一种大吨位钢管桩支架整体吊装精调定位结构

    公开(公告)号:CN220035392U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321604446.6

    申请日:2023-06-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种大吨位钢管桩支架整体吊装精调定位结构,钢管桩支架包括多根钢管桩,每根钢管桩下端位于一混凝土灌注桩内一定深度,每个混凝土钢管桩的桩孔处设一钢护筒,每个钢护筒的顶口外围环向等距设置4个牛腿,每根钢管桩外壁上环向等距焊接4个托架,每个托架支撑在钢护筒上的一牛腿上,钢护筒外围环向等距设置4个斤顶支撑平台,每个千斤顶支撑平台上设置一三向千斤顶,每个三向千斤顶支撑在钢管桩上的一托架端部下方。本实用新型安装支架时,可将支架一次精确调整到位,能大大较少现场操作时间。

    一种整体滑移式系梁支架
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219157431U

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202320251618.X

    申请日:2023-02-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种整体滑移式系梁支架,包括两排立柱,两排立柱横桥向设置在两墩柱之间的承台上,两排立柱中每两根顺桥向相对的立柱底部设置一滑移系统,滑移系统包括轨道梁、滑移纵梁和牵引千斤顶,轨道梁沿承台顺桥向通长设置并锚固在承台顶面,滑移纵梁顺桥向设置在轨道梁上,两立柱下端分别与滑移纵梁焊接,滑移纵梁底面焊接滑板,滑板两侧分别与轨道梁通过螺栓锚固,轨道梁一端顶面设一反力座,牵引千斤顶设置在反力座外侧,滑移纵梁沿纵向穿设有钢绞线,钢绞线一端与滑移纵梁锚固,另一端穿过反力座与千斤顶连接。系梁施工完成后,牵引系统可将支架整体牵引滑移到系梁外侧,方便采用塔吊拆卸。

    一种卸落支垫
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216892048U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202220486836.7

    申请日:2022-03-08

    Abstract: 本实用新型属于建筑施工技术领域,公开了一种卸落支垫。卸落支垫包括砂箱、顶芯和卸砂开关。砂箱包括多个侧板和底板,各侧板沿周向围设在底板的周缘,各侧板的上端均超出底板,且与底板围设形成容纳槽,若干个侧板的下端超出底板,且开设有连接孔,连接孔被配置为穿设墩柱上的销棒。顶芯被配置为支撑盖梁浇筑支架,顶芯的下端插设在装有砂体的容纳槽中,且由砂体支撑。容纳槽的侧壁上开设有卸砂口,卸砂开关封堵在卸砂口处。墩柱上的销棒穿设在连接孔上,从而通过支撑侧板对砂箱进行支撑。在使用本卸落支垫时,低于底板的侧板直接安装在销棒上,无需牛腿,从而直接将砂箱安装在墩柱上,避免了砂箱与牛腿的相对滑移,提高了砂箱的稳定性。

    一种海上拌合站系统
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215920926U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121918693.4

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种海上拌合站系统,包括配料仓、拌和主机,以及粉料罐和水箱,配料仓下方设有水平传送带,水平传送带一端下方与拌和主机间设有斜传送带,还包括一设置在海上的拌和站平台,所述拌和站平台包括多根钢管桩,钢管桩顶部设有平台面板,所述配料仓、拌和主机以及粉料罐和水箱均设置在平台面板上,配料仓下方的平台面板设有槽口,槽口下方设有U型的传送带槽,水平传送带位于所述传送带槽内。拌合站平台结构稳定,能保证拌和设备免受风浪影响;水平传送带位于平台面板下方,能降低配料仓的高度,增强抗风能力;与采用拌合船及船只运输混凝土相比,能降低施工费用。

    装卸平台
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221051408U

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202322856866.X

    申请日:2023-10-24

    Inventor: 郭鑫义 张敏 张健

    Abstract: 本实用新型属于船舶装卸技术领域,公开了一种装卸平台。该装卸平台包括两个承载台以及吊运设备,两个承载台沿栈桥平行设置,两个承载台和栈桥围设形成停靠通道,停靠通道用于停靠船舶;吊运设备包括轨道、龙门架以及起吊运输车,轨道的一端设置在栈桥上,轨道的另一端沿第一直线方向设置在承载台上,龙门架可移动地设置在轨道上,起吊运输车可移动地设置在龙门架上,起吊运输车用于吊运货物。该装卸平台结构简单,方便船舶停靠,能够更加稳定可靠地装卸船舶上的货物,提高了装卸的便捷性。

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