具有操作室的俯仰臂及取料机

    公开(公告)号:CN106395407A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610884105.7

    申请日:2016-10-10

    CPC classification number: B65G65/28

    Abstract: 本发明公开了一种具有操作室的俯仰臂及取料机,其中,该俯仰臂(1)包括:第一支撑台缩缸(6),操作室(2),操作室(2)的底板分别铰接于所述支撑杆(5)和所述伸缩缸(6);固定支撑梁(8);以及走梯(7),走梯(7)的上端铰接于所述操作室(2);其中,走梯(7)中形成有滑道,所述固定支撑梁(8)设有滚轮,在所述操作室(2)的调平过程中,所述滚轮沿所述滑道滑行。通过将走梯与固定支撑梁的连接方式设计为固定支撑梁在走梯上滑动,可以降低走梯在操作室枢转调平时的角度变化,降低走梯的陡峭程度,更便于操作人员在走梯上行走,提高安全性。(3),第一支撑台(3)向上伸出有支撑杆(5)和伸

    装船机作业系统和装船机
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208802612U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821370441.0

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种装船机作业系统和装船机,属于自动化控制领域。该系统包括:装船机检测装置、船舶物体检测装置以及控制装置,其中,所述装船机检测装置用于检测所述装船机的信息;所述船舶物体检测装置用于检测船舶上的物体的位置信息和所述船舶周围的物体的位置信息;所述控制装置与所述装船机检测装置和所述船舶物体检测装置连接,用于根据所述装船机的信息、所述船舶上的物体的位置信息以及所述船舶周围的物体的位置信息确定所述装船机与所述船舶上和周围的物体的距离,根据所述距离下达指令以控制所述装船机进行作业。本实用新型提高了安全性,减少了装船机作业相关操作人员的工作强度与工作量。

    装船机尾车散落煤回收装置及装船机

    公开(公告)号:CN208531750U

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201820772182.8

    申请日:2018-05-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种装船机尾车散落煤回收装置及装船机,装船机尾车散落煤回收装置的尾车皮带安装在尾车架体上,尾车皮带包括用于运输煤的去程段以及与去程段相对应的回程段;尾车中心漏斗设置在尾车皮带的末端以接收从尾车皮带的末端掉落的煤;喷水装置的喷头设置为朝向回程段喷射水流以将回程段上的煤尘冲洗为煤污水;除水刮刀的支架设置在尾车架体上,刀片与回程段的表面相抵靠地设置以将回程段上的煤污水刮掉;回收漏斗的进口设置在除水刮刀的下方以接收从回程段刮落的煤污水,出口与尾车中心漏斗相连通。本实用新型能够减少因尾车回程带煤而引起的煤尘污染,并且还能增加煤尘的湿度,减少扬尘。

    驱动装置
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207542938U

    公开(公告)日:2018-06-26

    申请号:CN201721813158.6

    申请日:2017-12-21

    Abstract: 本实用新型涉及工程机械领域,公开了一种驱动装置,该驱动装置包括电机(11)、耦合器(10)和减速机(12),所述驱动装置还包括用于同轴连接所述电机(11)和所述耦合器(10)的第一法兰(13)以及用于同轴连接所述耦合器(10)和所述减速机(12)的第二法兰(14),所述第一法兰(13)安装于所述电机(11)的电机轴(110)的端部,并能够通过第一螺栓(130)与所述耦合器(10)的输入端(101)连接,所述第二法兰(14)安装于所述减速机(12)的一端,并能够通过第二螺栓(140)与所述耦合器(10)的输出端(102)连接。本实用新型的驱动装置便于安装和拆卸,具有可靠性高、使用寿命长、故障率低、维修维护量小等优点。

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