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公开(公告)号:CN108844823B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201810636818.0
申请日:2018-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明提供一种测量任意深度土层侧摩阻力装置,它包括:壳体,所述的壳体用于承载施加给土体的压力,壳体的一端与围压承压板滑动密封连接,另一端设有与传力杆滑动密封连接的孔;围压承压板,用于传递加载的载荷给土体,围压承压板的外壁与壳体的内壁滑动密封连接,在围压承压板上设有与传力杆滑动密封连接的孔;传力杆,用于沿轴向施加载荷,获得土层侧摩阻力,传力杆的一端与围压承压板滑动密封连接,另一端与壳体端面的孔滑动密封连接。使用时,将压力加载到围压承压板上,模拟不同深度土层压力,然后将压力加载到传力杆上,当传力杆开始移动时的压力即为侧摩阻力作用下所能承受的最大压力。能够较为精确的获得的不同深度土层侧摩阻力值。
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公开(公告)号:CN116002534A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211727365.5
申请日:2022-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 程茂林 , 程雪聪 , 张益鹏 , 肖浩 , 夏昊 , 吴中正 , 华晓涛 , 刘修成 , 朱明清 , 张晓平 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 涂同珩 , 黄剑 , 李涛 , 吴雪峰 , 李冬冬 , 潘道辉 , 范晨阳 , 李响
Abstract: 本发明公开了一种规避波浪共振区的浮式起重机控制系统及控制方法,包括:测量单元,其包括船舶姿态测量装置,用于测量船体的运动轨迹数据;起重机幅角测量装置,用于测量起重机吊臂的变幅角度数据;钢丝绳绳长测量装置,用于测量吊装钢丝绳的绳长数据;执行单元,用于调节起重机吊臂的变幅角度和吊装钢丝绳的出线长度;控制单元,其包括控制器,分别与测量单元和执行单元电连接。本发明通过测量单元的各装置实现对波浪激励的驱动周期、吊物共振周期的测量,配合控制单元和执行单元协同控制钢丝绳绳长和吊臂幅角使吊物在起重机正常作业期间避开当前波浪共振区,有效抑制了吊物在空间中的摆动,在保证施工安全的基础上提高了吊装施工效率。
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公开(公告)号:CN115928941A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211500327.6
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 许款款 , 夏昊 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
Abstract: 本发明公开了一种单锥式钢筋连接器,包括夹片组,其包括多个夹片,多个夹片组装后整体呈锥形,夹片组内壁为圆柱形并设置有内螺纹,夹片组通过内螺纹配合嵌入待连接钢筋母材内部;套筒,其内部为光滑的锥形孔,套筒的锥形倾斜角度与夹片组的锥形倾斜角度一致,套筒整体套于夹片组上并与夹片组形成斜面自锁以使得夹片组将两根待连接钢筋连接为一体。本发明还公开了一种单锥式钢筋连接器的连接方法。本发明的连接器构型简单、合理;且能适应轴向、径向偏差,两根待连接钢筋无需预处理;利用夹片组内螺纹嵌入钢筋母材内部与套筒内表面与夹片组外表面形成的斜面自锁,从而实现钢筋连接,且连接稳固、可靠,完全满足现有施工技术的要求。
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公开(公告)号:CN115652859A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211405491.9
申请日:2022-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor: 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 杨凯旋 , 黄睿奕 , 何聪 , 骆钊 , 沈立龙 , 张磊 , 肖苡辀 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 孙婉静 , 周龙
Abstract: 本发明公开了一种离岸式桩基海工建筑物上部结构整体式安装方法,码头上部结构底面具有凸出的横梁或纵梁,通过桩顶顶推装置实现顶推安装,桩顶顶推装置中部设置有三向液压千斤顶,两侧均设置有立式液压千斤顶,码头上部结构在桩基之间的具体顶推安装步骤如下:步骤一、在桩帽顶部安装桩顶顶推装置;步骤二、将中间的三向液压千斤顶的高度降低至凸出的横梁或纵梁底标高以下;步骤三、三向液压千斤顶移动至码头上部结构凸出的横梁或纵梁的后方,再提升码头上部结构安装后方的立式液压千斤顶;步骤四、由中间的三向液压千斤顶将码头上部结构向前进行顶推。本发明采用整体式顶推及牵引安装方法,具有施工风险低,安全性高,施工效率高等优点。
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公开(公告)号:CN115586199A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211233356.0
申请日:2022-10-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张永涛 , 杨秀礼 , 刘可心 , 蔡超 , 程茂林 , 张益鹏 , 程雪聪 , 王伟光 , 陈飞翔 , 明鑫 , 文青 , 李冬冬 , 夏昊 , 朱明清 , 陈斌 , 刘修成 , 黄剑 , 范晨阳 , 涂同珩 , 管政霖 , 纪晓宇 , 董奇峰 , 潘道辉
IPC: G01N22/04
Abstract: 本发明公开了一种基于高频反射信号的砂石含水量检测系统,包括:信号发射端,其发射出一束微波波束,其经由四条路径经由信号发射端到达待检测砂石并反射,四条路径分别对应于发射微波A、发射微波B、发射微波C以及发射微波D;所述信号发射端表面包裹有防水层,信号接收端,其接收所述反射微波A1、反射微波B1、反射微波C1以及反射微波D1的反射信号;计算单元,其通讯连接于所述信号接收端。本发明利用微波信号发射单元、信号接收端分别发射和接收高频反射信号采集混凝土含水量相关数据,通过嵌入式计算单元处理分析数据,可以有效检测混凝土的含水量,确保混凝土强度达标,提高生产效率,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN115565626A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211129226.2
