公开(公告)号：CN104412412B

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201380034463.3

申请日：2013-04-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  成濑洋一 ,  铃木哲 ,  中山博之 ,  冈田敏也

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/02

CPC classification number: H01M2/08 ,  B23K26/20 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/0426 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30

Abstract: 一种电池(1)，在电池壳体(2)内收纳有电极体(9)，电池壳体(2)具有：具有开口部(3k)的有底筒状的壳体主体(3)；和插入到开口部(3k)内将其封口的板状的盖构件(4)，其是利用从盖构件(4)的厚度方向(TH)外侧照射的能量束(LS)，将开口部(3k)与盖周缘部(4f)气密地焊接而成。在特定部位(11)中，以壳体主体(3)的开口部(3k)的内周面(3ia)和盖构件(4)的盖周缘部(4f)的周缘面(4ua)相互密着了的状态被焊接，特定部位中的焊道(10a)的形状呈下述形态：在其周向(SH)截面中，呈中心角θ＝160～200度的扇形，扇形的中心(10ac)位于内周面(3ia)和周缘面(4ua)上。

公开(公告)号：CN104412412A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201380034463.3

申请日：2013-04-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  成濑洋一 ,  铃木哲 ,  中山博之 ,  冈田敏也

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/02

CPC classification number: H01M2/08 ,  B23K26/20 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/0426 ,  H01M2/20 ,  H01M2/30

Abstract: 一种电池(1)，在电池壳体(2)内收纳有电极体(9)，电池壳体(2)具有：具有开口部(3k)的有底筒状的壳体主体(3)；和插入到开口部(3k)内将其封口的板状的盖构件(4)，其是利用从盖构件(4)的厚度方向(TH)外侧照射的能量束(LS)，将开口部(3k)与盖周缘部(4f)气密地焊接而成。在特定部位(11)中，以壳体主体(3)的开口部(3k)的内周面(3ia)和盖构件(4)的盖周缘部(4f)的周缘面(4ua)相互密着了的状态被焊接，特定部位中的焊道(10a)的形状呈下述形态：在其周向(SH)截面中，呈中心角θ＝160～200度的扇形，扇形的中心(10ac)位于内周面(3ia)和周缘面(4ua)上。

公开(公告)号：CN104364930A

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201380027967.2

申请日：2013-06-19

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  淀川惠德株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  草间和幸 ,  小川克己 ,  粟井功 ,  鸟居博之

IPC: H01M2/08 ,  H01M2/06 ,  H01M2/30

CPC classification number: H01M2/08 ,  H01M2/06 ,  H01M2/30

Abstract: 本发明涉及电池用密封部件。电池用密封部件被使用于具有发电构件、壳体主体部件、壳体盖部件、以及具有被插通于设置在壳体盖部件的贯通孔的插通部并且与发电构件电连接的电极端子部件的电池。电池用密封部件具有密封部，该密封部由合成树脂构成，并被夹持在电极端子部件与壳体盖部件的内面之间。在电池用密封部件中，密封部的结晶度比密封部以外的部分的结晶度高。

公开(公告)号：CN104335392A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201380027323.3

申请日：2013-04-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司

IPC: H01M2/30 ,  H01M2/06 ,  H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2/26

CPC classification number: H01M2/202 ,  H01M2/06 ,  H01M2/08 ,  H01M2/204 ,  H01M2/206 ,  H01M2/26 ,  H01M2/30 ,  H01M2220/20 ,  H01M2220/30

Abstract: 电池组(1)通过将多个电池(100)串联连接而成，该电池(100)具有：电极体(150)；电池壳体(110)；正极延伸构件(130)；通过正极延伸构件中正极外部延伸部(133)的加压变形而与该正极外部延伸部机械结合并电连接的正极外部端子(137)；负极延伸构件(140)；以及通过负极延伸构件中负极外部延伸部(143)的加压变形而与该负极外部延伸部机械结合并电连接成的负极外部端子(147)，在形成正极延伸构件(130)的正极外部延伸部(133)、正极外部端子(137)、负极延伸构件(140)的负极外部延伸部(143)及负极外部端子(147)的金属中，形成正极外部延伸部(133)的金属的抗拉强度最低，电池组(1)具备汇流条(2)、将正极外部端子(137)与汇流条紧固的正极紧固用具(139)、以及将负极外部端子(147)与汇流条紧固的负极紧固用具(149)，电池(100)形成为负极外部端子(147)的板厚比正极外部端子(137)薄。

公开(公告)号：CN104145354A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201280071114.4

申请日：2012-03-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 高须纯太 ,  原山贵司 ,  草间和幸

IPC: H01M2/36

CPC classification number: H01M2/365 ,  H01M2/0486 ,  H01M2/08 ,  Y10T29/4911

Abstract: 一种抑制在通过激光焊接来密闭密闭型电池的壳体内时的焊接不良的技术。对于通过嵌入在盖部(12)的凹部(12a)形成的注液口(12b)的密封栓(21)和以插入凹部(12a)的状态与盖部(12)接合的密封板(22)来密闭壳体(10)内的电池(1)，在电池(1)的制造工序(S1)中，具有将密封栓(21)嵌入注液口(12b)并且将密封板(22)嵌入凹部(12a)的密封工序(S10)和通过激光焊接来接合密封板(22)的外周面与凹部(12a)的内周面的焊接工序(S20)，在密封工序(S10)中，在形成于凹部(12a)与密封栓(21)与密封板(22)之间的微小空间(S)以封堵密封板(22)的外周面与凹部(12a)的内周面之间的边界部分的至少一部分的方式设置具有比壳体(10)以及密封板(22)低的热传导率的隔热部件(30)，在焊接工序(S20)中，在上述边界部分存在隔热部件(30)的位置(P)结束焊接。

