一种地下枢纽基坑结构
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218894098U

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202223030552.6

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种地下枢纽基坑结构,属于地下建筑工程领域,包括第一基坑、第二基坑、第三基坑以及水平向承载组件,第一基坑内设有用于承担道路及车辆荷载的竖向承载组件;第二基坑与第一基坑并列设置,且设置于第一基坑的一侧;第三基坑与第一基坑并列设置,设置于第一基坑的另一侧;水平向承载组件设置于第一基坑与第二基坑的分界位置。本实用新型提供的一种地下枢纽基坑结构,能确保交通枢纽区域内的城市道路尽快完成,并与周围道路贯通形成交通网络,最大限度降低地下枢纽施工对城市交通的影响。水平向承载组件在不同的施工期间,分别可作为第一基坑的围护结构,第二基坑的围护结构,构思巧妙,节省了工程造价和工期。

    一种异形工作井顶管始发反力墙组合结构

    公开(公告)号:CN218912959U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223098377.4

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种异形工作井顶管始发反力墙组合结构,包括:始发工作井,所述始发工作井的内部设置有,所述楔形加固墙的内部设置有加固墙主筋;加固墙预埋钢板,所述楔形加固墙的底部设置有底板预埋钢板;千斤顶支架,所述钢板靠背的内侧设置有千斤顶支架。本实用新型通过在结构侧墙上预留钢筋套筒,使得后期施工的楔形加固墙能够通过加固墙主筋螺纹连接在结构侧墙上预留钢筋套筒内,并浇筑,确保了楔形加固墙与结构侧墙的整体性,同时在楔形加固墙的外侧预埋钢板,与后安装的钢后靠背焊接连接,并使用混凝土砂浆填充楔形加固墙与钢后靠背的缝隙,解决了顶管施工后靠结构受力不均匀、钢后靠背易倾倒的问题。

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