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公开(公告)号：CN101706368A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910236710.3
申请日：2009-11-04
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 针对常温下高饱和蒸气压液体充灌的困难，设计了此多功能试验操纵台。在不使用离心泵的条件下利用压力差，实现了把常温下高饱和蒸气压液体充灌至贮箱功能，避免因离心泵气蚀可能导致的危险。此外，还可通过操纵台对贮箱液体进行温度调节和贮箱增压，从而为火箭发动机地面热试车提供稳定的，满足压力、温度、流量要求的液体推进剂，并能在试验完成后对推进剂进行回收。该设计不使用离心泵，将多种功能集成，能简化结构、增加安全性、降低成本，同样也适用于普通液体推进剂的操作。
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公开(公告)号：CN119982256A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510230410.3
申请日：2025-02-28
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种电动泵压式旋转爆震火箭发动机系统，涉及航空航天中的火箭发动机技术领域。本发明系统组成包括：旋转爆震推力室、氢贮箱、氧贮箱、氢气供给组件、氧气供给组件、液氢泵组件、液氧泵组件、氢气增压组件、氧气增压组件、发动机控制单元和电池。本发明通过在旋转爆震推力室侧壁面设置氢换热通道与氧换热通道，将液氢液氧经换热后转换为气态，使得燃烧更加充分，进而提高燃烧效率；同时降低了电池所需的功率，减少电池质量。此外，换热后会分流一小部分氢气氧气经增压后再次回到贮箱内，对贮箱增压，保证贮箱内压力稳定，同时实现氢气氧气的循环利用。
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公开(公告)号：CN119982252A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510236431.6
申请日：2025-02-28
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本申请提供适用于运载火箭低温贮箱的推进剂管理装置，包括第一蓄留组件以及第二蓄留组件；第一蓄留组件具有第一蓄留腔室，第一蓄留腔室具有第一进流过滤部及出流部；第二蓄留组件具有聚拢腔室及第二蓄留腔室，第二蓄留组件具有第二进流过滤部与排气部；第一蓄留组件与第二蓄留组件之间形成有与贮箱连通的间隙；当滑行阶段时，推进剂通过间隙和第一进流过滤部蓄留至第一蓄留腔室，通过第二进流过滤部蓄留至聚拢腔室及第二蓄留腔室。利用第一蓄留组件和第二蓄留组件同时实现对推进剂的蓄留，增大蓄留空间，能够适用于大流量的运载火箭的贮箱；第一进流过滤部能够实现气液隔离，对流入至第一蓄留组件内的气泡进行过虑，防止气泡进入第一蓄留组件。
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公开(公告)号：CN118836465A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411063545.7
申请日：2024-08-05
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明公开了一种环形燃烧室的冷却系统，包括：外环基体、内环基体及环形面板；环形燃烧室内部为环形燃烧腔；外环基体固定于环形燃烧室远离其中心侧的环外表面且其内侧壁与环形燃烧室的对应外侧壁之间形成有冷却通道一；内环基体固定于环形燃烧室的中心环孔内且其远离中心侧的壁面与环形燃烧室对应靠近其中心侧的壁面之间形成有冷却通道二；环形面板平行固定于环形燃烧室环面方向的外表面且其内部具有冷却通道三，冷却通道二、冷却通道三及冷却通道一依次连通。本发明设计的环形燃烧室的冷却系统及其加工方法，其能够实现高效、可靠的热防护和热管理性能。
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公开(公告)号：CN118375532B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410815505.7
申请日：2024-06-24
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/72
Abstract: 本申请涉及一种涡轮泵压式固液混合火箭发动机系统，包括增压单元、液体氧化剂贮存单元、供应单元、调节单元及推力组件；供应单元包括具有泵入口及泵出口的泵组件、具有涡轮入口及涡轮出口的涡轮组件；推力组件与涡轮组件的涡轮出口连通；调节单元具有第一调节部及第二调节部，第一调节部的一端与泵出口连通且另一端与涡轮入口连通，第一调节部调节涡轮组件的转速及功率；第二调节部的一端与泵出口连通且另一端与推力组件连通，第二调节部能够调节进入推力组件的液体氧化剂总流量；泵组件对液体氧化剂增压，将轴功转化为所述液体氧化剂的机械能；涡轮组件由第一调节部分解的高压气体驱动旋转，将高压气体的机械能转化为轴功输出并传递给泵组件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116906215A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310907889.0
