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公开(公告)号：CN1789665A
公开(公告)日：2006-06-21
申请号：CN200510112095.7
申请日：2005-12-27
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及防水方法类，具体的讲是涉及一种用于地下结构、特别是盾构隧道出洞处的组合式盾构隧道出洞防水方法，该方法通过设置橡胶板构成封闭防水圈，以及在井壁处设置多道密封钢丝刷与油脂加注孔管，可形成多道组合密封止水线，且橡胶板的压板采用铰接结构，使得该装置在盾构穿越井圈后，该压板的一端实现自动偏转，无须人工调整。
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公开(公告)号：CN111322095B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202010257964.X
申请日：2020-04-03
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域，尤其是一种带弹性充填体的内置组合式防水接头及其应用方法，内置组合式防水接头设置在隧道接头位置，包括UHPC牛腿、牛腿端面钢结构、弹性充填体、可充填式气囊、内置OMEGA止水带；在隧道接头位置的两侧分别设置有UHPC牛腿，在UHPC牛腿的相对侧端面分别设置有牛腿端面钢结构，两侧的牛腿端面钢结构的相对侧端面分别设置有可充填式气囊，弹性充填体可被填充于至少一个可充填式气囊内，内置OMEGA止水带的两端分别连接在两侧的牛腿端面钢结构上且其位于可充填式气囊沿隧道的纵断面方向的内侧。本发明的优点是：可在不影响隧道建筑功能的前提下，利用原有建筑的空余限界完成隧道接头既有止水结构失效后的修复，所占空间小，应用面广。
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公开(公告)号：CN102095643A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201010617011.6
申请日：2010-12-31
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体涉及一种隧道接缝堵漏试验方法，该方法采用如下步骤：采用两块混凝土上、下试模分别浇筑于上支座和下支座上，位于上、下试模之间放置内、外钢圈，外钢圈的侧壁上放置有注浆管，在上试模中预留排气管、进水管和出浆管；测量上、下试模之间的接缝宽度；将配置好的浆液通过所述注浆管注入到内、外钢圈之间的区域中，直至出浆孔有浆液溢出，停止注浆；待所注浆液性质稳定后，通过进水管施加水压力至一定大小，观察水压力在规定时间内能否保持稳定，从而对注浆材料的抗水压性能做出初步结论。本发明的优点是，通过上述试验装置，可直观地对堵漏材料的堵漏功效做出判断，同时对于具备一定抗变形能力的堵漏材料，可通过上述试验装置，经试验明确得出其抗变形的量化指标值。
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公开(公告)号：CN1916363A
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200610029792.0
申请日：2006-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21D11/00
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于盾构隧道适应大量值地层不均匀沉降或错动的方法，该方法在扩大盾构隧道断面的同时，在结构中设置大变形衬砌环段，增加了结构的纵向柔性，提高了结构对不均匀沉降和错动的适应性，其优点是，结构简单，质量可靠，能适应较大值的地层沉降和错动，避免隧道中钢筋混凝土管片的损坏，每环大变形环设计可适应10－100mm的错动量及环缝张开量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1912257A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610029788.4
申请日：2006-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于明挖结构隧道适应大量值地层不均匀沉降或错动的方法，该方法的步骤是：选择设计扩大矩形断面，之后以预估的由地层不均匀沉降或错动造成的地裂缝位置为界，两端采用明挖法施工，分段浇筑矩形隧道结构，其优点是，结构简单，质量可靠，能适应较大值的地层沉降和错动，避免隧道中钢筋混凝土管片的损坏。
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公开(公告)号：CN1908362A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200610029794.X
申请日：2006-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21B11/00
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种用于盾构隧道的大变形衬砌环结构，该衬砌环结构采用两环衬砌环拼装而成，衬砌环拼装面上设置有定位安装孔，其优点是，结构简单，质量可靠，能适应较大值的地层沉降和错动，避免隧道中钢筋混凝土管片的损坏，每环大变形环设计可适应10－100mm的错动量及环缝张开量。
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公开(公告)号：CN1904232A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610029790.1
申请日：2006-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种适应大量值地层不均匀沉降或错动的明挖结构隧道，该隧道断面的轮廓尺寸大于明挖结构隧道标准断面的轮廓尺寸，且由至少两个整体浇筑而成的矩形结构组合而成，其间的接缝位于地裂缝处，其优点是结构简单，质量可靠，能适应较大值的地层沉降和错动，避免隧道中钢筋混凝土管片的损坏。
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公开(公告)号：CN1904230A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610029786.5
申请日：2006-08-07
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种适应大量值地层不均匀沉降或错动的明挖隧道的防水方法，该方法在结构变形缝间通过设置中埋式止水带及双道OMEGA止水带，且预留注浆管于接缝的方式来达到综合防水的功效，其优点是，结构简单，质量可靠，采用多道防线的综合防水系统，具备在一定的水压条件下，适应较大变形量的能力，能起到很好的防水功效，必要时可结合注浆，达到封闭整条大变形环的目的。
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公开(公告)号：CN1793613A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510112106.1
申请日：2005-12-27
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明涉及防水装置类，具体涉及一种用于地下盾构隧道出洞处的可自动调节的防水装置，该装置包括井圈、橡胶板、圆环钢板、压板，压板通过圆环钢板将橡胶板紧压于井圈基面，其特征在于压板由固定板和翻板构成，固定板与翻板之间铰链连接，其优点是，无论是盾构穿越井圈时还是穿越井圈后，翻板始终可与盾构外径或衬砌外径紧密相接而无须人工作业，帘布橡胶板可随着翻板的翻转角度，随时保持其与翻板的紧密相贴，从而使橡胶板构成封闭防水圈，防水效果好，无需人工操作，省事省力，大大加快施工进程。
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