公开(公告)号：CN206841214U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201720329192.X

申请日：2017-03-30

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 野村启介 ,  川村健贵 ,  星原直明

IPC: B60N2/07

CPC classification number: B60N2/0722 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  F16C29/008 ,  F16C29/0611 ,  F16C29/0616 ,  F16C29/0623 ,  F16C29/063 ,  F16C29/0642 ,  F16C33/588 ,  F16C2326/08

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置。使上轨道相对于下轨道更加顺利地滑动。座椅滑动装置具备配置于下轨道和上轨道之间的滚动体循环单元。另外，滚动体循环单元具备壳体，壳体具有以能使滚动体循环的方式收容滚动体的环状收容路径、以及与环状收容路径连通的开口部。上轨道的折返部与下轨道的侧壁部对置且向上方延伸。进而，在该折返部的顶端部形成有与下轨道的上壁部对置并沿轨道宽度方向延伸的基座部。而且，座椅滑动装置通过将上方滚动体循环单元固定于该基座部，从滚动体循环单元的开口部露出的滚动体从轨道宽度方向外侧向内侧而与下轨道的上壁部抵接。

公开(公告)号：CN203651507U

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201320649439.8

申请日：2013-10-21

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 星原直明 ,  辻英一郎 ,  名仓干人 ,  山田幸史

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

CPC classification number: B60N2/06 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0727 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/085 ,  B60N2/43

Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括：第一导轨(3)、第二导轨(4、111)、锁构件(30、120)、偏压构件(50、130、160)以及限制部(53、124a、143a)，锁构件以下述状态可旋转地连接至第二导轨：固定至第二导轨与锁构件中的一者上的支撑轴(22、116、146)定位于形成在第二导轨与锁构件中的另一者处的长形孔(35、124、143)内以能够沿相对运动的第一方向和第二方向移动，并且该支撑轴(22、116、146)由支撑轴偏压构件(50、130、160)沿与第一方向和第二方向正交的方向偏压，在沿第一方向和第二方向中的一个方向施加的载荷小于预定值(F)的情况下，限制部(53、124a、143a)限制支撑轴在长形孔内沿第一方向和第二方向移动。

公开(公告)号：CN203381517U

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201320418148.8

申请日：2013-07-15

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 名仓干人 ,  星原直明 ,  矶部晋也

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

CPC classification number: B60N2/0837 ,  B60N2/07 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0715 ,  B60N2/0843 ,  B60N2/12 ,  B60N2002/952

Abstract: 本实用新型提供的车辆用座椅滑动装置，能够在所希望的滑动位置解除对解锁状态的保持。解锁保持机构（60）具备第二解锁杆（61），该第二解锁杆（61）基于座椅靠背的前倒操作而按压解锁杆（50）并使解锁杆（50）向锁定机构进行解锁动作的方向转动。还具备解锁保持杆（66），其与第二解锁杆（61）联动而转动，从而能够与第二解锁杆（61）协同动作而将锁定机构保持在解锁状态。还具备解锁解除杆，其基于上导轨的相对移动而与操作突部接触并将锁定保持杆（66）向解除对解锁状态保持的方向按压。并且具备第二解锁解除杆（81），通过对操作杆的操作输入，该第二解锁解除杆（81）将解锁保持杆（66）向解除对解锁状态保持的方向按压。

公开(公告)号：CN203078349U

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201320028547.3

申请日：2013-01-18

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 名仓干人 ,  千叶晃洋 ,  星原直明

IPC: B60N2/22

CPC classification number: B60N2/2356 ,  B60N2/236

Abstract: 本实用新型提供一种能使在限制或者允许座椅靠背相对于座垫转动时的动作更稳定且能抑制在限制解除时的操作感觉恶化的车用座椅倾斜装置。铰链销（70）的嵌合轴部（71）嵌插于在凸轮（42）的中央部形成的嵌合孔（66）。嵌合轴部包含在以中心线（O1）为中心的径向对置的相互平行的两个平面（71a）。嵌合孔包含同样在径向与嵌合轴部的两个平面对置的相互平行的两个内侧面（66a）。将嵌合轴部与嵌合孔在两个平面（71a）所对置的径向上的间隙（Δ1）设定为比上述嵌合轴部与嵌合孔在正交于上述径向的径向上的间隙（Δ2）小。利用拉伸螺旋弹簧经由解除用杆并沿着嵌合轴部与嵌合孔之间的间隙大的一侧的上述径向对铰链销施力。

公开(公告)号：CN203739683U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420071188.4

申请日：2014-02-19

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 星原直明 ,  千叶晃洋 ,  藤代俊

IPC: B60N2/07

CPC classification number: B60N2/0856 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/085

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，能够适当地确保锁定部件的转动范围。锁定杆（30）具有在两个第二纵壁部（14）上沿宽度方向贯通两个透孔（25）的锁定板（39），卡止孔（39b）以及卡止爪（13b）伴随着锁定杆（30）沿上下方向的转动而嵌合、脱离，从而对下导轨（3）以及上导轨（4）的相对移动选择性地进行卡止。在上导轨（4）的两个外延壁部（16）形成有一对平坦部（29），上述一对平坦部（29）以伴随着锁定杆（30）的转动的与锁定板（39）抵接的抵接位置在上下方向接近第一纵壁部（11）的方式将两个外延壁部（16）的外侧端（16b）以及透孔（25）之间在宽度方向上设为水平。

公开(公告)号：CN203727204U

公开(公告)日：2014-07-23

申请号：CN201420071079.2

申请日：2014-02-19

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 星原直明 ,  千叶晃洋

IPC: B60N2/07

CPC classification number: B60N2/0715 ,  B60N2/0705 ,  B60N2/0818 ,  B60N2/085

Abstract: 本实用新型提供一种车辆用座椅滑动装置，能沿上下方向缩小作为装置整体的截面形状。上导轨具有一对从两个第二纵壁部的下端朝相互隔离的宽度方向外侧在上下方向一边靠近底壁部一边伸出的外延壁部。上述车辆用座椅滑动装置具备：一对以能够滚动的方式设置于一对形成于两个外延壁部的宽度方向内侧部的第二下侧滚珠导轨与一对在下导轨以及上导轨的相对移动的方向的下导轨的中间部且在比两个第二下侧滚珠导轨更靠宽度方向内侧沿靠近两个第二纵璧部的上下方向突出形成于底壁部的第一下侧滚珠导轨之间的下侧滚珠、以及配置于不形成两个第一下侧滚珠导轨的底壁部的上述相对移动的方向的前端并形成将下导轨固定于车辆底板的紧固螺栓的座面的安装部。

公开(公告)号：CN203063716U

公开(公告)日：2013-07-17

申请号：CN201190000433.7

申请日：2011-03-23

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 山田幸史 ,  川村健贵 ,  星原直明 ,  后藤直希

IPC: B60N2/16 ,  B60N2/42

Abstract: 本实用新型提供车辆用座椅升降装置。锁止/解锁装置具备卡合/脱离机构，该卡合/脱离机构使卡止部件相对于被固定在所述后方连杆部件侧的第二旋转部件通过例如啮合而卡合或脱离，所述卡止部件以能够移动的方式被支承于固定在所述基座框架侧的第一旋转部件，由此，能够形成限制第一旋转部件和第二旋转部件之间的相对旋转的锁止状态、或允许相对旋转的解锁状态。因此，对于车辆用座椅升降装置，即便在车辆碰撞时所施加的外力经由后方连杆部件施加于卡合/脱离机构，也能够牢固地保持车辆用座椅的升降位置。