公开(公告)号：CN106797050A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580054497.8

申请日：2015-09-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  高畑浩二

IPC: H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0568

Abstract: 本文中提出的非水电解质二次电池100的特征在于通过对组装件进行初始充电和放电处理制造，在所述组装件中在电池外壳80中容纳电极体40；和含有通式A+[PX6‑2n(C2O4)n]‑所示的化合物的非水电解质，当假设非水电解质的总质量为100质量％时该化合物的含量为1.1质量％至1.2质量％。

公开(公告)号：CN104412414B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201380034482.6

申请日：2013-03-29

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 中山博之 ,  铃木哲 ,  原山贵司 ,  成濑洋一 ,  梶田薰 ,  冈田敏也 ,  梶原崇正

IPC: H01M2/08 ,  H01M2/04 ,  H01M2/06 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0587

CPC classification number: H01M2/021 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/024 ,  H01M2/0426 ,  H01M2/0439 ,  H01M2/0473 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M10/04 ,  Y10T29/4911

Abstract: 提供一种电池及其制造方法。该电池在盖构件(113)的外表面侧具有对外端子构件和绝缘构件(180)，绝缘构件(180)与盖构件(113)的间隔在盖构件(113)的长边中比短边小，跨越盖构件开口端面的焊接痕(160)遍及盖构件(113)的整个周围而形成。在此，焊接痕(160)在盖构件(113)的长边上之中与绝缘构件(180)面对的区间中，不仅达到盖构件(113)的外表面(113e)以及电池壳体主体(111)的开口端面，还达到电池壳体主体(111)的外侧面(111s)，在其以外的区间中，跨越盖构件(113)的外表面(113e)和电池壳体主体(111)的开口端面并且未达到电池壳体主体(111)的外侧面(111s)。由此，使得不会发生由焊接时的烟羽造成的盖构件上的构件的烧伤。(113)的外表面(113e)和电池壳体主体(111)的

公开(公告)号：CN106025110A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610179411.0

申请日：2016-03-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/06 ,  H01M2/30

CPC classification number: H01M2/06 ,  H01M2/043 ,  H01M2/0456 ,  H01M2/0473 ,  H01M2/08 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M2/305 ,  H01M10/0525 ,  H01M2220/20

Abstract: 密闭型电池具备：电极体；壳体，其收容所述电极体；盖体(22)，其具有贯通孔(242)；集电端子，其具有内部端子部和突出部(426)；绝缘密封部件(50)，其与将封堵了所述开口部的状态下的所述盖体的厚度方向上的壳体外侧作为上表面且将壳体内侧作为下表面时的该盖体的下表面相接，对盖体和所述集电端子之间进行密封，盖体具有从盖体的下表面突出且围绕贯通孔的突起部(710)，该突起部的一部分向该贯通孔突出，在该一部分向该贯通孔突出了的位置，该贯通孔的开口口径最小。

公开(公告)号：CN104412411B

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201380034046.9

申请日：2013-04-19

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/06

CPC classification number: H01M2/08 ,  H01M2/04 ,  H01M2/043 ,  H01M2/06 ,  H01M2/22 ,  H01M2/30 ,  H01M2220/20 ,  H01M2220/30

Abstract: 本发明提供电池。电池壳体的盖部件(113)具有突起部(223)，该突起部(223)从盖部件的(113)的下表面朝上下方向的下方突起并隔着垫片在周方向上围绕集电端子部件的插通部，在突起部的顶部设置有：与上下方向正交的方向亦即内外方向的插通部侧的内锥面；插通部侧的相反侧的外锥面；以及在内锥面与外锥面之间与上下方向正交的面亦即顶面，在包含插通部的轴心的剖面中，第1假想区域(AZ)的面积小于第2假想区域(BZ)的面积，上述第1假想区域由内锥面的剖面上的第1线段(A0)、从第1线段(A0)的最上方朝下侧伸出的第1假想线(A1)和从顶面的剖面沿内外方向伸出的第2假想线(C)围成，上述第2假想区域(BZ)由外锥面的剖面上的第2线段(B0)、从第2线段(B0)的最上方朝下侧伸出的第3假想线(B1)和第2假想线(C)围成。

公开(公告)号：CN104471777B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201380037934.6

申请日：2013-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  松浦智浩 ,  草间和幸 ,  铃木哲

IPC: H01M10/04 ,  H01M2/26 ,  H01M2/36

CPC classification number: H01M2/361 ,  H01M2/263 ,  H01M2/362 ,  H01M10/0431

Abstract: 本发明提供一种即使在注液口偏向卷绕电极体的正极端部或负极端部的任一方而配置的情况下，从注液口注入的电解液也能够充分地浸渗卷绕电极体的电池。本发明的电池具备卷绕电极体、设有注液口的电池壳体、正极端子部件、和负极端子部件。卷绕电极体具有正极端部和负极端部。正极端部具有在与卷绕轴方向正交的方向上被压缩了的正极端子接合部。负极端部具有在与卷绕轴方向正交的方向上被压缩了的负极端子接合部。注液口位于偏向正极端子接合部或负极端子接合部之中的任一方的位置。卷绕电极体的从远离注液口的一方的接合部到该接合部侧的沿卷绕轴方向的端部的间隔距离，大于从接近注液口的一方的接合部到该接合部侧的沿卷绕轴方向的端部的间隔距离。