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公开(公告)号:CN116240931A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310277956.5
申请日:2023-03-15
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海上风电锚链网幕式防冲刷结构,包括与海底泥面连接的单桩,并将所述防冲刷结构设置于所述单桩周边的冲刷影响区域;所述防冲刷结构包括锚链网和幕布;所述单桩外套设有可活动的中心圈梁,且所述中心圈梁底部贴合海床面通过所述单桩形成导向移动;所述锚链网分布设置于所述单桩的外围,且所述锚链网内侧与所述中心圈梁连接,同时在所述锚链网的外侧连接有与海床面固定的固定锚,所述锚链网可随海床面的下降形成沉降式的自调整状态。本发明的锚链网幕布结构直接遮盖桩周土体,通过隔水幕布结构隔绝海底水流,使桩周土体免受水流的冲刷,增强了防护效果。
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公开(公告)号:CN113774945A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111128053.8
申请日:2021-09-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于深水海域的海上风电单桩基础双套笼附属结构及其施工方法,包括上套笼结构和下套笼结构;所述上套笼结构和下套笼结构均套装在海上风电单桩基础外,所述上套笼结构和下套笼结构之间分开并相隔一段距离,所述上套笼结构的下端低于平均海平面,防撞构件、外平台和爬梯均安装于上套笼结构,牺牲阳极的上部部分安装于上套笼结构,牺牲阳极的下部部分安装在下套笼结构上,下套笼结构的布置深度适配于安装牺牲阳极的下部部分。本发明能够大大减少深水海域单桩基础集成式附属结构的工程量、减低制作、运输和安装难度,同时有利减少作用在单桩主体结构上的波浪载荷。
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公开(公告)号:CN113756356A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202110842175.7
申请日:2021-07-26
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置、系统及方法,实现了海上风机基础、塔筒、机舱和叶片的一步式整体化安装。本发明通过室内基础预制,陆地塔筒吊装和机舱、叶片组装,海上风机整体运输,现场风机整体沉入和调平。本发明所提供的浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置、系统及方法具有海上工作量小、海上作业无需大型起重设备、作业费用低、施工速度快且安全性高的特点,弥补了传统海上风力发电机分步运输、安装,施工期长且施工费用高的缺点。
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公开(公告)号:CN111364494B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010253189.0
申请日:2020-04-02
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor: 何奔 , 吕娜 , 高鹏 , 孙杏建 , 王淡善 , 官春光 , 芮圣洁 , 罗金平 , 郇彩云 , 戚海峰 , 李炜 , 姜贞强 , 王滨 , 陈法波 , 王新峰 , 沈侃敏 , 张杰 , 徐健 , 张纯永 , 董雪
Abstract: 本发明提供了一种使用锚索及斜直桩支撑的海上高桩承台基础及其施工方法,包括混凝土承台,所述海上高桩承台基础设有三根以上的直立嵌岩桩和三根以上的斜桩的组合桩系统,且斜桩被配合以提供承载力的锚索装置。本发明既能利用直桩施工后形成的稳桩平台,为斜桩提供施工期的支撑,便于斜桩的打入和嵌岩,又采用锚索结构,减少斜桩嵌入基岩的深度,降低斜嵌岩桩施工难度,为斜桩提供较大抗拔力,同时解决了浅覆盖层岩基地质中的高桩承台施工困难和服役期承载力不足难题。
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公开(公告)号:CN111364494A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010253189.0
申请日:2020-04-02
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor: 何奔 , 吕娜 , 高鹏 , 孙杏建 , 王淡善 , 官春光 , 芮圣洁 , 罗金平 , 郇彩云 , 戚海峰 , 李炜 , 姜贞强 , 王滨 , 陈法波 , 王新峰 , 沈侃敏 , 张杰 , 徐健 , 张纯永 , 董雪
Abstract: 本发明提供了一种使用锚索及斜直桩支撑的海上高桩承台基础及其施工方法,包括混凝土承台,所述海上高桩承台基础设有三根以上的直立嵌岩桩和三根以上的斜桩的组合桩系统,且斜桩被配合以提供承载力的锚索装置。本发明既能利用直桩施工后形成的稳桩平台,为斜桩提供施工期的支撑,便于斜桩的打入和嵌岩,又采用锚索结构,减少斜桩嵌入基岩的深度,降低斜嵌岩桩施工难度,为斜桩提供较大抗拔力,同时解决了浅覆盖层岩基地质中的高桩承台施工困难和服役期承载力不足难题。
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公开(公告)号:CN111101535A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN202010019515.1
