-
公开(公告)号：CN111275312A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010052634.7
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司华中分部
Inventor： 吕颖 , 冯长有 , 汪旸 , 侯金秀 , 马超 , 刘阳 , 魏亚威 , 王轶禹 , 戴红阳 , 田芳 , 贾育培 , 王兵 , 张璐璐 , 解梅 , 高波 , 于之虹 , 鲁广明 , 史东宇 , 严剑峰 , 李亚楼
Abstract: 本发明公开了一种用于对电网多重故障严重性进行综合评价排序的方法及系统，其中方法包括：确定对电网多重故障严重性进行评价的多个评价指标；计算所述多个评价指标的指标值；将多个评价指标的指标值进行归一化处理，获取多个评价指标的归一化指标值；设置多个评价指标的评价权重，基于多个评价指标的所述评价权重和归一化指标值计算多个评价指标的综合评价指标。
-
公开(公告)号：CN111079430A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911001756.7
申请日：2019-10-21
Applicant: 国家电网公司华中分部 , 武汉烽火普天信息技术有限公司
Abstract: 本发明提出了一种组合深度学习和概念图谱的电力故障事件抽取方法，在特征选取阶段，摒弃复杂的特征设计，只选用基础的分布式语义词向量特征、依存句法结构特征和位置特征，在此基础上使用基于中文知识图谱的概念图谱实现电力故障文本的概念扩展。使用长短期记忆循环神经网络，自动进行特征学习，并以模型训练的结果替代原始特征，并作为触发词识别和事件元素识别的基础。在元素识别阶段，将事件元素识别任务转换为触发词-实体、触发词-触发词的关系抽取任务，结合动态多池化卷积神经网络进行训练，同时识别出简单事件和复杂事件的事件元素。根据电力领域特征制定规则，对识别结果进行进一步的优化。该发明方法简单，执行效率与准确率高。
-
公开(公告)号：CN115051340B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202210727887.9
申请日：2022-06-22
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
Abstract: 本发明涉及孤岛直流微电网协调控制方法、装置、设备及介质，包括根据直流母线电压和直流母线等效电容，确定孤岛直流微电网的不平衡功率；若不平衡功率满足预设要求，则根据不平衡功率，确定第一目标功率和第二目标功率，并在第一目标功率满足第二预设要求时，将储能单元的工作模式切换为第一预设模式，在第二目标功率满足第三预设要求时，将光伏系统单元的工作模式切换为第二预设模式；获取当前状态下的直流母线的电压偏移量；根据电压偏移量，确定第三目标功率和第四目标功率；将第一目标功率调整为第三目标功率，以及将第二目标功率调整为第四目标功率。解决了孤岛直流微电网中产生的大量的不平衡功率，引发直流母线电压波动的问题。
-
公开(公告)号：CN111275312B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202010052634.7
申请日：2020-01-17
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司华中分部
Inventor： 吕颖 , 冯长有 , 汪旸 , 侯金秀 , 马超 , 刘阳 , 魏亚威 , 王轶禹 , 戴红阳 , 田芳 , 贾育培 , 王兵 , 张璐路 , 解梅 , 高波 , 于之虹 , 鲁广明 , 史东宇 , 严剑峰 , 李亚楼
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种用于对电网多重故障严重性进行综合评价排序的方法及系统，其中方法包括：确定对电网多重故障严重性进行评价的多个评价指标；计算所述多个评价指标的指标值；将多个评价指标的指标值进行归一化处理，获取多个评价指标的归一化指标值；设置多个评价指标的评价权重，基于多个评价指标的所述评价权重和归一化指标值计算多个评价指标的综合评价指标。
-
公开(公告)号：CN114819480B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210238932.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及一种计及电动公交公司协同的配电网分布式应急调度方法，包括以下步骤，构建配电网自调度子模型；构建电动公交公司支撑配电网运行的电动公交公司自调度子模型；基于配电网自调度子模型和电动公交公司自调度子模型，采用增广拉格朗日法构建配电网‑电动公交公司‑电动公交车辆协同应急调度双层分布式模型；采用目标级联法对所述配电网‑电动公交公司‑电动公交车辆协同应急调度双层分布式模型进行分布式迭代优化，并利用求解器进行求解，得到配电网以及电动公交公司的最优应急调度策略。本发明从分布式角度进行应急调度，可以有效保护配电网与电动公交公司的数据隐私，通过双层分布式架构来提高调度问题的优化求解速度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115549293A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211128889.2