申请日:2022-09-16
Applicant: 四川大学 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于二元介质模型的礁灰岩本构方程的构建方法,包括以下内容:将描述礁灰岩内部的介质分成胶结元和摩擦元,基于均匀化理论,通过破损率由均匀化方法得到单元体的应力应变关系,该单元体的应力应变的表达式分别由胶结元和摩擦元的应力和应变表示。胶结元的应力应变关系假定为多孔弹性的,由固体基质以及孔隙组成,胶结的作用由弹性参数的取值进行反应,由初始加载段的应力应变进行参数确定。摩擦元是弹塑性的,然后通过均匀化方法得到细观尺度上的弹性参数以及塑性的应力应变表达式。本发明方法建立了细观到宏观地描述礁灰岩单向加载直到破坏全过程的本构方程,实现全面而详细地了解礁灰岩的力学特性,描述礁灰岩的应变软化现象。
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公开(公告)号:CN115563560A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211054193.X
申请日:2022-08-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 李焜耀 , 朱浩 , 王永威 , 肖垚 , 杨华东 , 郑建新 , 王紫超 , 刘志昂 , 陈圆 , 薛现凯 , 李浩 , 代百华 , 周浩 , 孙南昌 , 杨切
IPC: G06F18/2431 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多标签分类算法的大型沉井挖掘指令预测方法,包括如下步骤:步骤一、在沉井内布设多个数据收集装置,其覆盖所有的沉井孔位并收集设定时间间隔内的数据,从而获得建模所需样本,生成样本集;步骤二、对样本集进行数据分析及可视化分析,实现数据清洗;步骤三、对清洗后的数据进行特征选择,获得建模所需的特征子集;步骤四、根据特征子集进行建模,构建多个大型沉井挖掘指令预测的多标签分类算法模型;步骤五、对建立的模型进行选择并优化处理,得到大型沉井挖掘指令最佳预测模型;步骤六、结合最佳预测模型预测沉井挖掘指令,为施工指令施策提供决策依据。本发明的预测方法以促进大型沉井挖掘指令的精准有效,降低人为风险。
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公开(公告)号:CN115497574A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211078389.2
申请日:2022-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 肖垚 , 王永威 , 朱浩 , 李焜耀 , 杨华东 , 郑建新 , 王紫超 , 刘志昂 , 陈圆 , 薛现凯 , 李浩 , 代百华 , 周浩 , 孙南昌 , 杨切
Abstract: 本发明公开了一种基于模型融合的HPC抗压强度预测方法和系统,包括采集高性能混凝土相关参数数据;探索性数据分析与数据清洗;混凝土数据异常值处理与数据变换;混凝土数据特征工程;混凝土抗压强度预测模型构建;混凝土抗压强度预测模型参数调优;混凝土预测抗压强度预测模型模型融合;基于SHAP的混凝土抗压强度预测模型可解释性分析;利用本发明所述方法和系统,克服了传统神经网络模型难以训练且对数据量具有很高需求的缺陷;同时多模型结果的综合平均,相较于使用单个模型的预测结果而言,更具有可靠性;同时测试周期短、精度高、测试成本低,相较于传统的经验公式法、试验法具有更强的工程可行性。
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公开(公告)号:CN115490148A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211246887.3
申请日:2022-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 田唯 , 陈鸣 , 崔洪谱 , 吴启和 , 肖浩 , 冷志坚 , 程茂林 , 易飞 , 郭强 , 李海方 , 纪晓宇 , 张晓平 , 黄剑 , 苏胜丰 , 罗平 , 罗领 , 秦德贵 , 谢家文 , 张超 , 梁丰 , 薛志武 , 王恒珂 , 李天成
IPC: B66C13/04 , B66C13/08 , B66C13/16 , B66C23/18 , B66C23/74 , B66C1/12 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/16
Abstract: 本发明提供一种斜拉桥智能架设与辅助调索的桥面吊机及其施工方法,所述施工方法包括:S100、起吊待架梁,控制待架梁移动至初步定位位置;S200、主动捕捉待架梁;S300、主动引导待架梁与已架梁拼接;S400、桥面吊机移动至待架梁;S500、辅助挂索施工;所述桥面吊机包括设置在桥面吊机上的辅助挂索装置和搭载装置,所述搭载装置上设置有用于测量的测量装置,所述测量装置滑动设置在搭载装置上,所述辅助挂索装置用于辅助挂索施工。通过该桥面吊机及施工方法能提高待架梁的对位效率,减少桥面施工作业干扰,提高施工作业人员的安全保障。
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公开(公告)号:CN115455655A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210986427.8
申请日:2022-08-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于部品的钢筋自动化设计系统及方法,包括对设计对象的横截面进行分块形成多个部品截面的截面部品构建模块、用于根据多个部品截面构建多个部品三维模型的三维部品构建模块、用于根据多个部品截面和多个部品三维模型构建多个部品钢筋骨架的部品钢筋骨架构建模块、用于将多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的虚拟拼装模块、用于根据设计对象的整体钢筋骨架输出钢筋的施工设计材料的数据输出模块和用于检查多个部品钢筋骨架拼装为设计对象的整体钢筋骨架的过程中部品钢筋骨架之间是否存在干涉的碰撞检查模块。本发明基于参数化的截面库和钢筋部品库,可实现自动化配筋、快速调整和出图。
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