信息系统、信息处理方法及存储介质

    公开(公告)号:CN110060427A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910024281.7

    申请日:2019-01-10

    Abstract: 本公开涉及一种信息系统、信息处理方法及存储介质。该信息系统管理从能够用作物品的收集-递送目的地的车辆中的一个以上区域的收集和向所述一个以上区域的递送,所述信息系统包括:接受单元,其配置成接受从和向所述一个以上区域收集并递送所述物品的请求;获取单元,其配置成获取停车位置信息和属性信息;以及管理单元,其配置成基于所述停车位置信息和所述属性信息判定运载所述物品的递送车辆是否将能够到达停车位置。

    信息处理装置、信息处理方法和非暂时性计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN110033536A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201811584115.4

    申请日:2018-12-24

    Abstract: 一种信息处理装置,其涉及通过允许作业人员临时进入用户使用的车辆的包括后备箱的车厢而向所述用户提供的预定的服务。所述信息处理装置包括处理器。所述处理器被配置为判定与所述服务的所述服务提供者有关的所述作业人员是否已使用用于解锁所述车辆的门的钥匙信息解锁了所述车辆的所述门,所述门用于进入所述车辆的所述车厢,以及在所述处理器判定所述门已被解锁的情况下并且在所述处理器判定在从所述门的解锁起已经经过预定时间之后所述车辆的所述门未被锁定的状态继续的情况下,将警告通知给所述用户或激活所述车辆的警报装置。

    租赁费用设定装置、通知方法以及租赁费用设定系统

    公开(公告)号:CN110033297A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201811480468.X

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明提供一种租赁费用设定装置、通知方法以及租赁费用设定系统。管理服务器执行如下处理,所述处理包括:在接收到预约解除的要求的情况下(在S100中为是),对利用者进行确定,并且取得预约信息的步骤(S102);当到下次的预约为止的期间在A时间以内时(在S104中为是),对影响度较大的解除次数加上“1”的步骤(S106);在相加后的影响度较大的解除次数成为阈值以上的情况下(在S108中为是),对预约解除确定后的租赁费用的估价金额进行计算的步骤(S110);通知估价金额的步骤(S112)。

    信息处理系统、信息处理方法和存储程序的非暂时性存储介质

    公开(公告)号:CN110033213A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201811635889.5

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明提供了信息处理系统、信息处理方法和存储程序的非暂时性存储介质。该信息处理系统包括:获取部,其配置为获取第一包裹的属性信息;控制部,其配置为基于包括在所述第一包裹的所述属性信息中的包裹属性条件信息,来执行判定第一车辆是否适合作为所述第一包裹的收集和递送地点的判定处理,所述包裹属性条件信息与所述第一包裹的属性相关,该属性作为判定所述第一车辆适合作为所述收集和递送地点所基于的判定条件中的一个;以及输出部,其配置为输出所述判定处理的结果。

    信息处理设备、信息处理方法以及信息处理系统

    公开(公告)号:CN109886767A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201811473259.2

    申请日:2018-12-04

    Abstract: 公开一种信息处理设备、信息处理方法以及信息处理系统。一种管理服务器,被配置成执行包括以下步骤的处理:当满足用于执行分配率设定处理的条件时(S100中为是),获得前一个月的每个用户的利用历史的步骤(S102);更新利用记录评估的步骤(S104);计算第一分配率的步骤(S106);更新驾驶记录评估的步骤(S108);计算第二分配率的步骤(S110);以及设定分配率的步骤(S112)。

    租赁费用设定装置、设定方法以及租赁费用设定系统

    公开(公告)号:CN109801123A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201811364374.6

    申请日:2018-11-16

    Abstract: 本发明提供一种租赁费用设定装置、租赁费用设定方法及租赁费用设定系统。其中,管理服务器执行如下的处理,所述处理包括:在电动汽车被返还了的情况下(在S100中为是),取得车辆的使用历史的步骤(S102);计算非行驶时间的比例的步骤(S104);根据非行驶时间的比例来设定折扣率的步骤(S106);根据突然加速的次数来设定折扣率的步骤(S108);根据突然减速的次数来设定折扣率的步骤(S110);根据温度环境来设定折扣率的步骤(S112);根据驻车环境来设定折扣率的步骤(S114);根据SOC的历史来设定折扣率的步骤(S116);以及设定租赁费用的步骤(S118)。

    车辆行驶系统
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112429014B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202010549821.6

    申请日:2020-06-16

    Abstract: 本发明提供一种车辆行驶系统。车辆行驶系统具有:判断部,其针对如下的已学习模型,即:利用对于对能够切换手动驾驶和远程驾驶的车辆进行手动驾驶的驾驶员而言在手动驾驶时的特定的状况下收集到的至少表示所述车辆的周边的状况的图像信息以及表示所述手动驾驶时的状态的驾驶时信息而被生成的已学习模型,输入在当前的车辆行驶时取得的至少表示当前的所述车辆的周边的状况的图像信息、以及表示当前的所述手动驾驶时的状态的驾驶时信息,并对当前的状况是否为所述特定的状况进行判断;切换部,其在通过所述判断部而判断为处于所述特定的状况的情况下,能够将所述手动驾驶向所述远程驾驶进行切换。

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