一种轨道交通车载电台主机箱

    公开(公告)号:CN207820127U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721839630.3

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车载电台主机箱,包括机箱壳体、电源、LTE信道机、TETRA信道机及多个安装板,安装板将机箱壳体内部隔出多个卡位,所述卡位用于安装电源、LTE信道机及TETRA信道机;机箱壳体包括前端面和后端面,前端面上设有若干接口,所述接口位于机箱壳体内部的一端连接电源、LTE信道机及TETRA信道机。本实用新型可支持同时安装TETRA和LTE两种通讯设备,支持两种信号同时在线;采用标准机箱,无需重新设计生产机箱,通用性较强;机箱上设有散热孔,方便内部电源及信道机的散热。

    一种轨道交通车载电台操作终端

    公开(公告)号:CN207820085U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721839585.1

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车载电台操作终端,包括前面板、可触摸显示屏、显示屏盖板、按键板、摄像头及后盖;前面板开有窗口及多个按键通孔;可触摸显示屏安装在前面板的窗口背面;显示屏盖板用于固定可触摸显示屏;按键板安装在按键通孔的背面,按键板上设有多个按键,按键从按键通孔中伸出前面板;后盖与前面板固定,并从背面罩住可触摸显示屏、显示屏盖板及按键板;后盖背面设有输出接口;可触摸显示屏、摄像头及按键的信号线通过输出接口输出。本实用新型操作面板简洁、支持视频通话;既有显示触摸屏单元,也有物理按键,是一种具有良好的人机界面和满足用户具体应用需求的多媒体通讯装置。

    一种轨道交通车载电台装置

    公开(公告)号:CN207819896U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721839584.7

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车载电台装置,包括机箱、车载台操作终端及线缆;所述机箱包括机箱壳体、电源、LTE信道机、TETRA信道机及多个安装板,机箱壳体包括前端面,前端面上设有第一航空插头;所述车载台操作终端包括前面板、可触摸显示屏、显示屏盖板、按键板及后盖;后盖背面设有第二航空插头;电源、LTE信道机及TETRA信道机集成并通过第一航空插头输出,可触摸显示屏及按键的信号线集成并通过第二航空插头输出;第一航空插头与第二航空插头通过线缆连接。本实用新型可支持同时安装TETRA和LTE两种通讯设备;支持视频通话和文件传输;人机界面友好。

    一种基于LTE的车载电台音频信号处理电路

    公开(公告)号:CN207819895U

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201721831316.0

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于LTE的车载电台音频信号处理电路,包括输入模块、采集处理电路、音量控制电路、音频变压器、微控制器;所述输入模块外接手咪输入信号;所述采集处理电路包括放大电路及滤波电路;音量控制电路包括串行数据控制的双声道电子音量控制器;微控制器用于发送命令至音量控制电路,控制音量控制电路工作;所述输入信号经放大电路及滤波电路处理后,经过音量控制电路调节音量,再经音频变压器输出到信道机。本实用新型电路结构简单,可以实现城市地铁交通音频系统音频信号的高质量输出,提高语音系统的性能,方便音量调节且控制精度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种地铁通讯系统
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207374422U

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201820168375.2

    申请日:2018-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁通讯系统,包括地铁站台和地铁隧道,地铁站台设有通讯控制台和高压气罐,高压气罐内充入高压二氧化碳气体,地铁隧道内每隔一段距离固定有一通讯单元,高压气罐连接有火探管装置,火探管装置上至少设置一个对接法兰模块,对接法兰模块上固定有法兰通讯器,法兰通讯器包括信号发射端、流速传感器以及电池,流速传感器的检测端伸入到对接法兰模块的内腔中,使流速传感器的检测端能感应火探管装置内的气体流动,信号发射端与最接近的无线信号接收器无线信号连接,并能向该无线信号接收器发送信号。

Patent Agency Ranking