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公开(公告)号：CN215906593U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122173956.X
申请日：2021-09-09
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，公开了一种支架体系，包括墩顶支架、主承重支架和模板支架。其中，墩顶支架沿平行航道方向设置在航道两侧的桥墩上；主承重支架包括多组纵向支架和多组横向支架，各横向支架的两端分别设置在相邻的纵向支架上；各纵向支架均包括纵梁和多个横向单元，各横向单元分别平行且间隔设置在纵梁上，各纵向支架的纵梁分别平行且间隔跨设在航道上方，且两端均设置在墩顶支架上；模板支架设置在各横向支架的上方，以支撑桥梁。本支架体系应用在大跨度航道时，无需在纵向支架下方设置临时墩，甚至设置双层承重体系，避免了在宽度方向和高度方向上占用航道的空间，提高了航道的通航能力，结构简单，架设方便。
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公开(公告)号：CN222390423U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420549560.1
申请日：2024-03-20
Applicant: 中国路桥工程有限责任公司 , 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种钢筋笼下放组件和装置，其中，钢筋笼下放组件，包括：下放架，所述下放架设置有多个立柱和多个横梁，所述立柱沿竖直方向设置，所述立柱的一端设置有横梁，所述横梁用于连接相邻的两根立柱，所述横梁沿水平方向设置；所述横梁设置有吊耳，所述吊耳用于放置滑轮组件。本申请通过多个立柱和多个横梁组成下放架，同时在横梁设置吊耳放置滑轮组件，从而通过钢丝绳通过滑轮组件牵引钢筋笼，该下放结构简单、使用方便，承重力大且不易变形，很好地代替了大型起重设备，适合在桥梁施工中对钢筋笼下放过程中使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220701981U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202322285100.0
申请日：2023-08-24
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，公开了一种预制梁存放装置。该预制梁存放装置包括第一台座和第二台座，第一台座和第二台座相对且间隔设置，第一台座用于承载预制梁的第一端，第二台座用于承载预制梁的第二端，第一台座和/或第二台座可移动，通过移动第一台座和/或第二台座能调节第一台座和第二台座的间距，以使第一台座和第二台座能承载不同梁长的预制梁。该预制梁存放装置能存放不同梁长的预制梁，通用性强，可大大减小预制场的占地规模，提高空间利用率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN218911149U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223153252.7
申请日：2022-11-24
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于桥梁护栏外侧修复的移动式挂篮，包括挂篮本体，所述挂篮本体一侧焊接有两根吊杆，每根吊杆下端与挂篮本体焊接，上端向远离挂篮本体方向弯曲成一开口朝下的U型挂钩，所述挂钩的顶部底面设一竖向滚轮，挂钩两侧相对设置两个横向滚轮；两吊杆间焊接至少一根横向连接杆，每根吊杆与挂篮本体另一侧间焊接一斜拉杆。本实用新型采用钢筋焊接而成，加工成本低，结构简单轻便，单人即可实现护栏修补和挂篮移动操作，可节省人力和设备成本。
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公开(公告)号：CN218643412U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223133204.1
申请日：2022-11-24
Applicant: 中交路桥华东工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种软弱地质条件下的桥梁施工塔吊基础结构，包括混凝土基础，以及桥梁承台和三角托架，所述混凝土基础浇筑在所述承台横桥向外侧的土体中，混凝土基础底部铺设一定厚度的碎石垫层，所述三角托架与桥梁承台固定连接并浇筑在所述混凝土基础内。本实用新型利用桥梁桩基承台与塔吊混凝土基础共同受力，塔吊基础即使不施工桩基也能满足塔吊的承载力要求，从而降低了塔吊基础的施工成本。
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公开(公告)号：CN217676418U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221056177.X
申请日：2022-05-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置，缆索吊跑车下挂架包括两块或多块并列设置的承重板，每两块相邻承重板两端间分别设一滑轮，缆索吊起重绳绕过每两块相邻承重板间的两滑轮，每块承重板两端分别焊接一与承重板平行的隔板，相邻隔板外侧边间焊接有挡板，挡板内侧与滑轮轮缘有一定间距。本实用新型可将缆索吊跑车下挂架起重钢丝绳限制在滑轮绳槽内，结构简单，安全可靠。
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公开(公告)号：CN215925680U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121918576.8
申请日：2021-08-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华东工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种拱肋扣塔立柱间距调整装置，包括一横梁，横梁一侧的一端焊接第一反力块，离横梁另一端一定距离处焊接第二反力块，第一反力块和第二反力块分别焊接一与横梁平行的限位梁，横梁上离第二反力块一定间距处还焊接一支撑板，支撑板上设有一圆孔，第二反力块与支撑板间设一千斤顶，千斤顶的底座支撑在第二反力块的侧壁上，千斤顶的活塞杆穿过支撑板上的圆孔。本实用新型可通过千斤顶同时向内或向外顶推两立柱，对立柱间距进行调整，省时省力，且调节精度高。
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