一种波纹管内部防漏检测装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117870967A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311716908.8

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种波纹管内部防漏检测装置,包括台架和加水装置,所述加水装置用于对待测波纹管内部注水,所述台架一侧安装有弯曲机构,所述弯曲机构位于待测波纹管中间位置,并能够推动待测波纹管弯曲;所述台架中部设有夹持机构,所述夹持机构用于夹持待测波纹管。本发明通过弯曲机构对待测波纹管进行弯曲操作,从而模拟因非预应力筋位置妨碍,易形成弯曲或管轴线偏位的情况,通过对待测波纹管进行注水,可观察出待测波纹管是否发生渗水,从而直接检测出该待测波纹管处于模拟环境下是否发生渗漏,若是,则直接判定为不合格品,若不是,则表示为合格品,进而减少因预应力波纹管的质量问题,而发生弯曲而管轴线偏位,导致漏浆的情况。

    一种大管节预制管廊架设精调定位装备及其施工方法

    公开(公告)号:CN109914479B

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN201910278983.8

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种大管节预制管廊架设精调定位装备及其施工方法,其中,精调定位装备包含位于已定位管廊端部内侧的定位支架、固定于已定位管廊内侧壁的卷扬机以及与定位支架连接的移动装置;定位支架包含连接于移动装置上的控制箱、呈X形且交点处穿接控制箱的伸缩杆以及伸缩杆四个端部连接的支撑脚;固定于远离待定位管廊连接端一侧端部的拉杆,拉杆上设置有拉环,拉环位置对应连接卷扬机上的拉铆;本发明施工时通过支撑脚可精确对齐已定位管廊和待定位管廊的拼接端部,伸缩杆的限定更进一步避免了安装误差;通过卷扬机、拉铆以及拉杆等设置,进一步拼装已定位管廊和待定位管廊;本设备结构简易、施工方法简单,可加快施工进度并可循环使用。

    一种预制梁运输调向平台
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117068668A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311010927.9

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本发明涉及建筑梁体技术领域,公开了一种预制梁运输调向平台,包括:转向平台和连接于转向平台的多个运输平台;任一所述运输平台的顶部设置有运梁轨道,所述运梁轨道上设置有运梁载体,所述转向平台包括基础层,设置于所述基础层顶部中心的动力装置,设置于所述动力装置顶部的转盘,以及设置于所述转盘和动力装置之间的多个滚动轴承,所述动力装置和转盘之间设置有齿轮减速器,所述动力装置的输出端连接于齿轮减速器,所述齿轮减速器的输出端固定连接于转盘,所述转盘的顶面沿转盘的中心设置有转向轨道,所述转向轨道与任一运梁轨道对接,本发明实现360°任意方向调向,可大幅提升预制梁场规划布置灵活性,降低成本投入。

    一种预制箱梁辅助循环压浆装置
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116460971A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310206062.7

    申请日:2023-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种预制箱梁辅助循环压浆装置,属于箱梁制作技术领域,该装置包括航车套筒,所述航车套筒的中间穿插有注浆软管,且注浆软管穿插在航车套筒内部的端头处设置有卡合纹路,所述航车套筒的前端设置有通道清理组件。本发明在使用的时候,将注浆软管伸进航车套筒的中间,然后旋紧螺丝阀让螺丝阀端头的抵触球锁紧压合块,进而压合块和注浆软管侧壁上的平行纹相互卡合在一起,驱动电机带动贴合轮旋转推进装置在孔道里来回穿行,等到航车套筒到达孔道底部的时候开始注浆,一边注浆一边将航车套筒往外推送,相比现有技术直接注浆的方式,该装置的注浆方法可以保持在注浆的整体过程中孔道的压力均匀,这就避免了孔道里产生过大的压力。

    一种预应力空心板梁用张拉设备
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116330465A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310158611.8

    申请日:2023-02-20

    Abstract: 本发明涉及板梁加工技术领域,具体为一种预应力空心板梁用张拉设备,包括台座、固定横梁、液压千斤顶、活动横梁和钢筋条,台座的两端面固定有固定横梁,且位于右侧的固定横梁侧面对称设置有液压千斤顶,对称的液压千斤顶的活塞杆端面连接有活动横梁,多个钢筋条的一端部分别穿过活动横梁上开设的钢筋孔且从左侧固定横梁的钢筋孔穿出;活动横梁的右侧面和最左侧固定横梁的左侧面均设置有钢筋夹紧机构,钢筋夹紧机构用于对活动横梁右侧面和最左侧固定横梁左侧面伸出的多个钢筋条进行同步夹紧固定,防止多个钢筋条在液压千斤顶推动下张拉时,多个钢筋条从活动横梁上滑动脱离。

    一种下穿管线爆破减震加固系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN115075826B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210679780.1

    申请日:2022-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种下穿管线爆破减震加固系统及其施工方法,其中,减震加固系统包括下穿管线的隧道、设置于地表的地减震孔、设置于隧道内的洞减震孔、设置于隧道内的初期支护以及二次衬砌;本发明通过爆破开挖时的弱爆破开挖,一方面保证了隧道开挖所需的爆破工程,又减弱了爆破的单次用量和爆炸方式,可极大的减少对地表建筑物的影响;本发明通过地减震孔和洞减震孔的设置,利于弱化地震波传播途径;通过地表震孔和洞减震管弱化和吸收地震波,进一步直接减少爆炸的能量;本发明通过初期支护和二次衬砌的加强设计,可加强外部岩体的抗震强度和变形,分担地表的变形和震动的影响。

    一种下穿管线爆破减震加固系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN115075826A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210679780.1

    申请日:2022-06-16

    Abstract: 本发明公开了一种下穿管线爆破减震加固系统及其施工方法,其中,减震加固系统包括下穿管线的隧道、设置于地表的地减震孔、设置于隧道内的洞减震孔、设置于隧道内的初期支护以及二次衬砌;本发明通过爆破开挖时的弱爆破开挖,一方面保证了隧道开挖所需的爆破工程,又减弱了爆破的单次用量和爆炸方式,可极大的减少对地表建筑物的影响;本发明通过地减震孔和洞减震孔的设置,利于弱化地震波传播途径;通过地表震孔和洞减震管弱化和吸收地震波,进一步直接减少爆炸的能量;本发明通过初期支护和二次衬砌的加强设计,可加强外部岩体的抗震强度和变形,分担地表的变形和震动的影响。

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