申请日:2020-01-08
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本发明涉及一种海上风电多桩-吸力桶-导管架基础结构及其施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低、安全稳定的海上风电多桩-吸力桶-导管架基础结构及其施工方法。本发明的技术方案是:一种海上风电多桩-吸力桶-导管架基础结构,其特征在于:在导管架底部均匀设有多个吸力桶,吸力桶顶部中心制有与吸力桶内连通的导向套管,所述导管架经吸力桶支撑于海床上,并经插装于所述导向套管内并打入海床的钢管桩固定于海床上,所述导向套管与钢管桩之间间隙灌注有高强灌浆材料。本发明适用于海洋工程技术领域。
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公开(公告)号:CN111074926A
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201911422057.X
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor: 张杰 , 李涛 , 王滨 , 许光明 , 姜贞强 , 陈法波 , 王淡善 , 潘祖兴 , 沈锦宁 , 何奔 , 周胡 , 郇彩云 , 吕娜 , 朱彬彬 , 熊根 , 沈侃敏 , 尚进 , 梁宁 , 陈金忠 , 高鹏 , 祝周杰
Abstract: 本发明涉及一种海上风电增强型单桩基础及其施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便、成本较低的海上风电增强型单桩基础及其施工方法,以提高单桩基础的刚度和水平承载能力。本发明的技术方案是:一种海上风电增强型单桩基础,其特征在于:具有单桩和增强构件,其中增强构件具有同轴套装于单桩上的套筒和若干均匀设置于套筒周围并经连接机构连接套筒的桩套箱;所述桩套箱内插有钢板桩,钢板桩打入海床,桩套箱与钢板桩之间空隙充填高强灌浆材料。本发明适用于海上风电技术领域。
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公开(公告)号:CN107299632A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201710379587.5
申请日:2017-05-25
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D5/50 , E02D7/02 , E02D27/425 , E02D27/44 , E02D27/525 , E02D2250/0023
Abstract: 本发明涉及一种海上钻岩复打型大直径桩结构及施工方法。本发明的目的是提供一种结构简单、施工方便的海上钻岩复打型大直径桩结构及施工方法,以提高施工效率,降低施工成本。本发明的技术方案是:一种海上钻岩复打型大直径桩结构,适用于由上而下依次为松散覆盖土层、密实土层和岩石层的地基,地基上设有延伸到岩石层内的桩孔,桩孔内打入钢管桩;桩孔由上而下依次分为对应松散覆盖土层的松散土层段、对应密实土层的密实土层段和对应岩石层的岩石层段,其中松散土层段为所述钢管桩沉桩后形成,密实土层段和岩石层段为以沉桩于松散覆盖土层的所述钢管桩为施工通道对密实土层和岩石层钻进行孔后形成。本发明适用于海上风电及其他海洋工程技术领域。
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公开(公告)号:CN106088087A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610665914.9
申请日:2016-08-15
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种嵌岩单桩双筒施工辅助装置及其施工方法。本发明的目的是提供一种嵌岩单桩双筒施工辅助装置及其施工方法,解决浅覆盖层大直径单桩嵌岩施工等问题。本发明的技术方案是:一种嵌岩单桩双筒施工辅助装置,其特征在于:该装置具有沉放至海床面的圆锥形柱状外护筒和沉入外护筒中的圆柱形内护筒,所述内护筒上端露出外护筒一定距离、并设有环状辅助平台,平台底部与外护筒底部之间通过若干根环向对称分布的斜撑杆焊接连接;所述斜撑杆与外护筒上部之间焊接有撑杆支撑;所述辅助平台上固定有若干环向对称布置的千斤顶、穿过辅助平台与外护筒内壁连接的输砂管。本发明适用于海上风电工程技术领域,特别是浅覆盖层地基条件下嵌岩单桩施工。
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公开(公告)号:CN118545956A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410566366.9
申请日:2024-05-09
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电桩基防冲刷用固化材料及其制备工艺、应用和施工方法,涉及海洋工程材料技术领域,固化材料按重量份计,包括:海底淤泥或陆地土壤600~700份,固化剂200~350份,保水剂3~6份,防水堵漏剂1~5份,辅助胶凝材料10~50份,消泡剂1~3份,早强剂1~4份,颜填料0~5份,减水剂0~3份,水800~900份。本发明的固化材料性能优异,成本低廉;制备工艺简单,可全程在施工船上进行,对环境更加友好,适合在海上风电桩基加固领域推广普及。
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