带极焊丝生产混流式水轮机底环抗磨层的制造工艺方法

    公开(公告)号:CN103008987A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210513620.6

    申请日:2012-12-05

    Abstract: 本发明是一种保证底环的公差以及质量,节省成本和生产周期的一种使用带极堆焊生产带有抗磨层结构的混流式水轮机底环的制造工艺方法。按照图纸下料后油压机压平,平面度不大于3mm。组焊底环,按照专用退火曲线对焊接件进行去应力退火。退火后喷砂,清理。转加工车间进行第一次加工。加工后转回使用熔化极气体保护焊堆焊底环内圆。内圆堆焊完成后,吊装底环至焊接变位机,把合牢固,堆焊前走车,验证位置精确度,偏心时调整,验证后使用带极堆焊方法堆焊底环上平面抗磨层。堆焊后按照专用退火曲线对底环焊接件进行软化退火,退火后转加工,加工轴孔。

    大型水轮机主轴制造工艺
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101761541B

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN200910073283.1

    申请日:2009-11-27

    CPC classification number: Y02E10/226

    Abstract: 本发明涉及一种大型水轮机主轴制造工艺,主轴轴身长度方向分成两节,每节轴身分成两瓣进行冷压成形。使用3000吨油压机冷压成形。将两瓣轴身拼焊成一节轴身,轴身的纵向焊缝采用埋弧焊。焊接后,对每节轴身进行一次中间消除应力热处理。拼装两节轴身,两节轴身之间采用窄间隙埋弧焊焊接方法进行焊接。焊接后,将轴身的内圆加工到图纸要求的尺寸,轴身与法兰I、法兰II之间的焊缝采用窄间隙埋弧焊,焊接后,对主轴进行最终的消除应力热处理。对焊缝按要求进行超声波、磁粉探伤检查,完成主轴的最终加工。本发明具有装配工艺流程合理简洁,生产效率高;制造成本低等优点。

    贯流发电机的磁轭通风孔气割工艺方法

    公开(公告)号:CN101867262A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201010212752.6

    申请日:2010-06-29

    Abstract: 本发明是一种贯流发电机的磁轭通风孔气割工艺方法,在各瓣上按照图纸要求划出通风孔的轮廓线,保证磁轭圈侧面的垂直度,每列通风孔的第一只孔作为定位孔,以第一只孔为基准划线,利用磁力钻钻Φ13mm气割起始孔,安装切割装置,以每列通风孔的第一只通风孔的起始孔为基准定位,走车,以验证切割装置安装的正确性。验证后进行实质切割,连续切割一列通风孔,切割完成后停机。将切割机移至下一列通风孔处,重复上述步骤以完成切割工作。本发明具有工艺流程合理简洁、能够提供较高质量的产品、生产效率高、制造成本低等优点。

    一种抽蓄座环固定导叶高效横焊工艺方法

    公开(公告)号:CN113134661A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202110449094.0

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 本发明公开一种抽蓄座环固定导叶高效横焊工艺方法,首先将厚度为150~260mm的座环固定导叶加工成宽为10~25mm的窄间隙坡口,离线仿真机器人窄间隙气保焊接可达性,进行焊接路径编程,座环两瓣叠装,横焊位置放置,交替打底焊后将窄间隙坡口焊至1/4~1/3深,背面清根焊接圆角,再交替焊满窄间隙坡口。焊接过程每层焊接两道,先焊下道,再焊上道,利用机器人编程位置寄存器实现焊接路径自动偏移,采用CMOS焊接相机获取的熔池边缘线性影像判断和调节焊接偏差,解决座环高效机器人窄间隙横焊侧壁熔合质量难题;较常规手工焊,焊量降低60%~80%,节约座环往复翻身的工序,在稳定可靠的焊接质量保证下,生产效率提高1~2倍。

    一种分环制造的大型冲击式水轮机转轮

    公开(公告)号:CN112943504A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110392090.3

    申请日:2021-04-13

    Abstract: 本发明公开一种分环制造的大型冲击式水轮机转轮,依据冲击式转轮的结构特点,在满足转轮毛坯材料锻造能力和道路运输条件下对大型冲击式水轮机转轮进行分环设计制造,单环运输至水电站并在水电站组合加工成整体;转轮分环数量为三环,解决超大直径转轮毛坯材料锻造能力和大尺寸冲击式转轮道路运输的限制;转轮第一分环面避开过渡圆弧面位于转轮内环上,转轮第二分环面位于转轮节圆与交界面之间,实现转轮分瓣面远离转轮水斗运行下高应力区域,利于分瓣使用寿命的延长;转轮水斗进行分体制造,分为水斗端部和轮毂水斗两部分,水斗端部和中环上的轮毂水斗在制造工厂内单独数控加工完成,降低加工制造难度和道路运输的限制,提高生产效益。

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