申请日：2023-07-21
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种气液针栓喷注器，涉及喷注器技术领域，通过将催化床连接在针栓外筒上，使催化床与针栓外筒中的喷气腔室连通，催化床中的气体推进剂进入到喷气腔室中，并从喷气腔室喷出，针栓套筒插入到喷气腔室中，针栓内杆插入到套筒中心孔中，针栓内杆与套筒中心孔的孔壁之间围设形成液体流动腔，并且在针栓内杆中开设液体流道，液体流动腔中的液体推进剂进入到液体流道中，并从液体流道中喷出，与气体推进剂相混合，通过驱动构件产生的驱动力带动针栓内杆在套筒中心孔中移动，进而调节液体流道出口端的出液面积，即可控制液路流道面积大小和流量系数。
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公开(公告)号：CN114382613B
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202210048054.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域，尤其涉及过氧化氢全流量催化的可调气液针栓喷注系统，系统包括气体供给组件、针栓外筒、针栓内筒、针栓内杆、驱动组件以及燃料供给组件；针栓外筒内形成有第一通道；针栓内筒的一端穿过第一通道，且与第一通道之间形成有气体流道；气体供给组件与气体流道导通；针栓内筒内形成有第二通道，燃料供给组件与第二通道导通；针栓内杆具有调节部和第二固定部，调节部穿过第一通道且与第一通道的端部形成有液体流道，第二固定部与驱动组件连接；驱动组件驱动针栓内杆沿第一方向运动，以改变液体流道的最小流通截面积。本申请适用于高浓度过氧化氢催化分解的高温气体中，实现了气体、液体推进剂的掺混与雾化。
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公开(公告)号：CN114876670A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210653070.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种针栓式喷注器，涉及火箭发动机技术领域，包括：头盖主体、喷注器壳体、调节针阀和中心杆；通过将喷注器壳体固定于头盖主体的液体流动腔内，液体流动腔中的推进剂沿着集液腔从调节针阀与喷注器壳体之间的第一出液口喷出，并且通过在调节针阀中设置中心杆，液体流动腔中的推进剂沿着推进剂流道从中心杆底部端面与调节针阀之间的第二出液口喷出，从第一出液口喷出的液体和从第二出液口喷出的液体相互撞击，形成雾化，实现了有效掺混，缓解了现有技术中存在的传统的针栓式喷注器难以实现单组元推进剂间的有效掺混进而影响下游的燃烧组织，导致火箭整体性能下降的技术问题。
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公开(公告)号：CN113252720A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110634560.2
申请日：2021-06-07
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种采用液氮与氮气冷却液氧的两相流掺混试验系统，包括：液氧控制装置、氧气控制装置、液氮控制装置、氮气控制装置、氮氧换热器和可视化装置；液氮控制装置用于向氮氧换热器输出液氮；氮气控制装置用于向氮氧换热器输出氮气；液氧控制装置用于向氮氧换热器输出液氧；氮氧换热器用于调节液氮与氮气的比例构造需求环境温度，使液氧在需求环境温度下进行换热，得到需求过冷度的液氧；可视化装置用于将需求过冷度的液氧与氧气控制装置输出的氧气进行混合，实现液氧与氧气的掺混试验；氮氧换热器上的控制装置可实现压力迅速稳定和流量配比更加精准，可使液氧在两相流试验前获得需求的过冷度。
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公开(公告)号：CN112897443A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110066960.8
申请日：2021-01-19
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域，尤其是涉及一种移动式高浓度过氧化氢加注储存输送系统，其包括氮气供给模块、过氧化氢供给模块、稳定剂供给模块、稀水供给模块以及转注模块；氮气供给模块分别与稳定剂供给模块、过氧化氢供给模块及转注模块连通；转注模块用于对过氧化氢缓存，并能够存储于所述过氧化氢供给模块内；稳定剂供给模块与稀水供给模块分别与过氧化氢供给模块连通，过氧化氢供给模块用于连接发动机；紧急情况下，稳定剂供给模块能够对过氧化氢供给模块提供稳定剂，并将稳定剂与过氧化氢的混合液挤压至稀水供给模块内应对紧急情况。
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