汽车驶入车位方向的一侧，安装架转动连接在安装轴上，安装架上远离安装轴的一侧固定连接有充电连接块，充电连接块位于安装架上朝向主槽体内的一侧；导向架，导向架固定设置在副槽体内，导向架上滑动设置有移动块。其有益效果是：本发明主要利用车辆移动的作用来实现的电桩的收纳动作，并且只要车辆不移动，充电桩会保持稳定地状态，不需要通过独立的动力源来实现收纳的功能。
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