申请日：2022-09-16
Applicant: 国家电网公司华中分部 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于网省级电网故障的多人在线协同处置的系统，包括故障信息感知模块、故障处置流程模块、故障风险分析模块、风险消除决策模块、送电辅助决策模块、网省协同模块和故障处置电子化痕迹模块，所述故障风险分析模块中还包括N‑1指标分析相关功能，还提出了一种用于网省级电网故障的多人在线协同处置的方法。本发明主要提出了多重级联故障的判定方法，对于多个具有关联性的故障，将其合并为一个多重级联故障进行处置，可以避免无效的重复性工作，大大减轻调度人员的工作负担；同时这些故障对电网运行的影响本身也具有关联性，将其合并为一个多重级联故障进行处置，更加符合电网故障处置的实际情况，保障了电网运行的安全稳定性。
-
公开(公告)号：CN115117870A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210705819.2
申请日：2022-06-21
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
Abstract: 本发明涉及用于储能单元的下垂控制方法、装置、设备及存储介质，属于电力系统领域。本发明将储能单元的输出电流引入对下垂系数的调整中，利用储能单元对应的电流差值和荷电状态差值共同确定下垂系数，使得在系统运行状态发生突变的暂态过程期间，能够根据输出电流变化和荷电状态变化对储能单元的下垂系数进行合理调整，从而有效提升对各个储能单元的暂态均流效果，有利于分布式储能单元的荷电状态平衡。
-
公开(公告)号：CN114825399A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210238910.8
申请日：2022-03-11
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
Abstract: 本发明涉及计及移动式储能的配电网分布式能量应急调度方法及系统，其方法包括，构建移动式储能约束模型；构建配电网约束模型；以配电网运行成本最小化为目标，以配电网约束模型和移动式储能约束模型为约束条件，构建考虑移动式储能资源的配电网分布式能量应急调度模型；采用自适应惩罚系数‑交替方向乘子法对配电网分布式能量应急调度模型进行迭代求解，得到配电网最优应急调度方案。本发明计及了移动式储能资源的参与，能够有效提升城市配电网应急供电的灵活性、经济性、可靠性；同时采用分布式优化框架和自适应惩罚系数‑交替方向乘子法，同时兼顾经济的最优性和算法的收敛性，促进城市配电网的良性发展。
-
公开(公告)号：CN114792203A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210431699.1
申请日：2022-04-22
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
Abstract: 本发明公开了一种计及移动式储能的配电网应急调度结算方法、装置及介质。方法包括：构建计及移动式储能资源参与的配电网应急调度能量模型；并根据最优能量调度方案，确定所有参与主体在调度时段内的共享能量和微网新能源消纳率；基于共享能量和微网新能源消纳率，采用双边激励机制确定每个参与主体的议价因子；应用非对称纳什议价模型，构建计及移动式储能资源参与的配电网应急调度结算模型；应用优化求解器对配电网应急调度结算模型进行求解，得到配电网的最优结算方案。本发明可有效激励移动式储能参与配电网的应急调度，有效提升配电网应急供电的灵活性、经济性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN114362193A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210107505.2
申请日：2022-01-28
Applicant: 华中科技大学 , 国网湖北省电力有限公司黄石供电公司 , 国家电网公司华中分部
Abstract: 本发明涉及灾后配电网负荷恢复方法、装置、设备及介质，包括1)根据各电动公交车的行驶位置，确认电动公交车是否到达充电站；2)获取到达充电站的电动公交车的充电功率和放电功率，根据到达充电站的电动公交车的充电功率和放电功率，从到达充电站的电动公交车中选出充电功率和放电功率均满足第一要求的备选电动公交车；3)对于到达充电站的电动公交车，根据电动公交车到达的充电站在负荷恢复时对应的流入有功功率和流出有功功率，从备选电动公交车中选出充电功率和放电功率均满足第二要求的目标电动公交车；4)对目标电动公交车进行调度。解决了现有技术无法制定合理的调度策略来满足电动公交车的应急支援问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.044 seconds)
